ほしけー

12月22日から23日にかけて、小田急30000形30053F（30053×4）がEXEα化改造を終え、日本車輌から松田まで甲種輸送されています。

9774レ 小田急30000形EXEα甲種輸送
相鉄の次は小田急が来ました
EXEα甲種あるの何も知らなかったです
ロマンスカー見るの2年振りですね
撮影されていた方々お疲れ様でした pic.twitter.com/QHTocPIgzr

— ひろます (@HRMS_2601) December 23, 2020

https://twitter.com/Vernier_205/status/1341545383336374272

12月22日から23日にかけて、小田急30000形30053F（30053×4）がEXEα化改造を終え、日本車輌から松田まで甲種輸送されています。

9774レ 小田急30000形EXEα甲種輸送
相鉄の次は小田急が来ました
EXEα甲種あるの何も知らなかったです
ロマンスカー見るの2年振りですね
撮影されていた方々お疲れ様でした pic.twitter.com/QHTocPIgzr

— ひろます (@HRMS_2601) December 23, 2020

'20/12/22
9688レ 甲種輸送
EF65 2070+小田急30053×4 pic.twitter.com/ZBltuHPP06

— 落単 (@Vernier_205) December 23, 2020

本日未明、9月に無線・保安装置改修を終えてした08-101Fが試運転を行い、東武スカイツリーラインまで入線しました。
同編成はから通算すると7ヶ月以上も営業運転に充当されておらず、出場後も鷺沼検車区にて留置が続いていました。
なお、私自身は08-101Fが新木場CR出場以後通電している状態や、さらに12月6日には同編成が鷺沼検車区で構内試運転をしている姿を目撃しておりましたが、デジタル無線を搭載した状態で本線試運転が目撃されたのは初めてです。
https://twitter.com/yuki_C16123/status/1342959744017829889

12/27
メトロ08-101F 夜間試 pic.twitter.com/xPchQ82hT3

— ボンド (@007_metro) December 27, 2020

本日未明、9月に無線・保安装置改修を終えてした08-101Fが試運転を行い、東武スカイツリーラインまで入線しました。
同編成はから通算すると7ヶ月以上も営業運転に充当されておらず、出場後も鷺沼検車区にて留置が続いていました。
なお、私自身は08-101Fが新木場CR出場以後通電している状態や、さらに12月6日には同編成が鷺沼検車区で構内試運転をしている姿を目撃しておりましたが、デジタル無線を搭載した状態で本線試運転が目撃されたのは初めてです。

12/26終車後 81S 08-101F
9月に新木場CRを出場した当編成ですが、今朝東武線内で試運転を実施しました。 pic.twitter.com/JyUTDNlDny

— ゆうき (@yuki_C16123) December 26, 2020

12/27
メトロ08-101F 夜間試 pic.twitter.com/xPchQ82hT3

— ボンド (@007_metro) December 27, 2020

安房鴨川で訓練に使用されていたE131系マリR06編成ですが、12/26(土)に幕張車両センターへ返却されました。

このほか、幕張車両センターでは、R01編成（東千葉）のほかにR02編成が未確認となっており、
どこかへ回送され、乗務員訓練に使用されている可能性があります。

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きょう15時頃の幕張車両センター、E131系の様子。
8編成のうち6編成をマリ区構内で確認。R06が鴨川から戻ってきてる！？ R01とR02は行方不明。

留置14番：R03+R04　R08+R07　R05
留置20番：R06

※番号は津田沼寄りから記載。すべてパン下げ pic.twitter.com/1aXnQTp6Ar

— みうりー (@LST_miury) December 26, 2020

安房鴨川で訓練に使用されていたマリR06編成ですが、12/26(土)に幕張車両センターへ返却されました。

このほか、幕張車両センターでは、R01編成（東千葉）のほかにR02編成が未確認となっており、
どこかへ回送され、乗務員訓練に使用されている可能性があります。

なんか居たあーーーーー！！
E131系R06編成。
ウンガイイナー pic.twitter.com/FE2EzENKqh

— ちやまるてらす鉄垢 (@CMT_Railway) December 26, 2020

きょう15時頃の幕張車両センター、E131系の様子。
8編成のうち6編成をマリ区構内で確認。R06が鴨川から戻ってきてる！？ R01とR02は行方不明。

留置14番：R03+R04　R08+R07　R05
留置20番：R06

※番号は津田沼寄りから記載。すべてパン下げ pic.twitter.com/1aXnQTp6Ar

— みうりー (@LST_miury) December 26, 2020

昨今の状況で、清澄乗務区で運転士15名の感染が確認されていた都営大江戸線ですが、明日12月27日から7割程度の間引き運転を実施するとの発表がありました。
濃厚接触者を含めて21名が出勤できず、来年1月11日まで減便を継続するとのことです。

各社想定はしているのでしょうが、実際に職員感染による間引き運転が発表されるのは異例です。
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/subway/2020/sub_i_202012269484_h.html

昨今の状況で、清澄乗務区で運転士15名の感染が確認されていた都営大江戸線ですが、明日12月27日から7割程度の間引き運転を実施するとの発表がありました。
濃厚接触者を含めて21名が出勤できず、来年1月11日まで減便を継続するとのことです。

各社想定はしているのでしょうが、実際に職員感染による間引き運転が発表されるのは異例です。
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/subway/2020/sub_i_202012269484_h.html

今月28日より、京成スカイライナーの一部車両が、海外からの帰国者および入国者専用の車両となります。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201225/k10012784721000.html

現在、帰国者および入国者は移動に公共交通機関を使用しないよう求められていますが、金銭的負担が大きいことなどから、帰国者および入国者が利用できる公共交通機関の検討が行われてきました。その結果、京成スカイライナーに帰国者および入国者専用車両を設けることとなりました。

専用車両は先頭車両に設定され、乗車には事前予約や窓口での手続きが必要となります。また、駅でパスポートによる確認が行われます。
京成上野到着後は、他の旅客とは別に地下駐車場(京成上野駅駐車場?)まで移動し、そ…[ 続きを読む ]

今月28日より、京成スカイライナーの一部車両が、海外からの帰国者および入国者専用の車両となります。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201225/k10012784721000.html

現在、帰国者および入国者は移動に公共交通機関を使用しないよう求められていますが、金銭的負担が大きいことなどから、帰国者および入国者が利用できる公共交通機関の検討が行われてきました。その結果、京成スカイライナーに帰国者および入国者専用車両を設けることとなりました。

専用車両は先頭車両に設定され、乗車には事前予約や窓口での手続きが必要となります。また、駅でパスポートによる確認が行われます。
京成上野到着後は、他の旅客とは別に地下駐車場(京成上野駅駐車場?)ま…[ 続きを読む ]

本日E233系0番台八トタT3編成が大宮総合車両センターへ入場しました。
からグリーン車組み込み対応工事(トイレ設置、編成組み替え、SIV増設、ホーム検知器設置など)を施工する可能性があります。

2020/12/25
回9585M
※大宮総合車両センター入場回送
E233系豊田車トタT3編成

中央快速線用E233系が今年度4本目となるOM入場、東北貨物線を走行する姿を見られました
ご一緒した皆さんお疲れ様でした〜 pic.twitter.com/ek89fjxEPg

— あおとく (@h7lastrun) December 25, 2020

2020/12/25
回9585M 豊田車OM入場回送
E233系0番台 八ﾄﾀT3編成
様々な改造をするためにOMに入場しました。 pic.twitter.com/c6RILP25I2

— Katyutia! (@K4tyuSha7) December 25, 2020

https://twitter.com/comrap_s/status/1342355251672674305
現在当編成に加え・・の3編成が各所に入場中で、それぞれG車組込準備改造の可能性があります。