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採 れ た て ( ほ し い も )がフォーラム「京成3052F橙色帯へ」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 6年, 7か月前
前面のわかりやすい画像があがっていました
3100形とほぼ同一のデザインで、側面にオレンジのラインが入っています。京成・宗吾参道の車庫に現れた3本のオレンジ色の車両
一番左は3052ですかねぇ？ pic.twitter.com/7kYFeqNUmk— あきら (@akirae233) October 24, 2019
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BLTが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都交5310F廃車回送」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
都営5000形5310Fですが、10/23、久里浜工場へ向かって自力で回送されました。
廃車のためと思われます。
# 本日はJRといい、都営交通といい、情報が多いですね。2019/10/23
回991T
5310F pic.twitter.com/EOakIqwvGX— ゆきぞ (@yukizo_Photo) October 23, 2019
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先程No.740で運用離脱したミツB40編成ですが、三鷹車両センター→豊田→東大宮操へ自力で回送の上、10/23、秋田・青森方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF81 134[長岡]です。
明日10/24には入場先がわかるでしょう。EF81-134＋E231系ミツB40
AT入場配給
馬橋?南流山(馬橋支線)通過しました pic.twitter.com/HCMnpHxbex— ムーンライトはくたか (@tobu2000034) October 23, 2019
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名無しが「E235系」フォーラムで「E235系、トウ46編成10両配給」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
E235系トウ46編成の10両(10号車欠車)が総合車両製作所新津事業所を出場し、所属先の東京総合車両センターに向けて配給されています。これで、山手線向けのE235系の配給は残り4回となりました。
10/23
配9772レ
J-TREC新津配給
EF64-1032＋山手線 E235系 トウ46編成 10両 (10号車欠車)
＠鴻巣10/17に公式試運転をした車両が東京総合車両センターへと配給されました pic.twitter.com/dz9tBFPRtB
— TAKA (@nsxytaka) October 23, 2019
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BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM52編成運用離脱」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
ケヨM52編成ですが、10/23当日朝の87Eをもって運用を離脱しました。
この編成は中原電車区から転属された、武蔵野線最後の界磁添加励磁制御車でした。
これをもって武蔵野線から205系シングルアームパンタグラフ、6M2T、界磁添加励磁制御車が消滅となりました。最後の6M2Tとして奮闘中のケヨM52編成の様子を見に行ってきました。
今回は前例がない10時台ケヨ入庫でしたが、こんな形で終わりを告げました。
ダァステッカー、JRマークなし確認。
よってケヨM52編成は10/23当日朝の87Eをもって運用離脱と判断します。
これにて5000番台に統一されましたとさ…。 pic.twitter.com/y5ISNYFy5N— ☆エガチャンホンポ☆彼女が出来ない系男＊(量産型)…?? 。 (@j1bbbase) October 23, 2019
# 短い間でしたがお世話になりました、ケヨM52編成…。 -
BLTが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「700系C50編成廃車回送」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
700系新幹線C50編成ですが、10/23朝、浜松工場へ向けて自力で廃車回送されてます。
最終運用は10/22、新大阪?東京ののぞみ420号でした。
東海所属700系C編成は残り3本となりました。
https://twitter.com/happy_swing189/status/1186758368171479040?s=21 -
BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB37編成運用離脱」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
10/17の41B運用を最後に運用についてなかったミツB37編成ですが、10/18、大宮総合車両センターへ入場しました。
車内広告はなかったので運用離脱したと見ていいでしょう。2019.10.18
回8595M-回8597M:ミツB37編成
大宮総合車両センター入場回送 pic.twitter.com/wGskFveUm3— 各(綾瀬経由)停 (@LKG_MP37FM) October 18, 2019
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BLTがフォーラム「E257系NA-06編成J-TREC出場」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 6年, 7か月前
このままの外装で走る場面があるかもしれません
自力で大崎、浦和経由で東大宮センターまで回送されてます。相鉄直通で増備されたE233系7000番台の出場と同じ湘南新宿を回るルートですが、今回は早スジだったようです。
今回以外だと、大宮(工場)への出入りで何回か動くくらいですかね？ -
BLTがフォーラム「E7系被災について」の「JR新幹線車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 6年, 7か月前
W7系の可能性もありそうでしたが、やはりE7系だったんですか…
最近の車両は軽量化もされており、今回の千曲川氾濫で浮いてしまってる車両も見受けられますね。長野新幹線車両センターのニュース見てて思ったけど
1番左の本線寄りにいる先頭車脱線してない？ pic.twitter.com/FOnlzXWDoJ— 快速 (@kaisoku0409) October 13, 2019
車体の半分以上が水に浸かっちゃってるので、被災編成の今後が気になるところでもあります。 -
BLTが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成電鉄 鎌ヶ谷大仏?くぬぎ山間が完全高架化」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
かねてより進められてきた新京成線の鎌ヶ谷大仏?くぬぎ山間の高架化事業がもうすぐ終わります。
2017年10月21日に、下り線のみ高架の供用が始まり、上り線も12月1日の始発より高架となり、同区間は上下線で高架駅舎となります。
同時に北初富・新鎌ヶ谷の上り線時刻も併せて変わるとのことです。
11月末日の終電後に最終的な切り替え工事を実施する模様です。
https://this.kiji.is/555617302712157281?c=536717500274820193# 80000形の試運転はこれより後？
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BLTが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「日比谷線03系01F廃車回送」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
No.182で運用離脱、竹ノ塚分室まで自力で回送された日比谷線03系トップナンバーの01Fですが、10/9、渡瀬北まで自力で廃車回送されました。
今後どうなるかはわかりません。2019.10/9
76S 03-101F 廃車回送
本日、03系101Fの廃車回送が行われました。
最後まで残ると思われたトップナンバーの離脱は少し寂しいですね。 pic.twitter.com/36V3oLJxsF— シエスタ (@siesta_zuizui) October 9, 2019
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BLTがフォーラム「元ミツB7編成 秋田出場」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 7か月前
元ミツB7編成4両が川越車両センターまで配給輸送されたのではなく、大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場)までの配給輸送ですね。
今回も田端操・馬橋周りでした。
東大宮操車場で牽引機EF81 134[長岡]とお別れです。
そのあと、東大宮センターで作業後、東大宮操車場を出発して東所沢、東浦和でそれぞれ折り返して向きを変えたあとに南古谷(川越車両センター)まで行くことになります。
川越車両センターまでの配給ではないので一応。
# 川越線にEF64は実績あるので入れますが、EF81は入れないのでは？
https://twitcasting.tv/2250ega/movie/571260019 -
BLTが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「日比谷線03系01F運用離脱」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
日比谷線03系トップナンバーの01Fですが、10/8、竹ノ塚分室まで自力で回送されました。
最終運用は10/7の12Sでした。
13000系13138Fに置き換えられたと思われます。
https://twitter.com/wasami_ts/status/1181430096625844226?s=21 -
採 れ た て ( ほ し い も )がフォーラム「新京成N800形N828F（N800形第2編成）印旛車庫へ」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 6年, 7か月前
>80000形を運搬するため
Twitterでの憶測、推測ですので「～と思われます」の表現を付け足しておくとよいでしょう。 -
すいごうが「255系/E257系」フォーラムで「マリNB-09編成・マリNB-14編成が習志野疎開中」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
編成が入れ替わりつつ、常時2編成が習志野運輸区に疎開している状態が続いているE257系500番台ですが、
10/6現在、マリNB-09編成・マリNB-14編成が疎開中でした。今日の習志野運輸区。疎開中のE257系500番台は2編成で、NB-09とNB-14(9/17～)。 pic.twitter.com/6jCZhtJY6O
— みうりー (@LST_miury) October 6, 2019
（現時点では検査か転用かは不明ですが）NB-07編成が大宮に入場したとのことなので、
このタイミングでの500番台の疎開状況をスレッドに残しておきます。 -
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BLTがフォーラム「オオNA-04編成長野出場」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 6年, 7か月前
大宮操車場で折り返し、幕張車両センターに入ったようです。
オオNA-03編成と同じ向きで大宮方が貫通側になってます。
長野→別所信→新宿→津田沼…なかなか面白い回送ルートですね。先ほどの目撃から、確かにE257系2000番台の、オオNA-04編成であることを確認しました。
現在はパンタ下ろして寝てます。 https://t.co/e8d1CDFTb6 pic.twitter.com/LmYh12ZPqA— ☆エガチャンホンポ☆彼女が出来ない系男＊(量産型)…?? 。 (@j1bbbase) October 3, 2019
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BLTが「255系/E257系」フォーラムで「オオNA-04編成長野出場」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
長野総合車両センターで東海道特急向けに改造されてた新オオNA-04編成ですが、10/3早朝に長野を自力で出場しました。
東海道特急向けE257系が残工事なしで自走出場したのは今回が初めてと思われます。E257系2000番台オオNA04編成（元モトM104編成）のNN出場回送を田沢駅でも。
通勤時間帯というのもあり見慣れない列車に一般の方々が釘付けな感じでした。
なお田沢駅ではかつて東海道線で活躍していた211系0番台のN601編成とこれか活躍するE257系との東海道線の先輩後輩の並びが見る事も出来ました。 pic.twitter.com/BngrZLWxET
— えぬ (@Cocoa_189_510) October 2, 2019
E257系2000番台NA-04編成と並走中 pic.twitter.com/u7QUhFHSFE
— 栗橋の特急 (@Kuri_Toku_20400) October 3, 2019
# 投稿時点での最新の目撃が大宮操車場なので、そのまま大宮車両センター(東大宮操車場)に行くものと思われます。 -
BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB4編成8両は新ケヨMU38編成」というトピックを立てました。 6年, 7か月前
No.771で秋田総合車両センターを出場し、10/2中に京葉車両センターに到着した元ミツB4編成のうちの8両の新編成番号がわかりました。
MU38の札が下げられ、新ケヨMU38編成で正式に決まりました。
習志野仕様転入分はこれで全て揃ったことになります。昨日、秋田総合車両センターを出場した、元ミツB4編成のうちの8両の新編成番号がわかりました。と言っても、もう皆さんお察しの通りなので報告するまでもないとは思いますが一応報告します。
元ミツB4編成のうちの8両は、新ケヨMU38編成となりました。
武蔵野投入分で、ラシ車はこれで全て揃いました。 pic.twitter.com/xxIxv8vQ1u— ☆エガチャンホンポ☆彼女が出来ない系男＊(量産型)…?? 。 (@j1bbbase) October 3, 2019
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