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「中央・総武緩行線へのE235系転入とE231系の動き」などを更新本日、山手線E235系0番台トウ31編成のうち10号車のサハE235-4634を除く10両を改造した中央・総武線各駅停車向けE235系「ミツB31編成」が東京総合車両センター(TK)から出場しました。 転用改造を終えたE235系余剰車両初の出場・本線走行となります。 これに伴い、「E235系・E233系 […]
京葉線への京浜東北線E233系転入と既存E233系の房総・北総エリア転出京浜東北線系統で余剰となったE233系の京葉線転入と生え抜きのE233系の内房線・外房線・東金線・総武本線・成田線系統転出の動きなど。【余剰車・車両代替に関する状況】貫通編成・分割編成それぞれに余剰が発生しています。所定予備を10両貫通・分... -
みやがわが「北陸の公民鉄」フォーラムで「富山地鉄、中古車両2両を導入へ」というトピックを立てました。 2週間, 1日前
富山地方鉄道が6月29日に金融当局に提出した有価証券報告書によると、設備の新設計画において「中古鉄道車両2両購入」が明記されました。完了日は2027年2月、投資予定額は8800万0千円です。
富山県の令和8年度当初予算に補助事業として中古車両の導入の助成が盛り込まれていました()が、同報告書にて今年度の導入数が判明しました。
https://disclosure2dl.edinet-fsa.go.jp/searchdocument/pdf/S100YM5D.pdf
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Rukaが「E235系」フォーラムで「新ミツB31編成(元トウ31編成)東京出場」というトピックを立てました。 2週間, 1日前
本日06/29、E235系0番台トウ31編成のうちの10両が東京総合車両センターを出場(TK出場)しました。
新ミツB31編成となっており、三鷹車両センターへ回送されるものと推測されます。
同編成には長編成ワンマン運転対応改造も確認できます。6/29 回6465M E235系 ミツB31編成 TK出場回送
本日、黄色いE235系(ミツレンジ)が東京総合車両センターを出場し、所属先の三鷹車両センターまで回送されました。いよいよ総武線での営業運転に向けた準備が本格化しそうですね。 pic.twitter.com/JSEYOJ3J5C
— 白 連 (@great_siroren) June 29, 2026
これが噂の"ミツレンジこと黄色の帯のE235系0番台"ですか!
"山手線の"トウ31編成""改めて"中央総武緩行線の"ミツB31編成""がTKから出場。
なお座席など車内は特に変化なし。 pic.twitter.com/gLgLXLPxCy
— えぬ (@Cocoa_189_510) June 29, 2026
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)阪神電気鉄道」を編集しました。 2週間, 1日前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ホームドア対応改造記録」を編集しました。 2週間, 2日前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明LED化記録」を編集しました。 2週間, 2日前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ホームドア対応改造記録」を編集しました。 2週間, 2日前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明LED化記録」を編集しました。 2週間, 2日前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。 2週間, 2日前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2週間, 2日前 -
京急京成鐵が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ05-126FがB修繕を終えて夜間試運転」というトピックを立てました。 2週間, 2日前
東京メトロ05系05-126Fが深川工場を出場し、6/28(6/27終車後)に本線試運転が目撃されています。既報通り、B修繕の施工が確認されており、所謂N05系がB修繕後、初めて本線走行したものとみられます。
B修繕化後、東陽町〜妙典/門前仲町間で夜間試運転を行った東京メトロ東西線05N系初のB修繕施工編成である05-126F。6月27日の終車後も夜間試運転を行いました。 pic.twitter.com/D0QmrsO9Vl
— ほたてバター焼き (@Z5Gh0) June 27, 2026
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みやがわが「JR四国の車両その他」フォーラムで「キハ40 2108・2110が多度津入場」というトピックを立てました。 2週間, 3日前
6月27日、JR四国 徳島運転所のキハ40系2両(キハ40 2108+キハ40 2110)が多度津工場へ臨時回送されました。廃車の可能性があります。
2026年6月27日(土) 予讃線
試9193D 多度津工場入場回送( 廃車回送 )
四トク キハ40 2108 + キハ40 2110
台風の影響でウヤになるか心配しましたが
徳島から帰らぬ旅へと走り抜けて行きました。 pic.twitter.com/xbnF5SyAzu— かいり (@kairi_yakumo) June 27, 2026
6/27
試9193D
キハ40 2108+キハ40 2110
多度津入場回送3600系運行開始に先駆けてヨンマル2両が旅立ちました。
白色銘板が特徴の2108が先頭でした。
長年の活躍お疲れ様でした👋 pic.twitter.com/ijPsyYj11P— こと103 (@TKR103_csmn) June 27, 2026
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ホームドア対応改造記録」を編集しました。 2週間, 3日前 -
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編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ホームドア対応改造記録」を編集しました。 2週間, 3日前 -
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編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ホームドア対応改造記録」を編集しました。 2週間, 3日前 -
南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45のE331系が量産されていた場合の京葉線車両事情はどうなっていた?でコメントしました。 2週間, 3日前
#基となったE993系ACトレインの時点では「9両基本編成+5両付属編成による分割編成」を想定していたことがうかがえる(R&M2002年4月号より)ので、201系置き換え用の分割編成が登場していたら5車体+9車体連接車になっていたかもしれませんね。 E233系貫通編成は分割編成に合わせて4両と6両で切り離せる連結器構成のため、E331系も貫通編成量産車は5両と9両に分割できる編成構成で新製し、量産先行車ケヨAK1編成も組み […]
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明LED化記録」を編集しました。 2週間, 3日前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。 2週間, 3日前 -
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編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ホームドア対応改造記録」を編集しました。 2週間, 3日前 - さらに読み込む
