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みやがわが「E531系」フォーラムで「E531系10両編成「赤電」が仙台でED75と撮影会開催予定」というトピックを立てました。 3年前
本日、JR東日本水戸支社及び東北本社は、仙台車両センターED75形とE531系赤電のコラボ撮影会を7月22日に行うと発表しました。
展示車両は仙台車両センターに所属ED75形2両と、勝田車両センター所属のE531系10両編成の赤電です。
E531系10両編成の赤電の運用範囲は高萩駅まで()で、5両編成では原ノ町駅まで()です。
なお、E531系5両編成がワンマン化改造のため、仙台車両センターへ回送された実績があります(、・)。前述の通り、最後に回送されたのはカツK460編成の2021年3月で、2年4ヶ月ぶりの入線になりそうです。Access Deniedwww.jreast.co.jp -
みやがわがフォーラム「GV-E197系TS02編成が出場開始」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 3年前
量産先行車のクンTS01編成との比較ですが、➀側面帯の省略(上記既出)、➁側面窓の一部省略、③車体の所属表記省略など、と同様の変化が確認できます。
今後はホッパ車のGV-E196形も後日出場し、組成された後に甲種輸送が行われるものと推測されます。なお、GV-E197系量産車は残り5編成と牽引車2両の新製、ぐんま車両センターへのが予定されています。
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KSTRが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「GV-E197系TS02編成が出場開始」というトピックを立てました。 3年前
本日、GV-E197系量産車のクンTS02編成の内、GV-E197形の2両が新潟トランシスを出場し、藤寄へ陸送搬入された姿が確認されています。
側面帯はE493系量産車のオク02編成と同様に省略されています。GV-E197系TS02編成 陸送
(GV-E197 3,GV-E197 4)
新潟トランシス→藤寄駅GV-E197系の第2編成が遂に登場。 pic.twitter.com/SY0uTJXEiw
— あがき太 (@sbtagkt58) June 20, 2023
というワケで、GV-E197系の第2編成が落成。今朝藤寄駅へと搬入されたのは両端の牽引車(GV-E197 3とGV-E197 4)。
E493系02編成同様、側面の帯は省略。
画像はGV-E197 3。 pic.twitter.com/qIiMiqYppm
— あがき太 (@sbtagkt58) June 20, 2023
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KSTRが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「GV-E197系TS02編成が出場開始」というトピックを立てました。 3年前
本日、GV-E197系量産車のクンTS02編成の内、GV-E197形の2両が新潟トランシスを出場し、藤寄へ陸送搬入された姿が確認されています。
側面帯はE493系量産車のオク02編成と同様に省略されています。GV-E197系TS02編成 陸送
(GV-E197 3,GV-E197 4)
新潟トランシス→藤寄駅GV-E197系の第2編成が遂に登場。 pic.twitter.com/SY0uTJXEiw
— あがき太 (@sbtagkt58) June 20, 2023
というワケで、GV-E197系の第2編成が落成。今朝藤寄駅へと搬入されたのは両端の牽引車(GV-E197 3とGV-E197 4)。
E493系02編成同様、側面の帯は省略。
画像はGV-E197 3。 pic.twitter.com/qIiMiqYppm
— あがき太 (@sbtagkt58) June 20, 2023
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KSTR が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年前15103F深川出場を20日と投稿しましたが、19日の様です。19日と再度投稿済みです。
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前EH500-1が数年ぶりに本線に姿を見せました。
https://twitter.com/kin500senka/status/1671012767225229312?s=20-
「数年ぶり」→正確な運用離脱期間は不知ですが、最長でも1年半程度でしょうか。手元に2021/11/14に東北貨物線内で運用中の写真があり、数年間では無いことが確認できます。
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6月20日、E233系トタT31編成が大宮総合車両センター本所へ入場しました。
G車組み込み準備改造を行う可能性があります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタT31編成が大宮入場6/20、E233系トタT31編成が大宮総合車両センター本所へ入場しました。装置保全と、グリーン車組込準備、ホームドア対応改造を行う可能性があります。ホーム検知器については入場時点で取付済です。 Like／関連リンク見るべきと感じた記事にL4gousya.net -
トワ釜さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）211系長野車6両編成 最終出場一覧」を編集しました。 3年前 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年前@towakama
211系の入出場についてですが、反映対象外です。
ルールを今一度ご確認してください。
当該ソース
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=17674
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=17675-
@towakama
@8
対象外ではありますが、対象になった時のためにこちらの埋め込み・記録を行ってください。
https://4gousya.net/notes/27386
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みやがわがフォーラム「相鉄8713×10前面が旧塗装に変更」の「相模鉄道（相鉄）」というトピックに返信しました。 3年前
本日付けのニュースリリースで、8月下旬までこの塗装で運行することを発表しました
https://www.sotetsu.co.jp/news/train/info-train-2023-06-19/ -
みやがわが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄8713×10前面が旧塗装に変更」というトピックを立てました。 3年前
昨日運行された臨時列車「相鉄線ミステリートレイン Re（外部）」に、両先頭車前面が旧塗装にリバイバルされた8000系8713×10(8713F)が充当されました。
また同編成は、本日その姿のまま定期運用にも就いていることが確認されています。6月18日 土曜日
相鉄線ミステリートレインRe
8713×10 ミステリートレイン1号前面がなつかしの旧塗装の赤色に
なった8713Fが1号に充当されました。
懐かしさの反面、新横浜線から来る
旧塗装はすごい違和感を感じました😅
横浜方先頭はロゴなしで海老名方は
ロゴありという感じでした。 pic.twitter.com/bYEAscsfsv— はだのぼんち (@Bonchitetsu) June 18, 2023
相鉄さんやりやがったなwww
8713×10赤帯で運用入ったwww pic.twitter.com/cwLyiILMI0— ｵｾﾞﾝｷﾞｮｳ (@obakyu_e) June 18, 2023
PostPostx.com -
みやがわが「京王電鉄」フォーラムで「京王「5000系車両の増備と座席指定車の拡充」は2024年度まで」というトピックを立てました。 3年前
2023年度から2026年度にかけてされている京王電鉄ですが、「最新型5000系車両の増備と座席指定車のさらなる拡充」名目での設備投資は令和6年度(2024年度)までであることが分かりました。
今月13日の「京王電鉄株式会社からの鉄道の旅客運賃の上限変更の認可申請事案」が答申され、併せて審議会の資料などが開示されました。
その第2回の配布資料()の20/25ページの設備投資計画の表によりますと、「最新型5000系車両の増備と座席指定列車のさらなる拡充」において、令和7・８年度(以下、2025・2026年度)には予算が計上されていません。
一方で、3月24日付の運賃上限変更申請のニュースリリース()では、2022年度～2026年度の主な設備投資計画の概要についての記載があり、車両施策について…[ 続きを読む ] -
みやがわが「京王電鉄」フォーラムで「京王「5000系車両の増備と座席指定車の拡充」は2024年度まで」というトピックを立てました。 3年前
2023年度から2026年度にかけてされている京王電鉄ですが、「最新型5000系車両の増備と座席指定車のさらなる拡充」名目での設備投資は令和6年度(2024年度)までであることが分かりました。
今月13日の「京王電鉄株式会社からの鉄道の旅客運賃の上限変更の認可申請事案」が答申され、併せて審議会の資料などが開示されました。
その第2回の配布資料()の20/25ページの設備投資計画の表によりますと、「最新型5000系車両の増備と座席指定列車のさらなる拡充」において、令和7・８年度(以下、2025・2026年度)には予算が計上されていません。
一方で、3月24日付の運賃上限変更申請のニュースリリース()では、2022年度～2026年度の主な設備投資計画の概要についての記載があり、車両施策について…[ 続きを読む ] -
KSTRが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3157編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 3年前
公式発表の通り、京成3100形3157編成が本日の09K運用より営業運転を開始しました。
2023/06/18
3100形3157編成(3157F)
アクセス特急羽田空港行き
3157編成が今日から営業運転開始しました！
初運用撮れて良かったです！
床下機器やパンタグラフが超綺麗でした。
そしてなんと残り1編成の3400形3448編成と並びました！
新鎌ヶ谷にて pic.twitter.com/2KZ1tyNIf9— さくさく (@sakucha4639) June 17, 2023
2023/6/18
608K 3157F
本日より京成3100形3157編成が運用開始しました。IRアンテナなしには違和感があります。 pic.twitter.com/mJSXf34SUA— べにしろ (@Ham77760377) June 18, 2023
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6月7日から17日にかけて都営5300形5320編成が馬込車両検修場から陸路で搬出されました。5300形は形式消滅となります。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 都営5300形 編成表
路線・系統別 編成表 > 京急本線・空港線・都営浅草線・京成本線・成田空港線・北総線 編成表都営5320Fが搬出完了(形式消滅)6月7日以降、都営5300形5320編成が馬込車両検修場から各日2両ずつ(6月14日と15日は中間車1両のみ)搬出され、本日未明が最後の搬出となりました。同編成は2月23日の運用を最後に離脱しており、同編成の廃車により都営5300形は「形式4gousya.net -
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3056編成のオレンジ帯が剥離」というトピックを立てました。 3年前
成田スカイアクセス線仕様の姿で運用されていた京成3000形3056編成ですが、本日宗吾車両基地にてオレンジ帯の剥離が確認されました。
前例から、京成本線仕様の帯に変更されるものと推測されます。
これにより、同形式のオレンジ帯は消滅することとなります。
同編成の最終運用は、昨日の平日07K(2)運用でした。3438編成どこ行ったかなーって目を凝らしてたら、3056編成もう衣替え始めてるやないの pic.twitter.com/A6REX7GuyY
— ノセ (@Swing521) June 17, 2023
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3056編成のオレンジ帯が剥離」というトピックを立てました。 3年前
成田スカイアクセス線仕様の姿で運用されていた京成3000形3056編成ですが、本日宗吾車両基地にてオレンジ帯の剥離が確認されました。
前例から、京成本線仕様の帯に変更されるものと推測されます。
これにより、同形式のオレンジ帯は消滅することとなります。
同編成の最終運用は、昨日の平日07K(2)運用でした。3438編成どこ行ったかなーって目を凝らしてたら、3056編成もう衣替え始めてるやないの pic.twitter.com/A6REX7GuyY
— ノセ (@Swing521) June 17, 2023
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KSTRが「209系」フォーラムで「マリJ1編成に千葉県誕生150周年を記念したHMが掲出」というトピックを立てました。 3年前
本日から、209系マリJ1編成(B.B.BASE)に千葉県誕生150周年を記念したHMが掲出され、運行されています。 JR東日本の6月7日付リリースによると、運行期間は本日から来年3月下旬との事です。
祝!千葉県誕生 150 周年!
B.B.BASE にオリジナルヘッドマークを取り付けて運行します!
https://www.jreast.co.jp/press/2023/chiba/20230607_c02.pdf2023/6/17
快速 B.B.BASE 内房
209系2200番台J1編成今日からヘッドマークを付けての運行です！ pic.twitter.com/MiptMtGXsh
— 横浜Railway (@YokotetuRailway) June 16, 2023
https://twitter.com/MMTT_20080405_S/status/1669845434792304640 -
KSTRが「209系」フォーラムで「マリJ1編成に千葉県誕生150周年を記念したHMが掲出」というトピックを立てました。 3年前
本日から、209系マリJ1編成(B.B.BASE)に千葉県誕生150周年を記念したHMが掲出され、運行されています。 JR東日本の6月7日付リリースによると、運行期間は本日から来年3月下旬との事です。
祝!千葉県誕生 150 周年!
B.B.BASE にオリジナルヘッドマークを取り付けて運行します!
https://www.jreast.co.jp/press/2023/chiba/20230607_c02.pdf2023/6/17
快速 B.B.BASE 内房
209系2200番台J1編成今日からヘッドマークを付けての運行です！ pic.twitter.com/MiptMtGXsh
— 横浜Railway (@YokotetuRailway) June 16, 2023
6/17
9131M
「209系B.B.BASEで行く!千葉県150周年記念ツアー」
JR東日本209系2200番台ﾏﾘJ1編成（千葉県誕生150周年記念HM掲出）
両国駅3番線にて千葉県が150周年記念のヘッドマークを掲出しての団体臨時列車が運転されました! pic.twitter.com/lv1OWPXLb9
— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405__) June 16, 2023
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京急京成鐵が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営5320Fが搬出完了(形式消滅)」というトピックを立てました。 3年前
6月7日以降、都営5300形5320編成が馬込車両検修場から各日2両ずつ(6月14日と15日は中間車1両のみ)搬出され、本日未明が最後の搬出となりました。
同編成は2月23日の運用を最後に離脱しており、同編成の廃車により都営5300形は「形式消滅」となります。
https://twitter.com/MMTT_20080405_S/status/1666169014975082496?t=8jvBcPfIiqYNakBfyKN04g&s=19
https://twitter.com/Iketama_1013F/status/1667357915953651713?t=OsuSYIBOYmfQ6T1po6LuOw&s=19
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/Keiso91&helliptwitter.com - さらに読み込む
自分もTwitterで情報元であろうソースを確認していますが、前回検査から2年程度しか経過しておらず、検査を受けるには早すぎると思います。また、試運転日は6/18です。試運転をした理由が不明瞭なので、一旦保留にした方がいいかもしれません。(出場データは削除でいいような気がします。)
(運番が90Sだったのが引っかかりますが…)
東京メトロの権限は無いので、他の方の対応を待ってください。
@towakama
乗務員訓練や車輪交換などの検査とは無関係な試運転もありますので、投稿前には一度入場の有無と最終出場時期、運用の履歴を確認しておいて下さい。
今回は削除させて頂きます。
@122pjtgdamp15g