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  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜がフォーラム「5173Fデハ5673にデハ4611-サハ4711が連結（10両編成化を実施か」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 6年, 1か月前

    組み替えと並行して、5173Fのデハ5373・5773の主制御装置が取り外される作業が目撃されていました。


    5000系や5174F以前の8両と5175F以降の8両・4000番台新製車はVVVFの型式が異なり、
    仮にそのまま組み込む場合は編成内で異なるVVVFが混在(MM’ユニットが前期型・1Mが後期型)する形になりますが、
    今回前期型が取り外される形になっており、後期型に統一するのかが気になるところです。

    なお、混在自体は4101~4Fで実例(現在もMM’ユニットが後期型・1Mが前期型)があり、編成内混在を避ける動きは先例がありません。

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    南瓜西瓜がフォーラム「E531系K415編成について（機器更新を施工か？」の「E531系」というトピックに返信しました。 6年, 1か月前

    いずれも形状に変更がないと紹介した3点の床下機器ですが、改めて確認した所、
    先頭車のTIMS箱については蓋の数が増加(5箇所→6箇所)しており、形状が変化していました。


    念の為他車のTIMS箱を確認しましたが、
    ・・・いずれも蓋は5箇所で、6箇所の蓋を持つTIMS箱はK415編成独自の仕様と思われます。
    塗装以外に機器更新を肯定できる情報が中々見つかりませんでしたが、機器更新が行われたと見て良いと思われます。

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    南瓜西瓜がフォーラム「E531系K415編成について（機器更新を施工か？」の「E531系」というトピックに返信しました。 6年, 1か月前

    K415編成の床下機器ですが、以下の3点がダークグレーで塗装されており機器更新の可能性があります。
    なお、いずれも形状に大きな違いは見受けられません。

    ①先頭車のTIMS箱


    ②主変換装置(CI)


    ③補助電源装置(SIV)


    他の床下機器についてはライトグレー又は再塗装無しの状態です。

    更新時期を迎える初期編成の内、現在以…[ 続きを読む ]

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    南瓜西瓜 が「相模鉄道 グループのロゴ相模鉄道」グループに投稿しました。 6年, 1か月前

    前照灯撤去等改造と思われる動きがあった10000系10701Fですが、本日オレンジ色の帯が剥がされている姿が確認されました。

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    南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「5173Fデハ5673にデハ4611-サハ4711が連結（10両編成化を実施か」というトピックを立てました。 6年, 1か月前

    本日長津田に回送された東急5050系5173Fですが、後に編成を分割??上中間にを連結する作業が確認されました。
    当編成の10両化が実施されている可能性があります。


    5173Fの回送後、まずサハ5573とデハ5673を境に5両と3両に分割され、先頭車が向かい合わせになる形(サハ5573~クハ5173&クハ5873~デハ5673)に入れ替えられました。


    その後デハ5673に対しサハ4711-デハ4611の順で連結し、
    現在サハ5573…[ 続きを読む ]

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    南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「5173Fデハ5673にデハ4611-サハ4711が連結（10両編成化を実施か」というトピックを立てました。 6年, 1か月前

    本日長津田に回送された東急5050系5173Fですが、後に編成を分割の上中間にを連結する作業が確認されました。
    当編成の10両化が実施されている可能性があります。


    5173Fの回送後、まずサハ5573とデハ5673を境に5両と3両に分割され、先頭車が向かい合わせになる形(サハ5573~クハ5173&クハ5873~デハ5673)に入れ替えられました。


    https://twitter.com/Ltd_ExpLuna/status/127&hellip
    twitter.com
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    南瓜西瓜 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 6年, 1か月前

    5173Fが長津田へ回送されましたが、その後5173〜5573と5673〜5873に分割されており、通例とやや異なる動きが発生しています。


    今後の動向に注目されます。

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      南瓜西瓜 replied 6年, 1か月前

      因みに、当編成は昨年度10月の東急電車まつりにおいて、PT上昇検知装置搭載/非搭載編成表において、5178Fと共に番号が()で綴じられていることが確認されていました。

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    南瓜西瓜 が「東武鉄道 グループのロゴ東武鉄道」グループに投稿しました。 6年, 1か月前

    31609/409Fが営業運転に復帰したようです。
    https://twitter.com/TH02688469/status/1274114981743570944?s=20

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    南瓜西瓜 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 6年, 1か月前

    5080系5187Fが恩田に入場しました。

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    ぶるーすかいが「209系」フォーラムで「209系マリC612編成営業運転復帰+脱線事故に関する報道」というトピックを立てました。 6年, 1か月前

    先月8日の16時前に外房線安房鴨川～安房天津間で発生したで被災した209系2100番台のマリC612編成ですが、本日営業運転が確認されています。

    今回の写真は、一部床下機器が汚れながらも台車やステップが綺麗になっているため、復帰後の写真と考えられます。脱線した1号車(クハ208-2112)は台車交換するとのが出ていますが、写真も確認されています。

    一方今日の共同通信などは、千葉県警は事故があった日の午後に脱線事故現場から約200m離れた線路内に置き石をした…[ 続きを読む ]

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    ぶるーすかいが「209系」フォーラムで「209系マリC612編成営業運転復帰+脱線事故に関する報道」というトピックを立てました。 6年, 1か月前

    先月8日の16時前に外房線安房鴨川～安房天津間で発生したで被災した209系2100番台のマリC612編成ですが、本日営業運転が確認されています。

    今回の写真は、一部床下機器が汚れながらも台車やステップが綺麗になっているため、復帰後の写真と考えられます。脱線した1号車(クハ208-2112)はが出ていますが、写真も確認されています。

    　一方今日の共同通信などは、千葉県警は事故があった日の午後に脱線事故現場から約200m離れた線路内に置き石をしたとして本日10…[ 続きを読む ]

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    南瓜西瓜が「E531系」フォーラムで「E531系K415編成について（機器更新を施工か？」というトピックを立てました。 6年, 1か月前

    郡山総合車両センターに入場しているK415編成ですが、主変換装置や補助電源装置の塗装が通例と異なっており、機器更新の可能性がある為ご紹介致します。


    郡山で検査を受けた車両は
    K415編成は台車や電気連結器の塗装が通例通りライトグレーなのに対し、CIやSIV等一部床下機器がダークグレー()塗装とされており、2種類の塗装が混在している異例の状態となっています。
    当編成が機器更新された可能性はありますが、
    あくまで塗装のみ異なる状況で機器形状そのものは同一な為、断定が難しい状況です。
    仮に機器更新であればE531系初の機器更新車となり、郡山において施工された編成は床…[ 続きを読む ]

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    南瓜西瓜が「E531系」フォーラムで「E531系K415編成について（機器更新を施工か？」というトピックを立てました。 6年, 1か月前

    E531系K415編成について（機器更新を施工か？

    郡山総合車両センターに入場しているK415編成ですが、主変換装置や補助電源装置の塗装が通例と異なっており、機器更新の可能性がある為ご紹介致します。


    郡山で検査を受けた車両は基本的に床下機器がライトグレーで塗装されます。
    K415編成は台車塗装が通例通りライトグレーなのに対し、CIやSIV等一部床下機器がダークグレー(新製車の出場直後の床下機器塗装に近い)塗装とされており、2種類の塗装が混在している異例の状態となっています。
    機器更新の可能性はありますが、あくまで塗装が異なるのみで、CIやSIVの形状は同一な…[ 続きを読む ]

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    ぶるーすかいが「E235系」フォーラムで「E235系1000番台クラJ-01編成(付属編成)配給中」というトピックを立てました。 6年, 1か月前

    E235系1000番台のクラJ-01編成はEF64 1031[長岡]の牽引で今朝から首都圏方面に配給されています。6月8日にされた基本編成(クラF-01編成)と同じであれば、新潟車両センター(越後石山)から武蔵野線・東海道旅客線を経由して鎌倉車両センター(大船)まで配給されます。
    なお当編成は総合車両製作所新津事業所を6月16日にした鎌倉向けの最初の付属編成で、E235系初の4連です。


    https://twitter.com/E233_GALA/status/1273777575966339072

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    ぶるーすかいが「E235系」フォーラムで「E235系1000番台クラJ-01編成(付属編成)配給中」というトピックを立てました。 6年, 1か月前

    E235系1000番台のクラJ-01編成はEF64 1031[長岡]の牽引で今朝から首都圏方面に配給されています。6月8日にされた基本編成(クラF-01編成)と同じであれば、新潟車両センター(越後石山)から武蔵野線・東海道旅客線を経由して鎌倉車両センター(大船)まで配給されます。
    なお当編成は総合車両製作所新津事業所を6月16日にした鎌倉向けの最初の付属編成で、E235系初の4連です。

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    南瓜西瓜が「255系/E257系」フォーラムで「新NC-32編成先頭車が姿を見せる。」というトピックを立てました。 6年, 1か月前

    改造工事を受けているE257系新NC-32編成ですが、入換で先頭車の外観が概ね明らかとなりました。新たに側面デザインや車番等が確認できたのでご紹介します。


    同様、
    側面デザインについても2000番台NA編成に準じている他、窓が一箇所埋められており荷物スペースの新設が行われたと思われます。
    また、同じく2000番台に準じたと思われる座席モケットの交換も確認できます。


    https://twitter.com/catseyemind/status&hellip
    twitter.com
    ;[ 続きを読む ]

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「255系/E257系」フォーラムで「新NC-32編成先頭車が姿を見せる。」というトピックを立てました。 6年, 1か月前

    改造工事を受けているE257系新NC-32編成ですが、入換で先頭車の外観が概ね明らかとなりました。


    先日明らかになった前面デザイン同様、
    側面デザインについても2000番台NA編成に準じている他、窓が一箇所埋められており荷物スペースの新設が行われたと思われます。

    車番は不明瞭ながら『クハE256-2507』の…[ 続きを読む ]

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    BLT が「E257系 グループのロゴE257系」グループに投稿しました。 6年, 1か月前

    6/18、オオNC-32編成が秋田総合車両センター塗装棟から出てきました。
    今のところ先に確認された先頭車1両のみとなってます。
    シートも踊り子グリーンのモケットになってることから交換されたと見ていいでしょう。
    車番の方は4桁の長さになってることから2500番台化されてますが、下2桁の番号がわかりませんでした。

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    BLTが「E233系」フォーラムで「Re:トタH47編成にグリーン車組み込み準備改造」というトピックを立てました。 6年, 1か月前

    No.732で長野総合車両センター構内で試運転を行ったトタH47編成ですが、6/18、出場し豊田車両センターまで自力で回送されました。
    長野施工分としては4本目となります。
    https://twitter.com/cocoa_189_510/status/1273438154050043904?s=21

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    BLT が「JR東日本の車両（その他） グループのロゴJR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 6年, 1か月前

    続けての京成ネタですが、東洋SiCインバータ試験車だった3003編成ですが、SiC試験が終わったとのことで東洋IGBTに戻されて本線試運転をしました。

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