各停三鷹

http://jr-sendai.com/upload-images/2020/06/20200626.pdf
少し時期を空けてしまったので、此方に投稿します。
6月26日付で仙台支社より、以前より引退の公表があったリゾートみのり号の代替として東北線・陸羽東線の仙台～新庄間に快速湯けむり号を運転させるプレスリリースの発表がありました。
小牛田運輸区のキハ110系を使用し、車内のボックスシートを指定席として販売する形態で運転されます。
プレスによると、停車駅と上下の始発終着の時刻をリゾートみのりの設定最終期を踏襲した形となります。
この列車の運行開始に合わせて、ラッピングを施すとの記載がありました。
施された車両を快速湯けむり号に優先して使うものと考えられます。

https://www.jr…[ 続きを読む ]

フォーラム(No.271#18339)での予告通り、昨日試運転が行われた3153Fは今日から営業運転を開始しました。3154Fは11日から営業運転が開始され、今年度に新製予定の2編成はともに営業運転が開始されました。
https://twitter.com/re460_120/status/1284427980517720065

07K 3153
※営業運転開始#keisei_unyo #keisei_unyou pic.twitter.com/jucGlAktfe

— Railway with KU (@Railway_with_KU) July 18, 2020

8500系8606Fが東急テクノシステムの建屋内に移動しました。

8606Fがテクノ特修場に入場しました
前面幕はどちらも長津田幕に変わっています pic.twitter.com/7sRjs4N41E

— 國の鉃道 (@kuni_train) July 17, 2020

今後の処遇は不明。
※かつて8641Fの一部車両が一時期テクノ建屋内に格納されていましたが、結局全車両解体搬出されています。

今日、新鶴見所属のDE10 1662が横浜線を長津田方面に単機で回送されたようです。

2020/7/16
横浜線
単????レ 東急3000系甲種輸送長津田送り込み回送
DE-1662[新鶴見]
回8027K E233系6000番台横クラH017編成
@橋本 pic.twitter.com/1X3SD6YPny

— 横クラ氏 (@yokohamailne) July 16, 2020

東急3000甲種牽引機送り込み通過〜
今回はDE10-1662 pic.twitter.com/3hRDEcp5k8

— とーてつ (@toutetu6437) July 16, 2020

無架線地帯に留置されていた8500系8606F先頭車ですが、2ヶ月ぶりに入換の動きが発生しています。

8606Fの2両が無架線地帯から移動しました
上り方にアントをつなぎ、このままテクノに押し込める編成です pic.twitter.com/HDvtha1Kyz

— 國の鉃道 (@kuni_train) July 15, 2020

無架線地帯から2ヶ月ぶりに移動した8606F
デハ8606の幕は回送99Kのままです
また車間の幌は繋がり、全ての側面窓にカーテンが下ろされています pic.twitter.com/RwRnX3ibFR

— 國の鉃道 (@kuni_train) July 16, 2020

東急(伊豆急)に譲渡されたマニ50 2186(ゆうマニ)ですが、塗装変更が完了したようです。また、2100系THE ROYAL EXPRESSはパンタグラフが撤去されているようです。

ゆうマニから塗装変更をしていたマニ50 2186。
そのマニ50は、本日…
ついに!!ついに!!ロイヤルエクスプレスのロゴマークが貼り付けられ、ロイヤルマニが登場しました。
側面はまだ分かりませんが、見かけ次第、撮影したいと思います。乞うご期待下さい。#マニ50 #ロイヤルマニ pic.twitter.com/lraEjYiYhb

— 黒田　翼 (@kuroda_283) July 13, 2020

251系オオRE-1編成1〜4号車がNNの解体線入りしました。

さよならオオRE-1編成。

スーパービュー踊り子で使用された251系オオRE-1編成のうち4〜1号車（モハ251-101〜クロ250-1）が残念ながら解体のためNNの解体線に入りました。。

251系のトップナンバーですが（配給されてから僅か10日程で）例に漏れず他の251系と同様に解体されるようです。。 pic.twitter.com/WU0iDIthJ6

— えぬ (@Cocoa_189_510) July 13, 2020

251系トップナンバー編成も解体がいよいよ始まるようです。