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すー（きさらぎ）が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「１５０ｍロングレール直納の件」というトピックを立てました。 10年, 3か月前
この両駅ですが，東京貨物（タ）・越中島（22:35訂正）とともに，新日鐵黒崎からの１５０ｍロングレール直納先としての貨物扱い復活です。
（残り３駅はＪＲ西日本ですが，同様にロングレール直納先としての設定）この直納は，ＪＲ東海・西浜松向けが先行して行われていましたが，3/26改正でＪＲ東・ＪＲ西にも拡大されました。
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すー（きさらぎ）が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「１５０ｍロングレール直納の件」というトピックを立てました。 10年, 3か月前
この両駅ですが，東京貨物（タ）・小名木川とともに，新日鐵黒崎からの１５０ｍロングレール直納先としての貨物扱い復活です。
（残り３駅はＪＲ西日本ですが，同様にロングレール直納先としての設定）この直納は，ＪＲ東海・西浜松向けが先行して行われていましたが，3/26改正でＪＲ東・ＪＲ西にも拡大されました。
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すいごうが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「京浜東北線の3駅にホームドア設置へ」というトピックを立てました。 10年, 3か月前
4/7に、JR東日本より、京浜東北線の赤羽・上野・大井町の3駅でホームドア工事に着手することが発表されました。
http://www.jreast.co.jp/press/2016/tokyo/20160407_t01.pdf工事着手時期は今年4月以降の予定で、
赤羽駅では2017年3月下旬、上野・大井町駅では2017年度中の稼働が予定されているとのことです。桁式ホームの赤羽駅は整備期間が1年弱ですが、盛土式ホームの上野・大井町駅は整備期間が2年弱となっています。
やはり、ホームの改良が必要になる駅では、施工に時間がかかるようです。車両側の対応状況（E233系1000番台へのTASC設置工事）ですが、現在50／83編成程度まで進んでいます。
E231系500番台のTASC設置工…[ 続きを読む ] -
すいごうが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「京浜東北線の3駅にホームドア設置へ」というトピックを立てました。 10年, 3か月前
4/7に、JR東日本より、京浜東北線の赤羽・上野・大井町の3駅でホームドア工事に着手することが発表されました。
http://www.jreast.co.jp/press/2016/tokyo/20160407_t01.pdf工事着手時期は今年4月以降の予定で、
赤羽駅では2017年3月下旬、上野・大井町駅では2017年度中の稼働が予定されているとのことです。桁式ホームの赤羽駅は整備期間が1年弱ですが、盛土式ホームの上野・大井町駅は整備期間が2年弱となっています。
やはり、ホームの改良が必要になる駅では、施工に時間がかかるようです。車両側の対応状況（E233系1000番台へのTASC設置工事）ですが、現在50／83編成程度まで進んでいます。
E231系500番台のTASC設置工…[ 続きを読む ] -
すいごうが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「京浜東北線の3駅にホームドア設置へ」というトピックを立てました。 10年, 3か月前
4/7に、JR東日本より、京浜東北線の赤羽・上野・大井町の3駅でホームドア工事に着手することが発表されました。
http://www.jreast.co.jp/press/2016/tokyo/20160407_t01.pdf工事着手時期は今年4月以降の予定で、
赤羽駅では2017年3月下旬、上野・大井町駅では2017年度中の稼働が予定されているとのことです。桁式ホームの赤羽駅は整備期間が1年弱ですが、盛土式ホームの上野・大井町駅は整備期間が2年弱となっています。
やはり、ホームの改良が必要になる駅では、施工に時間がかかるようです。E233系1000番台のTASC設置工事ですが、現在50／83編成程度まで進んでいます。
E231系500番台のTASC設置工事の時よりも、改造内容…[ 続きを読む ] -
採 れ た て ( ほ し い も )が「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「青森車両センターのEF81は秋田へ転属」というトピックを立てました。 10年, 4か月前
元青森車両センターのEF81 139号機ですが、秋田車両センターへと転属したようです。
4/8 リゾートしらかみ橅編成を秋田から牽引してきたEF81-139の尾久での構内移動
［青］の区名札から［秋］となってから初めて見ましたが…これを見ちゃうと青森車セが亡くなったことを痛感させられて寂しいっすね… pic.twitter.com/trSmDxkUN1— 乗り鉄パウエル🎼 (@foreverEF5861) April 8, 2016
往年の「青」札から「秋」へと変わっています。
残る136、137号機については不明ですが、おそらくこちらも転属していると思われます。 -
採 れ た て ( ほ し い も )が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「青森車両センターのEF81は秋田へ転属」というトピックを立てました。 10年, 4か月前
元青森車両センターのEF81 139号機ですが、秋田車両センターへと転属したようです。
4/8 リゾートしらかみ?編成を秋田から牽引してきたEF81-139の尾久での構内移動
［青］の区名札から［秋］となってから初めて見ましたが…これを見ちゃうと青森車セが亡くなったことを痛感させられて寂しいっすね… pic.twitter.com/trSmDxkUN1— 乗り鉄パウエル (@foreverEF5861) April 8, 2016
往年の「青」札から「秋」へと変わっています。
残る136、137号機については不明ですが、おそらくこちらも転属していると思われます。 -
採 れ た て ( ほ し い も )が「209系」フォーラムで「209系500番台八ミツC510編成、東大宮へ」というトピックを立てました。 10年, 4か月前
本日の三鷹車 OM入場
回8553M@西浦和
同上@土呂
209系ミツC510編成沿線も行きたかったですが雨で気持ちが進まずに駅先で2発
なんとか撮れて良かったw
209-500のミツ車は大宮には初入線になるんですかね pic.twitter.com/GDqHAxWFtw— ひろトタ (@201chuo_love) April 7, 2016
中央・総武線の209系500番台八ミツC510編成ですが、所属先の三鷹車両センターから大宮総合車両センター東大宮センターへ回送されました。OM入場とのことですが、普段は東京総合車両センターへ入場をするため、何かしらの動きを伴うものと思われます。 -
採 れ た て ( ほ し い も )が「209系」フォーラムで「209系500番台八ミツC510編成、東大宮へ」というトピックを立てました。 10年, 4か月前
本日の三鷹車 OM入場
回8553M@西浦和
同上@土呂
209系ミツC510編成沿線も行きたかったですが雨で気持ちが進まずに駅先で2発
なんとか撮れて良かったw
209-500のミツ車は大宮には初入線になるんですかね pic.twitter.com/GDqHAxWFtw— ひろトタ (@201chuo_love) April 7, 2016
中央・総武線の209系500番台八ミツC510編成ですが、所属先の三鷹車両センターから大宮総合車両センター東大宮センターへ回送されました。OM入場とのことですが、普段は東京総合車両センターへ入場をするため、何かしらの動きを伴うものと思われます。 -
採 れ た て ( ほ し い も )が「E231系」フォーラムで「E231系トウ540編成、中央・総武線転属が濃厚」というトピックを立てました。 10年, 4か月前
https://twitter.com/ef1032/status/718326429356859392
東京総合車両センターに入場していたトウ540編成ですが、帯が黄色に張り替えられていました。
中央・総武線への転属が決定的のようです。 -
採 れ た て ( ほ し い も )が「E231系」フォーラムで「E231系トウ540編成、中央・総武線転属が濃厚」というトピックを立てました。 10年, 4か月前
https://twitter.com/ef1032/status/718326429356859392
東京総合車両センターに入場していたトウ540編成ですが、帯が黄色に張り替えられていました。
中央・総武線への転属が決定的のようです。 -
採 れ た て ( ほ し い も )が「E231系」フォーラムで「E231系トウ540編成、中央・総武線転属が濃厚」というトピックを立てました。 10年, 4か月前
https://twitter.com/ef1032/status/718326429356859392
東京総合車両センターに入場していたトウ540編成ですが、帯が黄色に張り替えられていました。
中央・総武線への転属が決定的のようです。 -
すいごうが「E127系/E129系」フォーラムで「J-TREC新津からの出場車両」というトピックを立てました。 10年, 4か月前
新潟地区向けE129系の製造が続いている総合車両製作所新津事業所ですが、
3/31にE129系B12編成が出場し、2015年度に出場予定だった編成は全て出場したようです。
Post Not Found - X | 404 ErrorThe post you're looking for could not be found or may have been deleted.twitter.com「国電総研スペシャル2014」が今でも有効だと仮定すると、
E129系の残り編成は、16年度に4連8本、17年度に4連5本が製造予定となるはずです。両年度とも、新津で製造可能なキャパを大きく下回っていますが、
16年度・17年度に、新津でE129系以外の車両が大規模に製造されることはあるのでしょうか…。 -
すいごうが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「J-TREC新津からの出場車両」というトピックを立てました。 10年, 4か月前
新潟地区向けE129系の製造が続いている総合車両製作所新津事業所ですが、
3/31にE129系B12編成が出場し、2015年度に出場予定だった編成は全て出場したようです。Post Not Found - X | 404 ErrorThe post you're looking for could not be found or may have been deleted.twitter.com「国電総研スペシャル2014」が今でも有効だと仮定すると、
E129系の残り編成は、16年度に4連8本、17年度に4連5本が製造予定となるはずです。両年度とも、新津で製造可能なキャパを大きく下回っていますが、
16年度・17年度に、新津でE129系以外の車両が大規模に製造されることはあるのでしょうか…。 -
すいごうが「255系/E257系」フォーラムで「255系Be-01編成 更新出場」というトピックを立てました。 10年, 5か月前
昨年11/19に大宮総合車両センターに入場し、機器更新を受けていた255系マリBe-01編成ですが、
本日出場し、幕張車両センターへ回送されたとのことです。PostPostx.com4編成目の255系機器更新編成となります（未更新はBe-03編成のみに）。
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すいごうが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「255系Be-01編成 更新出場」というトピックを立てました。 10年, 5か月前
昨年11/19に大宮総合車両センターに入場し、機器更新を受けていた255系マリBe-01編成ですが、
本日出場し、幕張車両センターへ回送されたとのことです。PostPostx.com4編成目の255系機器更新編成となります（未更新はBe-03編成のみに）。
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すー（きさらぎ）が「E235系」フォーラムで「Re: 3月7日運行開始はJR公式発表」というトピックを立てました。 10年, 5か月前
あるいは，東京支社からのリリースかもしれません。
八王子・千葉・水戸・高崎などの各支社は支社サイトを持ち，それぞれのリリースを掲載していますが，東京・横浜・大宮の３支社は支社サイトを持たない（あるいは閉鎖・非公開とした）ため，独自リリースが出ても一般がその原文を目にすることは（共同発表の他者から公開されない限り）困難です。 -
すー（きさらぎ）が「E235系」フォーラムで「Re: 3月7日運行開始はJR公式発表」というトピックを立てました。 10年, 5か月前
あるいは，東京支社からのリリースかもしれません。
八王子・千葉・水戸・高崎などの各支社は支社サイトを持ち，それぞれのリリースを掲載していますが，東京・横浜・大宮の３支社は支社サイトを持たない（あるいは閉鎖・非公開とした）ため，独自リリースが出ても一般がその原文を目にすることは（共同発表の他者から公開されない限り）困難です。 -
すー（きさらぎ）が「E231系」フォーラムで「マト129長野出場，マト130は入場」というトピックを立てました。 10年, 5か月前
このマト129編成ですが，2/24に回送出場されました。
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2016/02/e2311299434m-81.html
一方それに先立ち，2/22にはマト130編成が長野に回送されています。
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2016/02/e231130-334e.htmlどなたも書かれていないようなので，記録のために。
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すー（きさらぎ）が「E231系」フォーラムで「マト129長野出場，マト130は入場」というトピックを立てました。 10年, 5か月前
このマト129編成ですが，2/24に回送出場されました。
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2016/02/e2311299434m-81.html
一方それに先立ち，2/22にはマト130編成が長野に回送されています。
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2016/02/e231130-334e.htmlどなたも書かれていないようなので，記録のために。
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