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みやがわ さんがノート「（検査出場時期）京王：5000系 最終出場一覧」を編集しました 4年, 3か月前
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みやがわ さんがノート「（検査出場時期）京王：5000系 最終出場一覧」を作成しました 4年, 3か月前
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みやがわ さんがノート「（検査出場時期）京王：9000系 最終出場一覧」を編集しました 4年, 3か月前
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みやがわ さんがノート「（検査出場時期）京王：9000系 最終出場一覧」を作成しました 4年, 3か月前
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みやがわ さんがノート「（検査出場時期）京王：8000系 最終出場一覧」を編集しました 4年, 3か月前
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みやがわ さんがノート「（検査出場時期）京王：8000系 最終出場一覧」を作成しました 4年, 3か月前
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みやがわ さんがノート「（検査出場時期）京王：7000系 最終出場一覧」を編集しました 4年, 3か月前
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みやがわ さんがノート「（検査出場時期）京王：7000系 最終出場一覧」を作成しました 4年, 3か月前
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 3か月前メトロ9117Fの出場ソースが出たようで追加お願いします
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=11907【メトロ】9000系9117F綾瀬工場出場試運転を追加しました。撮影者:音電さん https://t.co/0iSpw2WEST
— 2nd-train 鉄道写真ニュースサイト (@2nd_train_plus) May 12, 2022
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 3か月前直近の宗吾入場状況
・3021F(全検)→昨日S57運行にて出場試運転実施済
・北総(千葉NT)9128F→本日の87N運用にて北総へ返却回送(クーラー清掃)
・北総7503F(全検)
・3556F(全検) -
みやがわがフォーラム「西武鉄道が「サステナ車両(他社からの譲受車両)」を導入他」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 4年, 3か月前
なお、同資料には今年度末の保有車両数が書いており、1227両です。昨年度末は1267両で、今年度はされるので、計算する(方程式)と今年は70両もの廃車が出ることになります。
式
xを廃車される両とすると、
(1267 + 30) – x = 1227
1297 – x = 1227
-x = 1227 – 1297
x = 70 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）西武鉄道」を編集しました。 4年, 3か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「私鉄 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 4年, 3か月前 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 3か月前東急4110Fが相直対応改造のため元住吉検車区で施工されている姿が目撃されています
元住吉検車区
4110F:相鉄乗り入れ改造。貫通扉が開いてた。
20107F:留置中。ドアが開きっぱなしの状態。ついにあのヒカリエが相鉄乗り入れ対象車になったようです。信じられへん… pic.twitter.com/av0MMdypJT
— 矢口 丸子@低浮上 (@tamagawasenmin) May 11, 2022
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相直=相鉄線乗り入れ対応改造の略です
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個人的に貫通扉を開いたから改造を行うとは言いきれず、注目する必要性はありそうです。
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留置位置を見ると改造が行われる可能性が極めて高そうです。
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@kawayuki0917
そういえば、元住吉を入出場システムに反映していない理由は何でしたでしょうか。車輪削正と混同するからでしたでしょうか。反映しても良いのではと少し思いました。 -
@e231 @kawayuki0917
可能性が高いという事なので、反映しました。
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ついにあのヒカリエこと東急4110Fが相直対応改造のため元住吉検車区(長津田検車区)に入場しました。
元住吉検車区
4110F:相鉄乗り入れ改造。貫通扉が開いてた。
20107F:留置中。ドアが開きっぱなしの状態。ついにあのヒカリエが相鉄乗り入れ対象車になったようです。信じられへん… pic.twitter.com/av0MMdypJT
— 矢口 丸子@低浮上 (@tamagawasenmin) May 11, 2022
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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「私鉄 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 4年, 3か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京急：600形(3代) 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 3か月前 -
京急1041×8が全般検査のため入場しました。2番ピットに606Fの中間車があることから、機器更新も行われる可能性があります。
京急1000形1041F全般検査入場？(もしかすると機器更新も？) pic.twitter.com/ZDgmd39gzK
— san低浮上 (@san_1065) May 10, 2022
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京急京成鐵が「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「2022年度設備投資計画（京急）」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
本日、京急の設備投資計画が発表されています。車体更新は1000形8両(4両×2編成)、機器更新は1000形24両(8両×2編成、4両×2編成)とされています。
車体更新は、昨年度までは8両編成に行なわれてきましたが、本年度は4両編成についても行なわれることが明記されています。
機器更新は、文字通り捉えれば今年度中にシーメンスIGBTが消滅する可能性があります。
https://www.keikyu.co.jp/assets/pdf/20220511HP_22014TE_detail.pdf -
京急京成鐵が「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「2022年度設備投資計画（京急）」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
本日、京急の設備投資計画が発表されています。車体更新は1000形8両(4両×2編成)、機器更新は1000形24両(8両×2編成、4両×2編成)とされています。
車体更新は、昨年度までは8両編成に行なわれてきましたが、本年度は4両編成についても行なわれることが明記されています。
機器更新は、文字通り捉えれば今年度中にシーメンスIGBTが消滅する可能性があります。
https://www.keikyu.co.jp/assets/pdf/20220511HP_22014TE_detail.pdf - さらに読み込む
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