ほしけー

昨日投稿の通り横須賀から返却されたY-18編成ですが、本日より営業運転に復帰しています。https://twitter.com/matsunokiH015/status/1410087449544380427?s=20

185系A6編成のうち下田側4両が解体線へ移動しました。これによりA6編成は全車解体される模様です。

185系オオA6編成クハ185-11_モハ184-23_モハ185-23_サロ185-12が解体線へ移動　長野総合車両センター - BCL/DXing 鉄道 写真 音楽　趣味悠々

６月２９日午後、通称「廃車置場」16番線の185系ｵｵA6編成ｸﾊ185-11_...

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トタT6編成が構内試運転を実施しました。問題がなければ近日中にも出場するでしょう。

E233系トタT6編成構内試運転　長野総合車両センター - BCL/DXing 鉄道 写真 音楽　趣味悠々

６月２９日午後、6月18日に10両連結されていたE233系ﾄﾀT6編成の構内試運...

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ナノN323編成が工場を出場しました。

長野総合車両センター　2021-06-29　211系ナノN323編成出場―本線試運転 - BCL/DXing 鉄道 写真 音楽　趣味悠々

６月２９日午前、昨日構内試運転を行った211系ﾅﾉN323編成が、［9920M　...

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6月23日より横須賀駅留置線に疎開されていたクラY-18編成ですが、6月29日に同駅を訪れたところ移動していることを確認しました。同留置線への疎開編成は5日毎に返却される慣例があるため、鎌倉車両センターに返却されたものと思われます。

横須賀留置線におったはずのY-18がおらん
昨日鎌倉車セに戻されたか？ pic.twitter.com/dlYQYZ4Uop

— 松の木 (@matsunokiH015) June 29, 2021

クラJ-13編成とクラF-13編成が営業運転を開始しました。

2021.06.29
0901S:クラF-13+クラJ-13@横浜,大船

本日の0700Sより13番ペアが営業運転を開始しました。F-13編成に搭載の線路モニタリング装置についてはリプへ。

次の編成が来る頃には床下が茶色くなっていそうなので最新編成は初日から数日間に撮るに限る。 pic.twitter.com/wwUbkpYls1

— 松の木 (@matsunokiH015) June 29, 2021

E129系ニイA4編成が大宮総合車両センターの本所へ入場しました。

pic.twitter.com/fS3A1UZkAs

— エガチャンホンポ(量産型)＊ ごちうさ難民㌥ ＊ かりあげの鉄人 (@j1bbbase) June 29, 2021

クラY-39編成が東京総合車両センターへ入場しました。指定保全のためと思われます。

E217 Y39 TK入場?　戸塚通過済
指定保全かなんかかと pic.twitter.com/xwCUSYjlZA

— 相模の人 (@SRailway205) June 28, 2021

回8847M E217系クラY-39編成TK入場
14:22 新宿⑤出ました pic.twitter.com/w6jKkWpeOZ

— エガチャンホンポ(量産型)＊ ごちうさ難民㌥ ＊ かりあげの鉄人 (@j1bbbase) June 28, 2021

ケヨM74編成が東京総合車両センターの工場を出場しました。

回8397M 209系500番台ケヨM74編成TK出場
12:51 大崎出ました。
営業電みたいなフルノッチで出てった。。。 pic.twitter.com/OS0Spar5oi

— エガチャンホンポ(量産型)＊ ごちうさ難民㌥ ＊ かりあげの鉄人 (@j1bbbase) June 28, 2021

コツK-11編成の機器更新後の写真を伴う発信がありました。同編成は6月14日に運用を復帰していることから、6/7〜6/11のどこかで出場したものと思われます。同編成の機器更新を以ち、E231系近郊型基本編成の機器更新が全91編成中46編成に完了しています。

そういえば
平塚疎開してた217系国府津に来ました
そして機器更新したK-11編成がいました pic.twitter.com/epYa1gE2z7

— Saphir (@saphir201912) June 28, 2021

7日以降、運用入りが確認されていない17101Fですが、和光市にて留置されています。

21 6/26
@朝霞ｰ和光市
17000系
17101F 和光市検車区
17102F 95S 快急元町・中華街行
17104F 77S 普通森林公園行
17105F 33S 普通川越市行
17101F最近運用離脱中ですが野外停泊中でした。
この他にも渋谷ヒカリエ号やSDGSトレインも撮影しました。
今日も1日お疲れ様でした！ pic.twitter.com/tIX1WBT1cG

— マンナナマンパチ好き（17000系＆18000系） (@YFZ_TRAIN) June 26, 2021

オヤ12-1が尾久車両センターへ回送されました。

2021/6/27
回9840レ
※大宮総合車両センター出場伴車送り込み回送
EF64 1001[高]+オヤ12-1(高崎車)

C58-239の出場に伴い伴車として使用されるオヤ12が、本日高崎〜尾久で回送されました pic.twitter.com/MafbXkej6T

— あおとく (@h7lastrun) June 27, 2021

6/27(Sun)
回9840レ(高崎→尾久) OM出場に伴う蒸気機関車(SL)伴走車送り込み回送：EF64 1001(JR東・高崎)＋オヤ12 1 @大宮＆尾久
2枚目アキラ100％みたいになって草 pic.twitter.com/TGjILXliO9

— 横山 (@Yokoy_8) June 27, 2021

平塚電留線に疎開されていたクラY-12+Y-125編成が国府津に再疎開されました。

2021/06/26
回9875M (平塚→国府津)
疎開回送
E217系 Y-125編成+Y-12編成

21日より平塚に疎開していたY-125編成とY-12編成が国府津に回送されました。 pic.twitter.com/AibTIjgHWf

— こつやま (@Kotsuyama_u518) June 26, 2021

17106Fが小手指車両基地へ送り込まれました。

小手指車両基地に17106Fが
昨日来たのかな pic.twitter.com/15qXQnhJfr

— マサ (@sayama3625) June 25, 2021

JR西日本が、DEC700形を試験用車両として導入すると発表しました。
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/210625_03_dec700.pdf

車体側面や駆動システムがGV-E400系やH100形に似ており、これらの車両をベースにした可能性があります。
一方、技術検証時に駆動システムへバッテリーを追加するとしていて、ハイブリッド方式への対応も見込んでいる点がGV-E400系やH100形と異なっています。

1000形1059F(1059×4)の一部車両が解体線に入れ換えられました。
https://twitter.com/KOBA_e233/status/1408320643863433216?s=20

23日にクラY-18編成が横須賀に疎開されました。

2021/6/23(水)
回9731M E217系クラY-18編成
横須賀疎開回送
投稿が1日遅れてしまいましたが、Y-18編成が横須賀へ疎開。この編成が疎開されるのは初めてかな？ pic.twitter.com/2dFPlC4KkT

— クラ鎌 (@Kurakama141) June 24, 2021