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いちさと が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 4か月前公募していた京葉線全線開業30周年記念ヘッドマークですが、本日、E331系のイラストなどを含む2種類のデザインが公表されました。
https://twitter.com/bosohakkenden/status/1328585045200805891 -
南瓜西瓜 が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 4か月前本日215系NL-1編成が大宮に入場しました。
検査の為と思われます。
また、6月から7月にNL-2編成、7月から8月にNL-3編成がそれぞれ検査の為大宮に入場していました。定期運用消滅が見込まれる215系ですが、検査は行うようです。
https://twitter.com/Hedy_0309/status/1328190387551289345?s=20 -
オオNA-01編成とオオNC-32編成の14両が国府津方面へ向かってるようです。
行先も推測で何の情報もないのでまずはグループ投稿まで。。
※写真3枚入れておきました。 -
じぇーに が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに参加しました 5年, 4か月前 -
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いちさと が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 5年, 4か月前GV-E400系ですが、本日から、再び高崎方面へ回送されています。
回9830D GV-E400-9
GNSS踏切試験に伴う高崎車両センター送り込み回送
自走してる青モンモンは初めてでした pic.twitter.com/OMjPly6rYO
— 丸電 (@kirakira485) November 14, 2020
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11/14時点のTOPページに
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15日発売の商業誌による情報は、15日朝5時以降の投稿をお願い致します。
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との文言がありますが,「鉄道ダイヤ情報」2020/12月号は通常15日発売のところ今月に限り11/13発売になっているとのことです。【本日発売】#鉄道ダイヤ情報 12月号
本日発売です!
⚠いつもより二日早い発売なのでご注意!特集は「有楽町・半蔵門線、日比谷線」です。
“営団顔”からデビュー間近な17000&18000系まで、3路線の成長を掲載しています。ご購入は全国の書店、またはこちらhttps://t.co/ldqzTnu4tS#交通新聞社
— 鉄分@交通新聞社 (@kotsu_TR) November 13, 2020
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本日、小田急1068Fのうち新宿寄りの2両であるクハ1068-デハ1018が廃車・解体のため、大野総合車両基地から搬出されました。
11/12(木)
今日は、廃車となった1068Fのうちの新宿方2両(1068-1018)の北館林解体場への搬出の日です! 9:30現在、新宿方先頭車(1068号車)の切断が完了し、これからトレーラーに載せようとしている段階!(写真1, 2枚目)
1068号車の運転台側は、10:04に大野総車正門を出発しました!(写真3, 4枚目) https://t.co/EKUOGz6oIC pic.twitter.com/sVFKYMxADs— 大野工@カーペンター (@TJK0025) November 12, 2020
同編成は新製時から地下鉄千代田線への直通を考慮されず、JR東日本のアンテナ用の準備台座がなかった4両編成3本のうちの1編成として知られていました。 -
209系1000番台トタ81編成が、本日通勤特快に初充当されました。
中央線の209系1000番台が通勤特快東京行きに初充当されました
種別表示は赤かと思ったら全部緑なんですね
前面・側面表示もどうぞ pic.twitter.com/LkdG6Wi7TF— 行先&LEDのぶゆー電 (@diagramLED) November 12, 2020
本日朝は中央線でダイヤ乱れが発生しており、そのためかと思われます。
また、青梅線方面では同82編成が85T運用の青梅行きに充当されています。通勤特快に入ったのとは別の209系1000番台トタ82編成は85T運用で青梅行きに充当されています pic.twitter.com/dCJkUOOTL8
— 行先&LEDのぶゆー電 (@diagramLED) November 12, 2020
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長野総合車両センターに入場中の長モトM-102編成ですが、2000番台への改番・東海道線特急用の新塗装化が確認されました(宮オオNA-02編成)。
現在NNに入場中のE257系元モトM102編成ですがモハE257・256-2が新塗装化・2000番台(2→2002)に改番され留置されてます。
13編成目となる"オオNA-02編成"の一部がついに姿を見せました!・・またオオNA-09編成は現在クハ+クハの状態になってます。
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あとE7系らしきカットモデル何に使うやら? pic.twitter.com/ax2jSaIT4u— えぬ (@Cocoa_189_510) November 11, 2020
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東急2138Fが営業運転を開始しました。一昨日、昨日に続いて3日連続で2020系が1編成ずつ営業運転を開始したことになります。
一昨日の2139F、昨日の2140Fに引き続き2138F営業運転開始 pic.twitter.com/BKq3KH8qrb
— エダマメ隊 (@imas_uzurin) November 8, 2020
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ケイ が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに参加しました 5年, 4か月前 -
昨日に続いて、本日東急2140Fが18Kで営業運転を開始しました。2020系は19本が営業運転に就いたことになるため、同線の東急5000系の本数を上回り最大勢力となりました。
は?え?は? pic.twitter.com/Q3gjrGBXEr
— りょう (@ryochancomne) November 7, 2020
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本日、東急2139Fが18Kで営業運転を開始しました。
同編成含め2138〜40Fはメトロ線用IRアンテナが設置されていないため、これに伴い半蔵門線内でデジタル無線の使用が開始されたものと思われます。(08-101Fに関しても近々何らかの動きがありそうです。)
なお、車端の妻面貫通扉上(広告LCD横)の防犯カメラが廃止された他、各号車の1,4番ドア側の照明横にも千鳥配置で防犯カメラ(Io tube)が設置されています。2139F以降に甲種輸送された編成は、37Fまで各号車端部に設置してた防犯カメラを未設置で甲種されてるから、端部もIoTube(蛍光灯付属タイプ)をつける模様。(本日確認した40FはIoTubeを設置する蛍光灯のみ取り外されてた)
— ABC1417 (@ABC14175) October 26, 2020
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https://loo-ool.com/rail/MZ/#dialog
なお、画像はメディアに載せておきました。
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いちさと が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 4か月前新鶴見初配置のEF210-326ですが、本日から運用に就いています。
EF210 326:2051レ
遂に新鶴見の黄桃が初仕業。
お会いした皆様お疲れ様でした〜 pic.twitter.com/DfYbj5YKmj— へぎ (@hegi_4430) November 6, 2020
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