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名無しがフォーラム「ミツB33編成配給輸送」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 6か月前
青森改造センターに入場しました。
2019/11/13②
①②青森車両センターの様子。もう大半の人が忘れていそうなミツB31編成のモハ62ユニットとサハ92・93の4両がDE10により車両センター内の庫内1番線へ移動。
③青森に到着したB33編成。様子を伺いましたがなかなか動きかないので撤収。裏にいるのはB10編成、見た感じでは10両組成済み。 pic.twitter.com/Jhm9W2b6jZ— 八ミツレモン (@8mitsulemon) November 13, 2019
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名無しが「E233系」フォーラムで「E233系T42編成、NN出場」というトピックを立てました。 6年, 6か月前
8/8にG車組込み準備改造のためにNNに入場した、E233系トタT42編成が本日同車両センターを出場し所属している豊田まで自走で回送されました。今まで通り新4号車(サハE233-542)にはトイレが新設されました。
11/13
回9432M
NN出場回送
中央快速線 E233系0番台 トタT42編成
@甲府・上諏訪8/8にNN入場した車両が4号車(サハE233-542)でのトイレ設置工事を終えて豊田車両センターへと回送されました pic.twitter.com/sOZz0Dc0r3
— TAKA (@nsxytaka) November 13, 2019
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BLTが「209系」フォーラムで「ケヨ34編成大宮入場」というトピックを立てました。 6年, 6か月前
11/12、運用についてなかったケヨ34編成ですが、11/13、大宮総合車両センターまで自力で回送されました。
209系ケヨ34編成大宮総合入場回送
回9376M:吉川にて
転属予定もなく普通に検査入場だそうです。綺麗になってくる姿を待ってます。 pic.twitter.com/Xr8C72AjW0— ミツトタA.K.B (@Mitutota8583M) November 13, 2019
# これにより当分の間、貫通編成の予備はないことになります。スレ違いですが、この日早速、E233系5000番台のケヨ551+F51編成が貫通編成の代走として17運用に入りました。
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BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB33編成配給輸送」というトピックを立てました。 6年, 6か月前
先程No.793で運用離脱、配給輸送のため東大宮センターへ向かったミツB33編成ですが、11/12、東大宮操を出発し、常磐・武蔵野・高崎周りで秋田・青森方面に向かって北上中です。
牽引機はEF81 140[長岡]です。
明日には入場先がわかるでしょう。
2019/11/12
配9751レ…EF81 140+ミツB33
AM入場配給 pic.twitter.com/GAy1K6SmMA— なかのしま (@t56dd31) November 12, 2019
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BLTがフォーラム「E231系ミツB901編成が再び三鷹車両センター構内を移動」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 6か月前
三鷹区内でA編成1本の千葉寄り先頭車が切り離されている運用離脱編成が先週から見ております。
11/7、吉祥寺駅で人が飛び込む人身事故がありました。
その当該編成がミツA524編成でしたので、おそらくそれかと思われます。
後日行われた、武蔵野市・三鷹市在住者限定での三鷹公開では、被災した千葉方Tcと思われるクハE231-524だけブルーシートの奥に隠されてました。吉祥寺駅で人身事故があった(^_^;)
総武線のフロントガラスが気持ちめり込むように破損 pic.twitter.com/t7DniET9uJ
— ボルル 艦これアーケードやりたいなぁ (@xHSGmUgNk3qtySv) November 7, 2019
三鷹公開にて
ブルーシートで隠されていたクハE231-524
一昨日の吉祥寺での人身事故でそこそこ損傷してしまったようで修繕中でした
まだ運用復帰には時間がかかるとの事です pic.twitter.com/FSQItfXA4n— ミツ推し??? (@mitsuosi) November 9, 2019
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BLTが「E231系」フォーラムで「トウ501編成運用離脱」というトピックを立てました。 6年, 6か月前
11/8の39G運用を最後に運用についてなかったトウ501編成ですが、11/11、東京総合車両センターの工場へ入場しました。
車内広告等はなかったので山手線での運用を離脱したと見ていいでしょう。トウ501編成のうち10号車を除く10両は機器更新、転属改造を経て中央総武緩行線へ転属となるでしょう。
11/11
工101 トウ501編成@大崎
TK入場
500番台トップナンバー編成も遂に山手線から姿を消しました pic.twitter.com/sCTHoHuEe3— ネイキッドラング (@takuta3001) November 11, 2019
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すいごうが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「ホームドア設置後の中央・総武緩行線の車両について」というトピックを立てました。 6年, 6か月前
日曜日に、信濃町駅・千駄ヶ谷駅で進むホームドア工事の様子を確認しました。
両駅とも工事はかなり進み、ホームドアに対応した点字ブロックが既に設置されていました。両先頭車の、乗務員室直後の点字ブロックについては、
開口幅2.8メートルのホームドアに対応した配置となっており、E231系0番台・500番台だけではなく、
将来の別形式(E233系やE235系のようなドア配置)の入線に対応しているようです。また、「6号車の高尾寄り」「7号車の東京寄り」のドアについては、
開口幅2メートルのホームドアに対応した点字ブロックとなっており、
来年5月頃のホームドア設置以降は、ドア位置の異なるE233系分割編成は入線不可となりそうです。運用乱れなども考慮すると、ホームドア設置より前の来年春のダイヤ改…[ 続きを読む ]
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名無しが「E261系」フォーラムで「E261系日立製作所出場」というトピックを立てました。 6年, 6か月前
先日、川崎重工を出場したE261系ですが、日立製作所の製造分(5×2両)も本日、日立製作所笠戸事業所を出場しました。先頭車の1両は養生されています。また、4号車のヌードルバーの形式はサシE261形となりました。
E261系 10時過ぎに日立製作所出場#E261系 pic.twitter.com/0zE2VWL5IJ
— とーます (@Love_Neko_Power) November 6, 2019
また、川崎重工を出場したE261系6両は静岡貨物駅に到着済みです。
E261系 サフィール踊り子甲種輸送
静岡貨物にて pic.twitter.com/txQe3TR0th— さや (@Ruby_tetu) November 6, 2019
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BLTが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E261系川崎重工出場」というトピックを立てました。 6年, 6か月前
No.266で発表、製造が進められてたE261系サフィール踊り子ですが、11/5、RS1編成3両とRS2編成3両が川崎重工を出場し甲種輸送されてます。
牽引機は吹田貨物ターミナルまでDE10 1743[岡]です。
https://twitter.com/mizukaze923/status/1191581640067174400?s=21
# 両編成の1?3号車を2本くっつけた6両での甲種輸送ですのでこのタイトルとしました。 -
BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB38編成8両は新ケヨMU21編成」というトピックを立てました。 6年, 6か月前
先程、大宮総合車両センターを出場し、京葉車両センターまで自力で回送されたミツB38編成のうちの8両の新編成番号がわかりました。
MU21の札が下げられ、新ケヨMU21編成となりました。本日、元ミツB38編成のうちの8両がOMを出たとのことで見に行ってきました。
元ミツB38編成のうちの8両は、新ケヨMU21編成となりました( ̄∇ ̄ノノ"パチパチパチ!!
というわけで、一昨年の本日にデビューした
ケヨMU2編成と一緒に、どうぞ( ̄∇ ̄ノノ"パチパチパチ!!#MU2編成デビュー2周年 pic.twitter.com/rxFOvqoQ2G— ☆エガチャンホンポ☆彼女が出来ない系男*(量産型)…?? 。 (@j1bbbase) November 1, 2019
# ちなみに今日は、ケヨMU2編成デビュー2周年だそうです。 -
BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB38編成8両出場」というトピックを立てました。 6年, 6か月前
大宮総合車両センターで転属改造を受けてたミツB38編成のうちの8両ですが、11/1、京葉車両センターへ向けて自力で回送されてます。
11/1(金):元ミツB38 OM出場
9/5から大宮総合車両センターに入場していたミツB38が武蔵野線への転用改造を終えて出場し新習志野へ回送されました入場前から機器更新済みの編成でしたがなんで2ヶ月もかかったんでしょうね?
回9377M 土呂にて
回9378M 大宮にて pic.twitter.com/riWSkMPXuP— ミツ推し??? (@mitsuosi) November 1, 2019
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BLTが「255系/E257系」フォーラムで「元モトM-109編成は新オオNA-07編成」というトピックを立てました。 6年, 6か月前
No.87で秋田総合車両センターへ入場、東海道特急向けに改造されてる元モトM-109編成ですが、10/30、新しい編成番号が与えられたのが確認されました。新オオNA-07編成です。
また、塗色も東海道特急色になってます。秋田総合車両センターにて転用改造作業中のE257系2000番台に「NA-07」編成番号が貼付されているのを確認しました。 pic.twitter.com/H6FRPhhnRC
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) October 30, 2019
# このペースで出場したとして次はどこへ送られるのでしょうか? -
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BLTが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「日比谷線03系107編成廃車回送」というトピックを立てました。 6年, 6か月前
日比谷線03系の107編成ですが、10/28、竹ノ塚分室から渡瀬北まで自力で回送されました。
残る日比谷線03系は102編成と136編成の2本のみとなりました。
先日甲種輸送された13000系140編成に置き換えられたものと推測されます。
今後譲渡されるのか、または全車解体となるのかどうなるかはわかりません。
https://twitter.com/cqtimawkeiprwmb/status/1188725128198144001?s=21
# 全車撤退も時間の問題なので記録はお早めに。 -
BLTが「E231系」フォーラムで「元トウ551編成出場」というトピックを立てました。 6年, 6か月前
中央総武緩行線へ転属のため入場してたトウ551編成のうち10両ですが、10/28、東京総合車両センターの工場を出場し三鷹車両センターまで自力で回送されました。機器更新済で、新ミツA551編成です。
E231系ミツA551編成 TK出場 pic.twitter.com/w9qnYOECGu
— 宮ハエ E233 (@e233sai179) October 28, 2019
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BLTが「E233系」フォーラムで「京葉線E233系に防犯カメラが付く」というトピックを立てました。 6年, 6か月前
京葉線のE233系に防犯カメラがつきました。
LED蛍光灯の脇にまた独立してつけられており、既報の総武緩行線E231系500番台など蛍光灯とセットで付くタイプというより、先程E217系スレで上がったようなタイプでした。
京葉車両センターのE233系は24本いますので、全編成と209系500番台ケヨ34編成につくのも時間の問題かと思われます。[京葉線 E233系防犯カメラ設置]
ついにケヨ車にも付いてきました。全車に付くのも時間の問題ですね。 pic.twitter.com/lTTppht8fn— 清澄 (@Kiyosumi_PV) October 27, 2019
# 今回くっついた編成は、ソース元からだと不明ですが、当方の周囲からの情報だとケヨ503編成と思われます。 -
すいごうが「E217系」フォーラムで「E217系で防犯カメラ設置中」というトピックを立てました。 6年, 6か月前
昨年7月にJR東日本から発表された()、
首都圏の通勤・近郊車両の普通車への防犯カメラ設置ですが、
E217系でも、9月頃から防犯カメラが設置された編成が目撃されているようです。E217系のドア上で、話題の防犯カメラを確認。従来型蛍光灯とLED蛍光灯が混在する路線だからか、カメラはエアコン吹き出し口の脇に独立して設置されてる。 pic.twitter.com/GGUWi2QfDL
— みうりー (@LST_miury) October 27, 2019
他形式で見られるような、カメラを内蔵したLED照明器具への交換ではなく、
灯具の脇に、独立したカメラが設置されています。プレスリリース時の報道()によれば、
首都圏の在来線全8300両への防犯カメラ設置は、2020年東京五輪までを予定しているとのことなので、
離脱時期にかかわらず、ほぼ全ての編成に防犯カメラが設置されることになりそうです。 -
すいごうが「255系/E257系」フォーラムで「マリNB-09編成・NB-15編成疎開中」というトピックを立てました。 6年, 6か月前
習志野運輸区へ疎開中の500番台ですが、
10/27(日)午後の時点で、マリNB-09編成・マリNB-15編成の2編成でした。きょう夕方の習志野運輸区。E257系500番台は、NB-09編成とNB-15編成が疎開中。 pic.twitter.com/K2Ae5Kledk
— みうりー (@LST_miury) October 27, 2019
返却日・疎開日は不明ですが、
NB-14編成が幕張に戻り、NB-15編成が新たに疎開しています。
(比較元:10/6 No.97) -
BLTが「205系(JR東日本)」フォーラムで「ケヨM52編成配給」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
10/23の87E で運用離脱したケヨM52編成ですが、10/25、搬出拠点であるJ-TREC総合車両製作所新津事業所へ向けて配給輸送されてます。
牽引機は今回もEF64 1032[長岡]です。
今回は大収穫のハロウィン仕様に、快速幕を掲出し、札は中原電車区時代の再現で緑地になってました。
これにて京葉車両センターから非VVVF車は全ていなくなりました。
https://twitcasting.tv/2250ega/movie/574294669 - さらに読み込む
