トタギガ

  • 南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「ミツB901編成は2号車が転用改造対象?」というトピックを立てました。 6年, 2か月前

    大宮総合車両センターに入場しているE231系900番台ミツB901編成ですが、余剰になると思われるサハ2両のうち4扉のサハE231形の銘板が新津車両製作所製であることが確認されています。

    E231系900番台は1号車から5号車が東急車輛製、6号車から10号車が新津車両製作所製となっており、
    仮にB901編成が武蔵野線へ転用される場合、殆どの編成で改造対象外とされた元2号車のサハが改造対象に含まれる可能性があるかもしれません。

    因みに、現時点で唯一元2号車のサハが転用されているMU2編成は、
    B901編成の出場後の構成が同様になるとは限りませんが、参考になるかもしれません。

  • BLTが「E233系」フォーラムで「ケヨ502編成出場」というトピックを立てました。 6年, 2か月前

    No.714で線路モニタリング装置の取付が行われたケヨ502編成ですが、3/13、長野総合車両センターを出場し京葉車両センターまで自力で回送されてます。
    https://twitter.com/0902kinoko/status/1238330659430494208?s=21

    # ケヨ520編成のモニタリング装置の撤去は近い?

  • BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB33編成8両は新ケヨMU13編成」というトピックを立てました。 6年, 2か月前

    No.892で出場した元ミツB33編成8両の新編成番号がわかりました。
    MU13の札が下げられ、新ケヨMU13編成となりました。
    車内広告等はまだついてないようです。

  • BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB33編成出場」というトピックを立てました。 6年, 2か月前

    No.880で武蔵野線帯になったミツB33編成ですが、3/12、秋田総合車両センターを出場し京葉車両センターまで配給輸送されてます。
    牽引機はEF81 141です。
    本日中には京葉車両センターに着くでしょう。

  • BLTがフォーラム「ミツB34編成は武蔵野線」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 2か月前

    あれ、失礼しました。。。

  • BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB34編成は武蔵野線」というトピックを立てました。 6年, 2か月前

    長野総合車両センターへ入場中のミツB34編成のうち、クハE231-34ですが、3/11、武蔵野線の帯になってることが目撃されてます。
    出場はもう少し先と思われます。
     
    追記:ツイ消しされてたようなので情報源変更。ミツB34編成モハユニットの入替の様子です。

  • 南瓜西瓜がフォーラム「ケヨMU42編成、営業運転開始」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 2か月前

    組合資料通りの計画であれば、E231系は年度内に2編成転入、205系は1編成離脱することになると思われます。
    https://4gousya.net/notes/dc_1912

    転入するE231系は転用改造の進捗状況、離脱する205系は保全時期の関係から予測されていた編成がほぼその通りに転入及び離脱している傾向があるので、
    転入するE231系2本と離脱する205系1本がどの編成なのか、ある程度推定できるかもしれませんね。

    因みに、ダイヤ改正後の武蔵野線において所要本数は変化しないようですが、配置増となる1編成は年度を跨いで205系を置き換えるのでしょうか。

  • 南瓜西瓜 が「209系 グループのロゴ209系」グループに投稿しました。 6年, 2か月前

    数日前ですが、JTSU-E八地申3号「2020年3月ダイヤ改正等」についての申し入れ その2において、
    サービス低下に繋がることを理由に中央線の209系1000番台の運用廃止の申し入れがあったようです。

    様々な観点から見て今回の改正で実現することはまずないと思われますが、来年度以降209系の運用縮小または廃止の動きは発生するのでしょうか。

    仮に日中から夕方への拡大が確認された平日99Tに引き続き209系が充当される場合、組合の意向と相反するとも取れる動きが発生することになりますが…

  • BLTが「E233系」フォーラムで「トタH47編成長野入場」というトピックを立てました。 6年, 2か月前

    トタH47編成ですが、3/10、長野総合車両センターへ向かって自力で回送されてます。
    グリーン車組込準備にともなう便所取付のためと思われます。

  • 名無しが「E231系」フォーラムで「ケヨMU42編成、営業運転開始」というトピックを立てました。 6年, 2か月前

    3/5に大宮総合車両センターを出場したE231系ケヨMU42編成が本日の83E運用から営業運転を開始したようです。

  • 名無しが「209系」フォーラムで「ハエ63編成の一部が廃車置き場へ」というトピックを立てました。 6年, 2か月前

    先日、長野総合車両センターに配給されたハエ63編成ですが本日、3,4号車のモハ209-3003とクハ209-3003が廃車置き場に留置されました。1,2号車のクハ208-3003とモハ208-3003は工場に留置されてるとみられます。今回の移動によりモハユニットがバラバラになってしまい解体されてしまうのか気になるところです。

  • BLTが「205系(JR東日本)」フォーラムで「ケヨM25編成運用離脱」というトピックを立てました。 6年, 2か月前

    ケヨM25編成が3/9の運用についてないとのことで、見てきました。
    車内広告類、JRマークがなくなってるのが確認できましたので、3/8の休日03E(しもうさ号)で運用を離脱したものと思われます。
    京葉車両センターの205系は残り9本72両となりました。

  • BLTがフォーラム「元ミツB81編成8両は新ケヨMU42編成」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 2か月前

    そういえば、205系は3つのグループに分けられてましたね。
    ・5000番代
    ・中原転属0番代
    ・0番代
    E231系も今回で3つに棲み分けられたことが判明しました。
    ・2006年以前三鷹車
    ・習志野車
    ・2006年以降三鷹車
    このことから、ミツB901編成に関して更なる細分化はしないものと考えます(松戸転属は三鷹転属分を使用するものではないかということで前者に振り分けられる可能性がありますが、正直微妙です)。

  • 南瓜西瓜がフォーラム「元ミツB81編成8両は新ケヨMU42編成」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 2か月前

    今回元ミツB81編成が新たにMU40番台が割り当てられたことと、以前から連結器の構成が異なる習志野所属経験編成をMU30番台に分けていたことを併せて考慮すると、
    連結器の構成やアンテナの数など、部品や車体構造の違いで形態に大きな違いがある場合、
    別の番号を割り当て区別する方針が存在する可能性はより高まったように思います。

    一貫して三鷹区所属だった為か締りの良さ故か、B901編成=MU1編成と確実視されがちなことについても、窓やドアエンジン、パンタグラフ等部品単位の相違点は多い為、こちらの出場後の編成番号も要注目かもしれません。

    松戸区のE231系の運用ですが、
    2017年10月改正時点で1運用削減(平日47H運用が消滅、2019年3月改正で51Hに代わって復活)されているので、機器更新終…[ 続きを読む ]

  • BLTがフォーラム「元モトM-205編成のクハE257-5に試験塗装」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 6年, 2か月前

    E261系と同様のエメラルドグリーンでしたか。ありがとうございます。
    2500番代化を長野で施工する分は自走での入場になりそうですね。
    他に秋田でもやりそうですけど…(E257系500番代とEF81 140の連結訓練を京葉区内で行った実績があるようです)。
     
    別件で、新潟から疎開返却されたオオNA-10編成が、本日長野方面へ行ったようです。

  • 南瓜西瓜がフォーラム「元モトM-205編成のクハE257-5に試験塗装」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 6年, 2か月前

    入換の様子を撮影した動画がアップされていましたが、緑っぽい色のようです。

    実験台となったのがE257系であること、
    E261系やE257系2000番台の落成前に同じような試験塗装が行われていたこと、
    時期的に今後E257系2500番台の落成が予定されることなどから、
    SNS上ではE257系2500番台の塗装に向けての試験塗装という予測が見受けられますが、詳しいことは分かりませんね。

  • 名無しが「E233系」フォーラムで「長野総合車両センターの動き」というトピックを立てました。 6年, 2か月前

  • 南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「DE10 1109がDD51北斗星牽引色に」というトピックを立てました。 6年, 2か月前

    昨年付で廃車及び東武鉄道への譲渡が決まり、秋田総合車両センターに検査の為に入場しているDE10 1109号機ですが、
    本日DD51の北斗星牽引機に準じた青い車体に金の帯を纏った姿に変化しているのが確認されています。


    東武鉄道にはかつて北斗星色のDD51が牽引していた元はまなす用の14系客車が譲渡されており、今後往年の寝台急行はまなすを彷彿とさせる編成が見られるかもしれません。
    (同機はJRでは廃車となり、東武鉄道への譲渡が決まった為、東武鉄道のスレッドに投稿しました。)

  • BLTがフォーラム「元ミツB81編成8両は新ケヨMU42編成」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 2か月前

    今のところの一次車ラストは元ミツB38編成のMU21編成です。
    ただ多くの方がB901編成がMU1編成になるだろうと推測してますが、これがMU21より後ろの方に振られる可能性もないわけではありません。
    また、今回のダイヤ改正で常磐線のH電が2運用減となり、これも今回40番代に隔離したことと絡むかもしれませんね。

  • BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB81編成8両は新ケヨMU42編成」というトピックを立てました。 6年, 2か月前

    昨日、大宮総合車両センターを出場した、元ミツB81編成8両の新編成番号を見に行ってきました。
    MU42の札が下げられてるのが確認でき、新ケヨMU42編成となりました。


    https://twitter.com/j1bbbase/status/1235744527383531521?s=21

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4号車の5号車寄り
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