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みやがわが「211系/213系(西日本エリア)」フォーラムで「シスLL18編成・LL19編成が臨時回送(LL編成全廃)」というトピックを立てました。 4か月前
7月25日、211系5000番台シスLL18編成とLL19編成が西浜松まで臨時回送されました。
廃車解体のためと見られ、これによりLL編成は全編成がJR東海から去ったことになります。2024/7/25 静岡区211系3両編成2本廃車回送
浜松←LL19+LL18→静岡今回の廃車回送で静岡区LL編成は全編成が消滅しました。
これにより211系の配置数は3両SS編成5本、2両GG編成9本の計33両となりました。7/25時点 残存編成
SS4.SS5.SS6.SS9.SS10.GG1〜GG9 pic.twitter.com/S1q8JIkjXQ— 神領総合車両所 (@JR313_315_383) July 25, 2024
211系LL18+LL19廃車回送、0900天竜川通過。
ついにLL編成全廃。
袋井花火の臨時は、Y34(K4)とY38(K8)の初運用がある?737M 211系SS重連も、いつまで? pic.twitter.com/FvDz6nedbJ
— L (@L54370395) July 25, 2024
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京急京成鐵さんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 4か月前
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7月17日より、横須賀に疎開されていたクラY-40編成が本日返却されました。
https://x.com/Hissan0904/status/1816009832576737390?t=2EsfUbCpoyykVQXN7DRUdw&s=19 -
みやがわが「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」フォーラムで「新京成N838編成(復刻塗装)が営業運転開始」というトピックを立てました。 4か月前
復刻塗装となった新京成電鉄N800形N838編成が、7/24、営業運転を開始しました。
2024/07/24(水)
722運用:N838編成 #sk_unyo
本日の第722列車より新京成線の復刻塗装である当編成が営業運転を開始しました
沿線民などから馴染みのあるマルーンカラーの新京成電車が返ってきました pic.twitter.com/wfv4OhOGFe— 総武機関区 (@EF65_keisei) July 24, 2024
新京成マルーンカラー復活!!! pic.twitter.com/Y5tW4jjt4B
— こーりん@低浮上 (@joban_rapid) July 24, 2024
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京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「コツS-34編成配給輸送」というトピックを立てました。 4か月前
7/24、E231系コツS-34編成(国府津付属編成)が日本海方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF81 134[新潟]で、機器更新に伴う配給輸送と推測されます。7/24 配9744レ EF81-134+E231系コツS-34編成AT入場配給 大船通過 pic.twitter.com/qZYlcRTczt
— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) July 24, 2024
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トタギガ wrote a new post, 3000形3269×6リニューアル, on the site 4号車の5号車寄り 4か月前
7月24日、小田急3000形3269×6(3269F)がリニューアル・主要機器更新を終えて大野総合車両所を出場し、試運転を行いました。
私鉄 車両動向 > 小田急3000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表小田急3269x6がリニューアル出場本日、小田急3000形3269x6(3269F)が大野総合車両所でのリニューアル工事を終えて、出場試運転を行ないました。同形式のリニューアルは7編成目となります。 -
みやがわが「JR貨物の車両(西日本エリア)」フォーラムで「EF210-341が新山口駅で脱線」というトピックを立てました。 4か月前
7月24日12:32ごろ、23両の貨車を牽引していたEF210-341[吹]が新山口駅発車後に駅構内で脱線しました。
貨物列車は2054レで、山陽本線を上っていました。▼JR新山口駅で貨物列車が脱線、山陽線 徳山駅ー厚狭駅間運転見合わせに | tysニュース | tysテレビ山口
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/tys/1314306?display=1▼山口市:JR新山口駅で貨物列車の機関車が脱線 : 読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240724-OYT1T50132/▼JR新山口駅構内で貨物列車が脱線 けが人なし 山陽線の一部で運転見合わせ…[ 続きを読む ]
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みやがわがフォーラム「500系は2027年をメドに引退・N700系8両化は計14編成 他」の「JR新幹線車両(西日本エリア)」というトピックに返信しました。 4か月前
産経新聞によると、「旧式化した500系2編成および700系8編成の引退の穴を埋める」との記述があり、ひかりレールスターなどで運用されている700系7000番台にも廃車が発生するようです。
▼近未来ロングノーズ「500系新幹線」 3年後めどに引退へ “世界最速”も老朽化に抗えず – 産経ニュース
https://www.sankei.com/article/20240724-XZKKYS73B5IZRERT5JI7G36LLE/ -
みやがわが「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「500系は2027年をメドに引退・N700系8両化は計14編成 他」というトピックを立てました。 4か月前
JR西日本は500系を2027年をメドに引退させると発表しました。
2026年度から28年度までにN700Sが10編成が追加投入されます。それに伴い、N700系16両編成の8両化改造が10編成に対し施工されます。
今年2月にも2024年度から2026年度にかけてN700S追加投入とN700系8両化が行われることがされており、合計でN700Sは18編成体制になり、N700系8両化編成は14編成体制になります(現時点でJR西N700Sは4編成が運用)。500系は現在6編成が在籍・運用されていますが、2026年度までに4編成が置き換えられることが2月にされていました。
ドクターイエローも2027年以降に引退することがされており、2027年は一つの節目を迎えそうです。
▼山陽新幹線の更なる安…[ 続きを読む ]
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みやがわが「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「オサX36編成(川崎重工製)が浜松入場」というトピックを立てました。 4か月前
7/24、N700系オサX36編成が大井車両基地から浜松工場に回送されました。
同編成はJR東海では最後の川崎重工(現・川崎車両)の新幹線車両です。2024/7/24(水)
3901A N700 X36編成 廃車回送
2009年8月営業開始 川崎重工業製造 pic.twitter.com/h14y0GuL6T— ②④ (@J99_2444) July 24, 2024
2024/7/24
回3901A
N700A X36編成 廃車回送最後の川崎重工業製東海車が片道切符の旅に pic.twitter.com/mfCsiPHrMf
— AS700 (@FKGX_7489421) July 23, 2024
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みやがわ が「(検査出場時期)名市営:舞鶴線車両(3050形・N3000形) 最終出場一覧」グループに投稿しました。 4か月前
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みやがわ が「(検査出場時期)名市営:舞鶴線N3000形 最終出場一覧」グループに投稿しました。 4か月前
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みやがわ が「(検査出場時期)名市営:東山線車両(5050形・N1000形) 最終出場一覧」グループに投稿しました。 4か月前
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みやがわ が「(検査出場時期)名市営:東山線N1000形 最終出場一覧」グループに投稿しました。 4か月前
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みやがわ が「(検査出場時期)名市営:上飯田線7000形 最終出場一覧」グループに投稿しました。 4か月前
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みやがわさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)名市営:桜通線6000形・6050形 最終出場一覧」を編集しました。 4か月前
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みやがわ が「(検査出場時期)名市営:桜通線6000形 最終出場一覧」グループに投稿しました。 4か月前
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みやがわ が「(検査出場時期)名市営:東山線5050形 最終出場一覧」グループに投稿しました。 4か月前
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みやがわさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)名市営:名城線・名港線2000形 最終出場一覧」を編集しました。 4か月前
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みやがわ が「(検査出場時期)名市営:舞鶴線3050形 最終出場一覧」グループに投稿しました。 4か月前
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