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すいごうが「東急電鉄」フォーラムで「東急電鉄 2015年度設備投資計画発表」というトピックを立てました。 11年, 3か月前
東急電鉄より、今年度の設備投資計画が発表されました。
http://www.tokyu.co.jp/company/news/list/?id=2256
http://www.tokyu.co.jp/file/150513-2.pdf注目されていた車両投入ですが、今年度は田園都市線5000系の6扉車の置き換えのみとなるようです…。
15編成分45両ということで、両数的には1年間での置き換えも不可能ではないですが、
編成の組み替えにある程度の時間が必要なことと、プレスリリース中の文言が「置き換えを開始し…」となっていることより、
複数年にまたがる置き換えとなるのではないでしょうか。また、田園都市線の宮前平駅では、今年度よりホームドア設置工事に着手するとのこと。
6扉車の部分がどう…[ 続きを読む ] -
すいごうが「東急電鉄」フォーラムで「東急電鉄 2015年度設備投資計画発表」というトピックを立てました。 11年, 3か月前
東急電鉄より、今年度の設備投資計画が発表されました。
http://www.tokyu.co.jp/company/news/list/?id=2256
http://www.tokyu.co.jp/file/150513-2.pdf注目されていた車両投入ですが、今年度は田園都市線5000系の6扉車の置き換えのみとなるようです…。
15編成分45両ということで、両数的には1年間での置き換えも不可能ではないですが、
編成の組み替えにある程度の時間が必要なことと、プレスリリース中の文言が「置き換えを開始し…」となっていることより、
複数年にまたがる置き換えとなるのではないでしょうか。また、田園都市線の宮前平駅では、今年度よりホームドア設置工事に着手するとのこと。
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すいごうが「東急電鉄」フォーラムで「東急電鉄 2015年度設備投資計画発表」というトピックを立てました。 11年, 3か月前
東急電鉄より、今年度の設備投資計画が発表されました。
２０１５年度の鉄軌道事業設備投資計画
http://www.tokyu.co.jp/company/news/list/?id=2256
http://www.tokyu.co.jp/file/150513-2.pdf注目されていた車両投入ですが、今年度は田園都市線5000系の6扉車の置き換えのみとなるようです…。
15編成分45両ということで、両数的には1年間での置き換えも不可能ではないですが、
編成の組み替えにある程度の時間が必要なことと、プレスリリース中の文言が「置き換えを開始し…」となっていることより、
複数年にまたがる置き換えとなるのではないでしょうか。また、田園都市線の宮前平駅では、今年度よりホームドア設置工事に…[ 続きを読む ]
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すいごうが「185系」フォーラムで「185系OM07編成、大宮に入場」というトピックを立てました。 11年, 4か月前
3月改正までは上野東京ラインの乗務員訓練編成として使用され、
その後は動きの無かった185系宮オオOM07編成（10連）ですが、4/30に大宮へ入場していたようです。
https://twitter.com/aozora_densya/status/593733517021814785GW明けには、塗装変更か廃車配給の準備かが判明しそうですね。
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すいごうが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「185系OM07編成、大宮に入場」というトピックを立てました。 11年, 4か月前
3月改正までは上野東京ラインの乗務員訓練編成として使用され、
その後は動きの無かった185系宮オオOM07編成（10連）ですが、4/30に大宮へ入場していたようです。
https://twitter.com/aozora_densya/status/593733517021814785GW明けには、塗装変更か廃車配給の準備かが判明しそうですね。
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すいごうが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「185系OM07編成、大宮に入場」というトピックを立てました。 11年, 4か月前
3月改正までは上野東京ラインの乗務員訓練編成として使用され、
その後は動きの無かった185系宮オオOM07編成（10連）ですが、4/30に大宮へ入場していたようです。
https://twitter.com/aozora_densya/status/593733517021814785GW明けには、塗装変更か廃車配給の準備かが判明しそうですね。
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すー（きさらぎ）が「E235系」フォーラムで「E235系量産先行車，3/26配給輸送」というトピックを立てました。 11年, 5か月前
E235系量産先行車ですが，「鉄道ダイヤ情報」2015/4月号によると，
3/26に越後石山→大崎間で配給輸送されるとのことです。 -
すー（きさらぎ） さんが
E235系 スレッドに「 E235系量産先行車，3/26配給輸送 」を投稿しました 11年, 5か月前E235系量産先行車ですが，「鉄道ダイヤ情報」2015/4月号によると，
3/26に越後石山→大崎間で配給輸送されるとのことです。 -
すー（きさらぎ） さんが
E235系 スレッドに「 E235系量産先行車，3/26配給輸送 」を投稿しました 11年, 5か月前E235系量産先行車ですが，「鉄道ダイヤ情報」2014/4月号によると，
3/26に越後石山→大崎間で配給輸送されるとのことです。 -
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すいごうが「E217系」フォーラムで「E217系Y-3編成が鎌倉へ復帰」というトピックを立てました。 11年, 5か月前
2/2から東京総合車両センターで転用改造を受けていたE217系コツF-03編成ですが、
本日出場し、鎌倉車両センターへ回送されました。
Post Not Found - X | 404 ErrorThe post you're looking for could not be found or may have been deleted.twitter.com -
すいごうが「E217系」フォーラムで「E217系Y-3編成が鎌倉へ復帰」というトピックを立てました。 11年, 5か月前
2/2から東京総合車両センターで転用改造を受けていたE217系コツF-03編成ですが、
本日出場し、鎌倉車両センターへ回送されました。Post Not Found - X | 404 ErrorThe post you're looking for could not be found or may have been deleted.twitter.com -
すいごうが「E217系」フォーラムで「E217系Y-3編成が鎌倉へ復帰」というトピックを立てました。 11年, 5か月前
2/9から東京総合車両センターで転用改造を受けていたE217系コツF-53編成ですが、
本日出場し、鎌倉車両センターへ回送されました。Post Not Found - X | 404 ErrorThe post you're looking for could not be found or may have been deleted.twitter.com -
すいごうが「E233系」フォーラムで「3月改正で京浜東北線の運用数減少」というトピックを立てました。 11年, 6か月前
他所で話題になっているようなので、私も東京時刻表3月号で確認してみましたが、
3月改正後の京浜東北線の運用数ですが、
改正前と比べて2運用減少（現行80運用→改正後78運用）しているようです。ウラ177編成が長期離脱していることを考えても、改正後の浦和区では1編成が余剰となりそうです。
改正後、すぐに転属などの動きが出るかは不明ですが、
あと1編成E233系があれば…という路線はいくつかありますし、今後の車両動向が気になります。 -
すいごうが「E233系」フォーラムで「3月改正で京浜東北線の運用数減少」というトピックを立てました。 11年, 6か月前
他所で話題になっているようなので、私も東京時刻表3月号で確認してみましたが、
3月改正後の京浜東北線の運用数ですが、
改正前と比べて2運用減少（現行80運用→改正後78運用）しているようです。ウラ177編成が長期離脱していることを考えても、改正後の浦和区では1編成が余剰となりそうです。
改正後、すぐに転属などの動きが出るかは不明ですが、
あと1編成E233系があれば…という路線はいくつかありますし、今後の車両動向が気になります。 -
すいごうが「E231系」フォーラムで「3月改正後のE231系松戸車の運用数」というトピックを立てました。 11年, 6か月前
3月改正以降のE231系松戸車の運用数ですが、東京時刻表3月号で確認したところ、
朝ラッシュ時の運用数が、改正前と比べて2運用増加（現行16運用→改正後18運用、10連運用のみカウント）しているようです。出場済みの元B20編成・入場中のB21編成の本数と一致しますね。
朝ラッシュ時間帯のことを考慮すると、付属編成も松戸へ転入させる必要がありそうですが、
B22編成が妙な状態で出場してきたようで…（No.412参照）。
今後の動向が気になります。 -
すいごうが「E231系」フォーラムで「3月改正後のE231系松戸車の運用数」というトピックを立てました。 11年, 6か月前
3月改正以降のE231系松戸車の運用数ですが、東京時刻表3月号で確認したところ、
朝ラッシュ時の運用数が、改正前と比べて2運用増加（現行16運用→改正後18運用、10連運用のみカウント）しているようです。出場済みの元B20編成・入場中のB21編成の本数と一致しますね。
朝ラッシュ時間帯のことを考慮すると、付属編成も松戸へ転入させる必要がありそうですが、
B22編成が妙な状態で出場してきたようで…（No.412参照）。
今後の動向が気になります。 -
すいごうが「205系（JR東日本）」フォーラムで「3月改正後の武蔵野線の運用数」というトピックを立てました。 11年, 6か月前
3月改正以降の武蔵野線の運用数ですが、JR時刻表3月号で確認したところ、
改正前と比べて2運用増加（現行40運用→改正後42運用、共にむさしの号の運用を含む）していました。これまでの車両の動きからほぼ明らかではありますが、
ケヨM51編成に続いてもう1編成、205系が京葉車両センターに転入しそうですね。P.S.
そのケヨM51編成ですが、本日から運用入りしているようです。
https://twitter.com/_t_chino_/status/570548557263937536 -
すいごうが「205系（JR東日本）」フォーラムで「3月改正後の武蔵野線の運用数」というトピックを立てました。 11年, 6か月前
3月改正以降の武蔵野線の運用数ですが、JR時刻表3月号で確認したところ、
改正前と比べて2運用増加（現行40運用→改正後42運用、共にむさしの号の運用を含む）していました。これまでの車両の動きからほぼ明らかではありますが、
ケヨM51編成に続いてもう1編成、205系が京葉車両センターに転入しそうですね。P.S.
そのケヨM51編成ですが、本日から運用入りしているようです。
https://twitter.com/_t_chino_/status/570548557263937536 - さらに読み込む
E233系
