トタギガ

  • 2020年の東京五輪時に、競技会場から帰宅する人々を輸送するため、山手線内・東京メトロを中心に終電が延長されることになりました。東京23区内は基本午前2時まで終電が延長され、山手線から郊外へ向かう路線は30分~1時間終電が延長される予定です。詳しくはノートをご覧下さい。

  • 日中の入線が今まで無かった板橋駅電留3番線ですが、ハエ132編成が今日、初入線しました。


    No.169の通り、今日で品川の電留線が廃止になると思われますが、それにより、従来北池袋の電留線で留置していた埼京線車両を板橋駅横の新設された電留線で留置するようになることから、それに備え最終確認を行っているものと思われます。

  • BLTが「415系/E501系(JR東日本)」フォーラムで「E501系LED表示化」というトピックを立てました。 7年, 4か月前

    3/13、E501系の行先表示が前面、側面ともにLED化されました。
    3色タイプですが、フォントの感じからするとE531系と同じもののようです。
    現在はカツK701編成のみですが、今後、全車施行されるかどうか気になるところです。
    https://twitter.com/e50120/status/1105582057818750976?s=21

  • BLTが「LED表示(停止)」フォーラムで「E501系LED表示化」というトピックを立てました。 7年, 4か月前

    3/13、E501系の行先表示が前面、側面ともにLED化されました。
    3色タイプですが、フォントの感じからするとE531系と同じもののようです。
    現在はカツK701編成のみですが、今後、全車施行されるかどうか気になるところです。
    https://twitter.com/e50120/status/1105582057818750976?s=21

  • ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「常磐緩行線、発車メロディを正式に使用停止へ」というトピックを立てました。 7年, 4か月前

    駅側の発車メロディを使用せず、車両側のスピーカーから発車メロディを流すことにより、駆け込み乗車を減らす取り組みが昨年夏より行われている常磐緩行線ですが、3/16のダイヤ改正と同時に、その取り組みが正式に実施されることが発表されました。
    https://www.jreast.co.jp/press/2018/tokyo/20190312_t01.pdf
    乗り入れ車両側も全て、発車メロディを搭載し、メロディは統一されるということです。

  • BLTが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E2系J51編成新潟新幹線車両センターへ」というトピックを立てました。 7年, 4か月前

    新幹線総合車両センター所属のE2系J51編成ですが、3/11、上野駅経由で新潟新幹線車両センターまで自力で回送されました。
    リネンは外されており、廃車のためと思われます。

  • BLTが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E2系J51編成新潟新幹線車両センターへ」というトピックを立てました。 7年, 4か月前

    新幹線総合車両センター所属のE2系J51編成ですが、3/11、上野駅経由で新潟新幹線車両センターまで自力で回送されました。
    リネンは外されており、廃車のためと思われます。

  • BLTがフォーラム「返信先: 209系ハエ64編成 桐生疎開」の「209系ハエ64編成 桐生疎開」というトピックに返信しました。 7年, 4か月前

    続報です。
    前回、高崎総合訓練センターに疎開されたハエ63編成とくっつけて8両化した模様です。

  • BLTがフォーラム「209系ハエ64編成 桐生疎開」の「209系」というトピックに返信しました。 7年, 4か月前

    No.1049でパンタグラフが取られたハエ64編成ですが、3/11、南古谷→馬橋→武蔵野線→宇都宮線→両毛線ルートで桐生(高崎総合訓練センター)へ配給輸送で疎開されました。
    牽引機はEF64 1032[長岡]でした。
    209系3000番台は全て川越車両センターから姿を消しました。疎開された3本の今後が気になります。


    https://twitter.com/kudaltuti/status/1104953838715326465?s=21

  • BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB7編成青森入場」というトピックを立てました。 7年, 5か月前

    No.679で運用離脱、方向転換されたミツB7編成ですが、3/8、豊田車両センターへ回送、牽引機と連結の上、JRTM青森改造センターまで配給輸送されてます。
    牽引機は豊田?高崎がEF64 1032[長岡]、高崎?青森がEF81 134[長岡]です。
    3/9には青森改造センターに入場するでしょう。
    https://twitter.com/kudaltuti/status/1103953791626358786?s=21

  • BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB7編成青森入場」というトピックを立てました。 7年, 5か月前

    No.679で運用離脱、方向転換されたミツB7編成ですが、3/8、豊田車両センターへ回送、牽引機と連結の上、JRTM青森改造センターまで配給輸送されてます。
    牽引機は豊田?高崎がEF64 1032[長岡]、高崎?青森がEF81 134[長岡]です。
    3/9には青森改造センターに入場するでしょう。
    https://twitter.com/kudaltuti/status/1103953791626358786?s=21

  • ととめが「255系/E257系」フォーラムで「E257系NA-03編成、先頭車の塗装」というトピックを立てました。 7年, 5か月前

    AT入場中のE257系M-103編成改めNA-03編成ですが、このほど先頭車の塗装が明らかになりました。


    OM入場中の同系NA-09編成も今後、このような塗装になるとみられます、

  • BLTがフォーラム「E257系NA-09編成 長野出場」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 7年, 5か月前

    そのまま入場ってことは残りを大宮でやるでしょう。
    誘導障害試験もまだだったようで、今回配給での出場となりました。
    (つまり、踊り子として営業デビュー後も長野の山岳地帯を走れる?)
    塗装も途中段階だったようで、秋田で改造中の元モトM-103編成と同じ色になるのではないかとの噂もあります。

  • BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB7編成運用離脱」というトピックを立てました。 7年, 5か月前

    ミツB7編成ですが、3/6に配給準備のため方向転換が行われました。
    車内広告等は撤去済みです。
    この編成は先日の市川駅人身事故で三鷹方先頭車の前面ガラスが割れ、修理のため一時運用離脱をし、取り替えたあとも運用復帰しましたが、3/1の49C運用をもって転属を伴う運用離脱となってしまいました。
    https://twitter.com/kudaltuti/status/1103236935143776256?s=21

  • BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB7編成運用離脱」というトピックを立てました。 7年, 5か月前

    ミツB7編成ですが、3/6に配給準備のため方向転換が行われました。
    車内広告等は撤去済みです。
    この編成は先日の市川駅人身事故で三鷹方先頭車の前面ガラスが割れ、修理のため一時運用離脱をし、取り替えたあとも運用復帰しましたが、3/1の49C運用をもって転属を伴う運用離脱となってしまいました。
    https://twitter.com/kudaltuti/status/1103236935143776256?s=21

  • BLTが「255系/E257系」フォーラムで「オオNA-09編成の改造状況」というトピックを立てました。 7年, 5か月前

    長野総合車両センターで改造中のオオNA-09編成ですが、3/5、非貫通側の6両がクモユニに引かれて姿を表しました。
    貫通側同様に灯火類がLED化されてるのが確認でき、非貫通側先頭車も印象が変わりました。

    # そういえばEF64 1032[長岡]が長野方面に向かって行ったようですが配給での出場でしょうか?

  • BLTが「255系/E257系」フォーラムで「オオNA-09編成の改造状況」というトピックを立てました。 7年, 5か月前

    長野総合車両センターで改造中のオオNA-09編成ですが、3/5、非貫通側の6両がクモユニに引かれて姿を表しました。
    貫通側同様に灯火類がLED化されてるのが確認でき、非貫通側先頭車も印象が変わりました。

    # そういえばEF64 1032[長岡]が長野方面に向かって行ったようですが配給での出場でしょうか?

  • BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB25編成8両は新ケヨMU12編成。」というトピックを立てました。 7年, 5か月前

    No.677で長野総合車両センターを出場、京葉車両センターまで自力で回送された、元ミツB25編成の新編成番号がわかったので見てきました。
    少しわかりづらいかもですが、元ミツB25編成のうちの8両は新ケヨMU12編成となりました。

    # 習志野仕様は順番に振ってるようですが、三鷹生え抜き編成の付番法が飛び飛びすぎてよくわかりませんね。

  • BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB25編成8両は新ケヨMU12編成。」というトピックを立てました。 7年, 5か月前

    No.677で長野総合車両センターを出場、京葉車両センターまで自力で回送された、元ミツB25編成の新編成番号がわかったので見てきました。
    少しわかりづらいかもですが、元ミツB25編成のうちの8両は新ケヨMU12編成となりました。

    # 習志野仕様は順番に振ってるようですが、三鷹生え抜き編成の付番法が飛び飛びすぎてよくわかりませんね。

  • BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB25編成8両長野出場」というトピックを立てました。 7年, 5か月前

    前年より長野総合車両センターで転属改造が行われてた元ミツB25編成の8両ですが、3/4出場し、京葉車両センターへ自力で回送されました。
    転属改造自体は先月で終わってましたが、京葉車両センター、または東所沢電車区のスペースの問題からか、205系5000番台ケヨM10編成の配給を待っての出場回送となりました。

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