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todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急2020系2129F、J-TREC新津出場」というトピックを立てました。 7年, 1か月前
東急2020系2129FがJ-TREC新津事業所を出場しました。
2019/03/25 2129F 総合車両製作所新津事業所出場甲種輸送 ｸﾊ2129運転台とﾃﾞﾊ2229の山側にのるるんが便乗しています @新津 @さつき野～荻川 pic.twitter.com/JNsPRVbtUD
— 九品仏住民 (@tokyu_tv) March 25, 2019
3/25
甲9788レ
甲種輸送
EH200-18＋東急田園都市線 2020系 2129F 10両
＠新津駅1号車の運転席と2号車に、#のるるん が乗っています！ pic.twitter.com/A6eqBrXCbC
— TAKA (@nsxytaka) March 25, 2019
今年度分の2020系最終増備編成となります。
田都線はすでに2000系3編成、8590系2編成が運用離脱しています。
そろそろ8500系の離脱が本格的に始まりそうです。 -
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BLTがフォーラム「E257系M-205編成、長総の廃車置場に留置」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 7年, 1か月前
本文がM-205ではなくN-205になってます。
付属編成で余剰が今後も出そうですが、付属編成丸ごと廃車解体されてしまうんでしょうか？ -
いちさとさんがサイト4号車の5号車寄りのモトM-113編成幕張へでコメントしました。 7年, 1か月前
タイトルに誤りがありました。（尾久→幕張）
お詫びして訂正いたします。 -
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todaystyle272が「E231系」フォーラムで「E231系ミツA520編成、NNへ」というトピックを立てました。 7年, 2か月前
E231系ミツA520編成がNNへ回送されました。
https://2nd-train.net/topics/article/22965/A520編成はE231系500代のミツ転属1本目で、VVVFは未更新のままです。
機器更新でしょうか? -
BLTが「E231系」フォーラムで「マト125編成長野出場」というトピックを立てました。 7年, 2か月前
長野総合車両センターで機器更新を受けてたマト125編成ですが、3/22に出場し松戸車両センターまで自力で回送されてます。
松戸車両センター着は3/22中の模様です。
一方、ミツA520編成ですが、同日に三鷹車両センターを出発し長野総合車両センターへ自力で回送されてます。機器更新のためと思われます。
こちらも長野総合車両センター着は3/22中の模様です。2019/3/22
E231系500番台(三鷹車)ミツA520編成
回9429M NN入場
E231系0番台(松戸車)マト125編成
回9432M NN出場
中央線/上野原
目の前ですれ違いました。動画撮ればよかったね。面串ヌル晴れ、記録記録。 pic.twitter.com/lLxc7SIdiN— 海豹 (@Seals_train) March 22, 2019
このE231系2本が上野原駅にてすれ違ったそうです。
今日はE231系の情報が多いですね。 -
いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「幕張車両センターにモニタリング保全体系適用車投入？」というトピックを立てました。 7年, 2か月前
公開された労組資料に下記の記述がありました。
前段に「検修関係ではＣＢＭ＝モニタリング方式を展開しようとしている」との記述があるため、この「モニタリング装置」は、昨今搭載が続いている線路モニタリング装置ではなく、E235系のように（車両そのもののモニタリング装置を搭載）を指しています。
新保全体系ではない、2連の形式が投入される可能性が高そうです。
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BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB15編成8両は新ケヨMU39編成。」というトピックを立てました。 7年, 2か月前
3/19に長野総合車両センターを出場した、元ミツB15編成のうちの8両の新編成番号がわかったので京葉車両センターまで見てきました。
元ミツB15編成のうちの8両は、MU35?MU38を飛ばして、新ケヨMU39編成となりました。3/19に自力でケヨまでNN出場した、E231系元ミツB15編成のうちの8両の新編成番号、本日になってやっとわかりましたOTL
えきちょー氏(@ R_stationmaster )の予言通り、元ミツB15編成のうちの8両は新ケヨMU39編成となりました。お見事です、たまげたなぁ・・・
※なお指定保全は飛ばしてる可能性大 pic.twitter.com/iWfjUwYECE— ☆エガチャンホンポ☆彼女が出来ない系男＊(量産型)…?? 。 (@j1bbbase) March 22, 2019
# 習志野配置車の武蔵野線転入予定はこれであと4本？
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todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急8500系8638F、運用離脱中??」というトピックを立てました。 7年, 2か月前
東急8500系8638Fが3/9を最後に運用に入っていないようです。
https://loo-ool.com/rail/e233.cgi?a=OM–201903098638Fは大井町線用8500系のラスト1本です。今後どうなるか気になるところではあります。
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「東京総合訓練センター分室・川崎運輸区（仮称）の建設状況」というトピックを立てました。 7年, 2か月前
ですが、掲示から「JR東日本 東京総合訓練センター分室」であることが分かりました。
作業工程は「訓練線新設」「実習棟新築」「フェンス改良」と3つに分けられて掲示されており、実習棟と思われる鉄骨が組み上がっていました。
現在、東大宮操車場にある東京総合訓練センターは、大宮総合訓練センターと同じ訓練設備・訓練機械を共用しており、車両関係がどうなるのか気になるところです。一方、中原電車区（運輸部門）、矢向車掌区を統合して発足する予定の川崎運輸区（）ですが、中原電車区の武蔵中原駅側で建設現場であることを示す掲示を確認しました。
現在は杭打ち作業を進めている状況で、完成は2019年7月末となっていました。夏ごろに中原電車区の解体と鎌倉車両センター中原支所の発足があるかもしれません。 -
BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB24編成は武蔵野線へ」というトピックを立てました。 7年, 2か月前
No.664で大宮総合車両センターへ入場したミツB24編成ですが、武蔵野線帯になってることが確認されました。
僕の方でも確認できました！この後すぐ257が入ってきてたので気づかない人が多かったと… pic.twitter.com/HgHhtliyiL
— 羽 成 (@miyahae_E233) March 20, 2019
同編成の余剰となった付随車も大宮駅から見える位置にいます。 -
いちさとがフォーラム「E501系行先表示LED化」の「415系/E501系（JR東日本）」というトピックに返信しました。 7年, 2か月前
基本編成のほうはLEDスレで既出でしたが、付属編成にも波及したのですね。
幕の収録内容に変化がないか気になります。 -
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todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「箱根登山鉄道1000形B1編成、検査出場」というトピックを立てました。 7年, 2か月前
箱根登山鉄道1000形B1編成が検査出場しました。
https://2nd-train.net/topics/article/22924/
今回の検査に合わせ、表示器のフルカラーLED化、シングルアームパンタグラフ化が行われました。
走行機器の更新(VVVF化など)は行われなかったようです。なお、今回の更新は昨年発表された箱根エリアへの大型投資計画には含まれていません。
https://www.odakyu.jp/news/o5oaa1000001brf9-att/o5oaa1000001brfg.pdf - さらに読み込む
