ほしけー

  • 確かに、「綾瀬」ではなく「千住」でした(どこで思い違いしたのか…)。
    大変失礼しました。

  • 03系全体で見れば、長野電鉄の「鉄道軌道安全輸送設備等整備事業計画」の中に、2023年度の車両検査として「03」と書かれていること、2017年に地域連携長野電鉄長野線沿線活性化協議会で、3500系更新用に3連5本の導入計画(2019年度~2021年度)が明らかになっていることから、長野電鉄譲渡の噂がありますね。
    ご承知の通り、これらを上回る編成数が保管されており、千住にいる編成がどうなるのか、まだ確定できないわけですが…。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年, 4か月前

    本日、Webサイト「4号車の5号車寄り」のリニューアルを行いました。5年ぶりの全面更新となり、軽量化を目的としつつ、軽量化により生まれた余裕で機能の追加も行っています。
    不具合などがございましたら、このページのコメント欄からご教示頂けると幸いです。
    全体
    昨今の解像度の高いタッチパネル端末での閲覧を考慮し、リンク面積の拡大を中心に、デザインの変更を行いました。また、5年前の時点ではスマートフォンでの閲覧を考慮した対応でし[…]

  • 富山地方鉄道は、本日より17480形(もと東急8590系)の3編成目の運行を開始しました。
    https://www.hokkoku.co.jp/subpage/T20191228202.htm

    この編成は、今年譲渡された2両編成2本のうち1本です。
    帯色の変更は行われていません。なぜか前面のサークルKのステッカーは存置されたままです。

    記事によると、もう1編成は来年(2020年)2月投入予定。

  • 東京メトロ綾瀬工場において、改造中の03系が建屋の外に姿を現しました。


    http://blog.livedoor.jp/silkroad_vx/archives/5082976.html

    床下機器は再塗装されているようです。
    SIVやVVVFユニットが据え付けられています。03系B修車に取り付けられていたものと形状が似ています。

    これら03系車両は譲渡されるとみられますが、どこに譲渡されるのでしょうか。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年, 4か月前

    サイトリニューアルへ向けた準備を進めていましたが、最終的な確認とデータの移行を行うため、下記の通り、利用の少ない年末年始に参加型コンテンツの運用を一時的に停止する予定です。閲覧は可能ですが、表示が乱れる可能性があります。
    今回はサイトリニューアルに加えて、サーバの複数のソフトウェアを入れ替える予定です。不具合が無ければ31日中に移行となりますが、不具合が発生した場合は、1月3日に再度実施予定です。
    ご迷惑をおかけしますが、[…]

  • BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB37編成は新ケヨMU16編成」というトピックを立てました。 6年, 4か月前

    No.818で大宮総合車両センターを出場した元ミツB37編成のうちの8両の新編成番号がわかったので見てきました。
    MU16の札が下げられ、新ケヨMU16編成となりました。
    https://twitter.com/j1bbbase/status/1211098014305009665?s=21

  • 東京メトロ02系第23編成の一部車両が陸送されました。


    今年廃車となったのはB修未施工の編成のみです。未施工の編成を優先して廃車しているとみられますが、来年はB修が行われた編成の廃車はあるでしょうか。
    来年どれだけ廃車されるのかは不明ですが、今年と同じペースで、かつB修未施工編成を中心に廃車されるとなると、B修未施工編成が大幅に減ってしまいそうな気がします。

  • いちさとがフォーラム「千葉支社 ダイヤ改正 提案内容」の「JR東日本の車両その他」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前

    繰り返しになりますが、配置数が変わるかどうか、確実なことは言えない資料なのではと思いました。
    運用数についての見立てはBLTさんと同じですが、推測の域ですね。

  • todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武10030系11654Fが七光台に回送される」というトピックを立てました。 6年, 4か月前

    転用改造を受けていた東武10030系11654Fが七光台に回送されました。

    リニューアル工事を行わずにアーバンパークラインに転属となったようです。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年, 4か月前

    2018年に登場したオオOM207編成ですが、クハ650-1000形(1号車)、モハ650-1000形(5号車)、モハ651-1000形(6号車)の車番に誤りがありました。
    「1007」としていましたが、同編成の改造時点で「IZU CRAILE」へ転用済みだったオオOM301編成と重複する番号で、いずれも写真などから「1010」が正しいです。
    カツK207編成が登場した際の確認不足が原因と考えられます。お詫びして訂正いたし[…]

  • BLTがフォーラム「千葉支社 ダイヤ改正 提案内容」の「JR東日本の車両その他」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前

    そうなると、この1編成増というのは、最大42運用から43運用に増えた分という解釈でよろしいでしょうか?

  • いちさとがフォーラム「千葉支社 ダイヤ改正 提案内容」の「JR東日本の車両その他」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前

    一般に、2019年3月改正~2020年3月改正までの変化が組合説明の対象で、改正まであと205系が4編成離脱するとか、E231系が5編成出てくるとか、そういうことは言えますが、配置数が変わるかどうか、確実なことは言えない資料なのではと思いました。見えている範囲では、指摘済みの通りの増発内容ですし…。
    とはいえ、時刻表が発売された時点で、運用数をカウントする必要があると思います。中央総武緩行線の速度が落ちる(=運用数が増える可能性がある)との記載があり、そちらの運用数も気になりますね。

    閲覧された方に誤解が出そうなため補足しますが、209系3編成とは、前回改正以降に投入されたケヨM75~M77編成を指しています。同様にE231系15編成も、前回改正~今回改正までに投入される編成数です。

  • BLTがフォーラム「千葉支社 ダイヤ改正 提案内容」の「JR東日本の車両その他」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前

    個人的な推測ですが
    ・朝の南船橋行→東京行に変更:これにより朝の南船橋方面行が1本減
    ・夕方の南船橋↔?海浜幕張を増発:現行ダイヤで当該時間に南船橋に30分程止まる運用があり、これを見直して海浜幕張まで延長。南船橋の発着ホームが変わる。
    ・21時台の東京?西船橋を増発:E233系5000番台10両による運転。または朝運用のみの運用を見直し、当該時間帯に1本入れる。東京?西船橋の臨時増発に41E運用終わりの車両などが割り当てられてます。
    また、2020年春改正でこれにより京葉線の電車も時刻が若干変わるようなので。。。
     
    これによりE231系の必要数が増えることはないと思われます。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年, 4か月前

    12月27日、元ミツB37編成8両が大宮総合車両センターを出場し、京葉車両センターへ回送されました。

    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > E231系京葉車両センター編成表

  • todaystyle272がフォーラム「浅野川線向け03系が姿を見せる」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前

    03-139に搭載されているVVVFユニット?はB修車のものと似ていますね。
    新調したのか、あるいは再整備して転用したのか気になるところです。

  • BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB37編成8両出場」というトピックを立てました。 6年, 4か月前

    12/26に構内試運転が行われた元ミツB37編成のうちの8両ですが、12/27、大宮総合車両センターを出場し京葉車両センターまで自力で回送されました。
    一度東所沢を経由し、編成の向きも変えてます。

  • 白山総合車両所が協力、他の新幹線車両センターが一部検査を実施と報道されてきた、北陸新幹線の検修体制ですが、12月26日の新潟日報朝刊に詳細な記事が掲載されています。
    長野新幹線車両センターが失った能力は、留置能力、仕業検査能力、交番検査能力ですが、留置は「長野駅や上越妙高駅などの途中駅やほかの基地」、仕業検査は東京・小山・白山の各基地、交番検査は新潟に振り分けたとの記述があります。
    また、年末年始の繁忙期に検査予備を削れるよう、事前に交番検査の繰り上げ施工を行うことも記載されています。

    E4系の全般検査も「2020年度中に実施することを決めた」とされています。昨今の全般検査は、部品の新品取替も多いため、すぐの施工は納期的に難しいと思われます。

    長野新幹線車両センターでは解体に備えてか、保…[ 続きを読む ]

  • いちさとが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「浅野川線向け03系が姿を見せる」というトピックを立てました。 6年, 4か月前

    昨日、された03-139Fが松任構内で姿を見せました。無動力、DE10牽引での構内走行が行われています。
    スカートや無線アンテナ、半自動ドアスイッチの追設が確認できます。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年, 4か月前

    長野駅へ疎開されていたモトM-106編成が、12月26日?に松本車両センターへ返却されました。

    JR 車両動向 > E257系転属の記録

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