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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 9か月前直近の宗吾入場状況
・北総7808F→本日、87N運用にて宗吾へ回送
・AE8F(重検) -
9月30日に近畿車輛を出場し、甲種輸送されていた東京メトロ2000系2135編成6両が、10月2日に横浜本牧へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 丸ノ内線2000系投入に伴う02系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ2000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ丸ノ内線 編成表東京メトロ2135Fが近車を出場本日、東京メトロ丸ノ内線2000系2135Fが近畿車輛を出場し、甲種輸送が開始されました。近畿車輛製の2000系は3編成目となります。東京メトロ丸ノ内線 2000系近畿車輛 出場 甲種輸送DE10 1743 牽引@徳庵駅川崎車両からの甲種輸4gousya.net -
みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「7101F一部のカラー帯が副都心線仕様に戻される」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
新木場車両基地で留置されているメトロ7000系7101Fですが、7101号車が運行終了時点の帯に戻された様子が確認されています。
この号車の一部は登場時の黄帯にされていました。え！ちょっと待って メトロ 新木場に7101F見に行ったら黄色帯剥がされてだんだけど…撮影会前に元の状態に戻すって事か 黄色帯で撮りたかったなぁ 残念 pic.twitter.com/Y2yGVF5i3i
— よ さ の (@trta_kami6000_1) October 2, 2022
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みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「7101F一部のカラー帯が副都心線仕様に戻される」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
新木場車両基地で留置されているメトロ7000系7101Fですが、7101号車が運行終了時点の帯に戻された様子が確認されています。
この号車の一部は登場時の黄帯にされていました。え！ちょっと待って メトロ 新木場に7101F見に行ったら黄色帯剥がされてだんだけど…撮影会前に元の状態に戻すって事か 黄色帯で撮りたかったなぁ 残念 pic.twitter.com/Y2yGVF5i3i
— よ さ の (@trta_kami6102F) October 2, 2022
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みやがわさんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「東急8500系 編成過去データ」を編集しました。 3年, 9か月前 -
みやがわさんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「東急8000系 編成過去データ」を編集しました。 3年, 9か月前 -
みやがわさんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「東急8000系 編成過去データ」を編集しました。 3年, 9か月前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）相模鉄道」を編集しました。 3年, 9か月前 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 9か月前直近の宗吾入場状況
・SA3151F→本日、土休日S53運用にて出場試運転実施済
・AE8F(重検) -
10月1日、20000系20107Fの20907号車のCPがURC2000HD-Iに換装されていることが確認されました。編成内でURC2000HD-Iに統一されたこととなります。
同編成は9月25日に玉川上水車両基地に入区しており、当施工が行われたものとみられます。私鉄 車両動向 > 西武20000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表西武20000系20907号車のCPが換装される今日10月1日、西武20000系20107Fの20907号車に搭載されているCPが既存のRW20からURC2000HD-Iへ換装されていることを確認しました。同編成は20307号車のCPがURC2000HD-Iへ換装された2019年10月以4gousya.net -
みやがわさんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「東急8500系 編成過去データ」を編集しました。 3年, 9か月前 -
みやがわさんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「東急8000系 編成過去データ」を編集しました。 3年, 9か月前 -
トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 9か月前 -
トタギガが「京王電鉄」フォーラムで「8713Fに高尾線開業55周年HM掲出」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
本日より、京王8713Fに高尾線開業55周年記念のヘッドマークが掲出されています。
これまで8713Fに掲出されていた、高尾山ビアマウントHMは8707Fへ移設されたようです。
8707Fへの移設（9月30日には確認あり）では、8713F時代と高尾方と新宿方のHMを入れ替えた形になっています。9月26日付プレスリリース
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2022/nr20220926_takaosen55.pdfhttps://twitter.com/prf_jr751_cat/status/1576134091757408256?s=46&t=-uhpKRq-m5OzrfywVSFeSg…[ 続きを読む ]
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トタギガが「京王電鉄」フォーラムで「8713Fに高尾線開業55周年HM掲出」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
本日より、京王8713Fに高尾線開業55周年記念のヘッドマークが掲出されています。
これまで8713Fに掲出されていた、高尾山ビアマウントHMは8707Fへ移設されたようです。
8707Fへの移設（9月30日には確認あり）では、8713F時代と高尾方と新宿方のHMを入れ替えた形になっています。9月26日付プレスリリース
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2022/nr20220926_takaosen55.pdfhttps://twitter.com/prf_jr751_cat/status/1576134091757408256?s=46&t=-uhpKRq-m5OzrfywVSFeSg…[ 続きを読む ]
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5061×10がEF65による牽引で新松戸まで輸送され、既に海老名検車区に搬入されているようです。
2022/10/1 #小田急線 新松田
EF65-2092 + 5061F 甲種輸送 pic.twitter.com/UVsM8KsxYG— 吉丸号 (@YOSHI_TRAIN) September 30, 2022
2022.10.1(土)
海老名区
#58 小田急5061F pic.twitter.com/H4KWcH5hn7— SEVEN (@SEVEN60307891) September 30, 2022
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おそらく単なる打ち間違いと拝察しますが新松戸（常磐緩行線・メトロ千代田線経由）ではなく新松田（御殿場線からの連絡線経由）のようです。
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みやがわが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「運賃値下げの北総鉄道が「秋にも増発予定」」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
本日実施された北総鉄道の運賃等値下げに関して、電車の運行本数を「秋にも大幅に増やす予定」であることが、昨日配信の産経新聞による同社社長へのインタビュー記事において明らかにされています。
なお、この「秋」の具体的な時期は明らかにされていません。 -
みやがわが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「運賃値下げの北総鉄道が「秋にも増発予定」」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
本日実施された北総鉄道の運賃等値下げに関して、電車の運行本数を「秋にも大幅に増やす予定」であることが、昨日配信の産経新聞による同社社長へのインタビュー記事において明らかにされています。
なお、この「秋」の具体的な時期は明らかにされていません。 -
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「2024年3月に埼京運輸区を設置予定」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
で明らかとなっていた「埼京運輸区（仮称）」ですが、9月28日、29日付労組資料によると、埼京線乗務員基地再編により同運輸区を設置することが東京支社から提案されました。と同様に2023年度末（2024年3月）に発足させるさせるようです。
また、同運輸区の設置は羽田空港アクセス線（仮称）による影響が「少なからず」あるとしています。
相鉄線直通列車は引き続き新宿運輸区が担当するようです。また「大崎運輸区と一体で運用」との記述があります。ソース（要ログイン）
https://4gousya.net/notes/43914 -
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「2024年3月に埼京運輸区を設置予定」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
で明らかとなっていた「埼京運輸区（仮称）」ですが、9月28日、29日付労組資料によると、埼京線乗務員基地再編により同運輸区を設置することが東京支社から提案されました。と同様に2023年度末（2024年3月）に発足させるさせるようです。
また、同運輸区の設置は羽田空港アクセス線（仮称）による影響が「少なからず」あるとしています。
相鉄線直通列車は引き続き新宿運輸区が担当するようです。また「大崎運輸区と一体で運用」との記述があります。ソース（要ログイン）
https://4gousya.net/notes/43914 - さらに読み込む
小田急電鉄
