くらがの

2025年度以降に導入予定の東急大井町線新型車両ですが、2025年度までのバリアフリー整備計画が公開され、整備方針として「大井町線車両新造による車両のフリースペース確保」、整備内容について「9編成45車両」との記載が確認されました。
2025年度までに新型車両「9編成45車両」が整備されることとなります。
なお、導入予定は「2025年度以降」予定とのがあり、生産は今年度5両となるがあります。（東急の「整備」は新製より導入（営業開始）に近い数字となります。）

郡山総合車両センターへ2連2本が配給済みの南武支線向け205系1000番台ですが、本日までにクモハ204-1000形が仮台車に載せられている姿が確認されています。
仮台車は、定期検査や改造での使用のほか、部品取りのため使用した例も一部ありますが、通常の解体では使用しません。

鶴見線205系は仮台車に載せられました。郡山車両センター。 pic.twitter.com/aIJ9A3qP0Y

— chun⊿⁴⁶chukurin𝕏 (@chunchukurin) February 9, 2025

郡山総合車両センターへ2連2本が配給済みの南武支線向け205系1000番台ですが、本日までにクモハ204-1000形が仮台車に載せられている姿が確認されています。
仮台車は、定期検査や改造での使用のほか、部品取りのため使用した例も一部ありますが、通常の解体では使用しません。

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鶴見線205系は仮台車に載せられました。郡山車両センター。

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1/11までに部品撤去がされていた、京王7000系7704Fと7805Fですが、1/28と1/31、2/5に7704F、1/22に7805Fの廃車搬出がそれぞれ目撃されています。
全車両の搬出が完了したものと推測されます。

京王の廃車陸送見かけた。
たぶん7805Fかな、、 pic.twitter.com/ICoR6sQgrF

— K (@FD8R2tusuhr) January 22, 2025

16号走ってたら京王7704Fの廃車陸送を見かけた pic.twitter.com/QhD0sKyMtv

— 8350X3D (@RPDACEYR) January 28, 2025

2025/1/31
7704F 廃車陸送
7754F 1号車が廃車陸送されました。 pic.twitter.com/NbL9F9FOi2

— もぐたか (@keiomogutaka) January 31, 2025

https://twitter.com…[ 続きを読む ]

1/11までに部品撤去がされていた、京王7000系7704Fと7805Fですが、1/22と1/31に7704F、1/28と2/5に7805Fの廃車搬出がそれぞれ目撃されています。
全車両の搬出が完了したものと推測されます。

K (@FD8R2tusuhr) on X

京王の廃車陸送見かけた。たぶん7805Fかな、、

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16号走ってたら京王7704Fの廃車陸送を見かけた pic.twitter.com/QhD0sKyMtv

— 下段 (@RPDACEYR) January 28, 2025

2025/1/31
7704F 廃車陸送
7754F 1号車が廃車陸送されました。 pic.twitter.com/NbL9F9FOi2

— もぐたか (@keiomogutaka) January 31, 2025

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1月29日、日暮里・舎人ライナー300形306Fが陸送搬出されました。

1/29 日暮里・舎人ライナー 300形 306F 廃車陸送 pic.twitter.com/ghNHTufR0n

— 自閉 (@Toden_8501) January 30, 2025

https://twitter.com/tokumusa_/status/1884504438930559196

1月29日、日暮里・舎人ライナー300形306Fが陸送搬出されました。

1/29 日暮里・舎人ライナー 300形 306F 廃車陸送 pic.twitter.com/ghNHTufR0n

— 自閉 (@Toden_8501) January 30, 2025

2025.01.29
日暮里・舎人ライナー
300形306F 廃車陸送 pic.twitter.com/ETDuqk2RtH

— 特急むさしの (@tokumusa_) January 29, 2025

JR東日本は架け替え工事を進めているJR宇都宮線「古利根川橋りょう」で、2025年5月4日～5日にかけて、上り線を仮線に切り換えます。これにより、上下線とも仮線に切り換えられます。
ニュースリリースにある工事概要によると、この工事は「STEP2」にあたります。

工事により4日22:00頃から翌5日7:40頃まで、久喜～古賀で運休となります。

宇都宮線 古利根川橋りょう架け替え工事に伴う列車の運休等について
https://www.jreast.co.jp/press/2024/omiya/20250123_o01.pdf

JR東日本は架け替え工事を進めているJR宇都宮線「古利根川橋りょう」で、2025年5月4日～5日にかけて、上り線を仮線に切り換えます。これにより、上下線とも仮線に切り換えられます。
ニュースリリースにある工事概要によると、この工事は「STEP2」にあたります。

工事により4日22:00頃から翌5日7:40頃まで、久喜～古賀で運休となります。

宇都宮線 古利根川橋りょう架け替え工事に伴う列車の運休等について
https://www.jreast.co.jp/press/2024/omiya/20250123_o01.pdf

1月中旬頃から阿武隈急行8100形A-11編成が陸送されています。
ボディがカットされており、リサイクル工場に輸送されてスクラップされる見通しです。

常磐道を陸送される阿武急8100系の廃車体。どこへ？ pic.twitter.com/eX1h8qhOoz

— CHIBA.ちゃん【☆☆更新は終了しました☆☆】 (@EMU3035) January 19, 2024

阿武隈急行8100形 A-11編成 廃車陸送 pic.twitter.com/B6dLN0hkp0

— Starboard (@Voyage_9167796) January 25, 2025

2025年1月23日
阿武隈急行8100形 A-11編成 廃車陸送
浅野運輸〜国道6号八千代付近 pic.twitter.com/xfI8wmNdnU

— HDCAMSR1118ILCA-A77Ⅱ (@KT935GA1115A77) January 30, 2025

1月中旬頃から阿武隈急行8100形A-11編成が陸送されています。
ボディがカットされており、リサイクル工場に輸送されてスクラップされる見通しです。

常磐道を陸送される阿武急8100系の廃車体。どこへ？ pic.twitter.com/eX1h8qhOoz

— CHIBA.ちゃん (@EMU3035) January 19, 2024

阿武隈急行8100形 A-11編成 廃車陸送 pic.twitter.com/B6dLN0hkp0

— Starboard (@Voyage_9167796) January 25, 2025

2025年1月23日
阿武隈急行8100形 A-11編成 廃車陸送
浅野運輸〜国道6号八千代付近 pic.twitter.com/xfI8wmNdnU

— HDCAMSR1118ILCA-A77Ⅱ (@KT935GA1115A77) January 30, 2025

先月29日、一畑電車8000系デハ8001号車が後藤工業から雲州平田まで陸送搬入されました。
陸送中の28日未明にパンタグラフが電線と接触し、電線を切断してしまうなどのトラブルがありました。

一畑電車の新型車両、トレーラーで輸送中に電線接触国道９号で４時間半、全面通行止めに安来市
https://www.sanin-chuo.co.jp/articles/-/720268

一畑8001 陸送
レアパターンでした pic.twitter.com/sqfv8huYK3

— bｻﾂ (@a_awawa5) January 28, 2025

2025/1/28 某所・1/29 雲州平田
なんか色々あったけど今日なんとか一畑の線路に乗ることができたデハ8001
新品のパンタグラフも入荷してた pic.twitter.com/XekQDVxttk

— ばたぬ (@batanu273) January 29, 2025

先月29日、一畑電車8000系デハ8001号車が後藤工業から雲州平田まで陸送搬入されました。
陸送中の28日未明にパンタグラフが電線と接触し、電線を切断してしまうなどのトラブルがありました。

一畑電車の新型車両、トレーラーで輸送中に電線接触国道９号で４時間半、全面通行止めに安来市
https://www.sanin-chuo.co.jp/articles/-/720268

一畑8001 陸送
レアパターンでした pic.twitter.com/sqfv8huYK3

— bｻﾂ (@a_awawa5) January 28, 2025

2025/1/28 某所・1/29 雲州平田
なんか色々あったけど今日なんとか一畑の線路に乗ることができたデハ8001
新品のパンタグラフも入荷してた pic.twitter.com/XekQDVxttk

— ばたぬ (@batanu120) January 29, 2025

1月30日、阪急電鉄8000系8035×2と7000系7023×6が正雀工場を出場しました。
8035×2はリニューアルされた一方で、7023×6は車両の一部の更新に留まっている可能性があります。

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twitter.com

2025.1.30
8035×2R+7023×6R 正雀出場試運転
8035×2Rはリニューアル
そして7023×6Rは内装と標識灯が更新されてた pic.twitter.com/CBYIGjsgov

— kouichi (@kouichi_zs_1217) January 30, 2025

8035×2+7023×6 pic.twitter.com/uOozqqK6Kd

— yota8nsx (@yota8nsx) January 8, 2025

1月30日、阪急電鉄8000系8035×2と7000系7023×6が正雀工場を出場しました。
8035×2はリニューアルされた一方で、7023×6は車両の一部の更新に留まっている可能性があります。

2025.1.30
8035F+7023F 正雀出場試運転 Dコース
この顔に白色標識灯は見慣れませんね…
入庫時には、入換中の能勢7210F+7211Fと並びました。 pic.twitter.com/NDCkJHgK4k

— 千里(Fe) (@Senri_Fe_92) January 30, 2025

2025.1.30
8035×2R+7023×6R 正雀出場試運転
8035×2Rはリニューアル
そして7023×6Rは内装と標識灯が更新されてた pic.twitter.com/CBYIGjsgov

— kouichi (@kouichi_zs_1217) January 30, 2025

8035×2+7023×6 pic.twitter.com/uOozqqK6Kd

— yota8nsx (@yota8nsx) January 8, 2025

先月28日、JR北海道は2025年度で運行終了する「くしろノロッコ号」の後継列車として、既存のキハ54形の一部改修を検討していると明らかにしました。
JR北海道は現行のノロッコ号（機関車+客車）は車両の老朽化が進行し、使用部品の生産終了も相次いでいることから、2025年度で運行を終了すると昨年12月にしていました。

湿原ノロッコ号新車両で継続を釧路期成会、JR北海道に要望書提出
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/1116523/

ノロッコ観光の継続要請釧路期成会、ＪＲ社長に
https://hokkaido-nl.jp/article/36922
※リンク先「ＪＲ北海道は昨年１１月」とありますが、「12月」の誤りと見られます。
※2024年12月…[ 続きを読む ]

先月28日、JR北海道は2025年度で運行終了する「くしろノロッコ号」の後継列車として、既存のキハ54形の一部改修を検討していると明らかにしました。
JR北海道は現行のノロッコ号（機関車+客車）は車両の老朽化が進行し、使用部品の生産終了も相次いでいることから、2025年度で運行を終了すると昨年12月にしていました。

湿原ノロッコ号新車両で継続を釧路期成会、JR北海道に要望書提出
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/1116523/

ノロッコ観光の継続要請釧路期成会、ＪＲ社長に
https://hokkaido-nl.jp/article/36922
※リンク先「ＪＲ北海道は昨年１１月」とありますが、「12月」の誤りと見られます。
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鉄路維持からバス転換まで検討していた阿武隈急行ですが、昨年10月、存続させる方針で合意しました。
宮城県側の一部自治体は区間が短く利用者も少ないなどと財政上の負担を理由に補助金の支払いに難色を示していたこともあり、自治体ごとの財政負担割合の見直しが条件となっています。

「赤字減少への方針、努力が見えない」宮城県柴田町が”阿武隈急行”への補助金支払い拒否　知事は「覚悟が必要」（tbc東北放送)
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/tbc/1224730?display=1

経営悪化の阿武隈急行　宮城県側の鉄路を維持で合意　宮城県と沿線３自治体（khb東日本放送）
https://www.khb-tv.co.jp/news/15455868

昨年11月27日、弘南鉄道は大鰐線の運行を2027年度末で終了し、廃線にする考えを沿線自治体に示し、自治体は「やむを得ない」と理解を示し、廃止方針が事実上固まりました。

弘南鉄道は弘南線に経営資源を集中させ、経営を立て直したい考えです。

弘南鉄道大鰐線廃線へ／27年度末で運行休止
https://www.toonippo.co.jp/articles/-/1910217

大鰐線２７年度末廃止へ　弘南鉄道 「経営改善見通し立たず」：地域ニュース
https://www.yomiuri.co.jp/local/aomori/news/20241127-OYTNT50138/

本日、通り下関駅へ向けた115系300番台（湘南色）によるツアー列車が運行されています。
ツアーは「115系300番台「湘南色」最終営業運転に乗車」とされており、両編成は営業を終了する見込みです。

2025/2/1　回9345M
115系300番台「湘南色」最終営業運転乗車ツアー送り込み•廃車回送
115系300番台ｵｶD-26+D-27編成(湘南色)

製造から約49年の長きに渡る活躍お疲れ様でした
さようならJR車の湘南色👋 pic.twitter.com/mWmzcWYAlr

— 531系ファン (@East_Joban) February 1, 2025

2/1 回8345M
下関側からD-26+D-27
最後の中オカ115系300番台の廃車回送を兼ねた最後の営業運転ツアー向けにヘッドマークと『ありがとう湘南色　岡山ー下関』特製サボが入った特別な湘南シックスとなってます！

D-27は快速幕ステッカーにサンライナー、D-26はひろしまCITYヘッドマークでした pic.twitter.com/LhDKbJtaVV

— 内藤　正太郎 (@A4444b44) February 1, 2025