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南瓜西瓜が「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EH800 901が大宮車両所に入場」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
10/3からされているEH800 901[五]ですが、本日大宮車両所に到着し、同所に入場しました。
同機は全般検査の時期に近く、今後のEH800の全検も含め、大宮で検査が行われる可能性があります。無動力回送の牽引機はEH800 10[五]に加えて、以下の各機が確認されています。
・EH500 9[仙貨]
・EF210 170[新]仙貨に留置中のEH800-901
2021.10.05 07：40頃
(車内から動画切り抜き) pic.twitter.com/6Zqb6xB56R— 𝐕𝐞𝐬𝐩𝐢𝐧𝐀✈︎ (@Vespina_ZZ336) October 5, 2021
https://twitter.com/Shirakawa_Train/status/14456464…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EH800 901が大宮車両所に入場」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
10/3からされているEH800 901[五]ですが、本日大宮車両所に到着し、同所に入場しました。
同機は全般検査の時期に近く、今後のEH800の全検も含め、大宮で検査が行われる可能性があります。無動力回送の牽引機はEH800 10[五]に加えて、以下の各機が確認されています。
・EH500 9[仙貨]
・EF210 170[新]
𝐕𝐞𝐬𝐩𝐢𝐧𝐀✈︎ (@Vespina_ZZ336) on X仙貨に留置中のEH800-9012021.10.05 07：40頃(車内から動画切り抜き)x.comhttps://twitter.com/Shirakawa_Train/status/14456464…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「E531系」フォーラムで「カツK458編成KY出場(機器更新施工)」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
7月に郡山総合車両センターに入場したE531系カツK458編成ですが、機器更新等を終えて本日出場しました。
E531系付属編成の機器更新は以来となります。
https://twitter.com/nsxytaka/status/1445321044785463298?s=20 -
南瓜西瓜が「E531系」フォーラムで「カツK458編成KY出場(機器更新施工)」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
7月に郡山総合車両センターに入場[/url]したE531系カツK458編成ですが、機器更新等を終えて本日出場しました。
E531系付属編成の機器更新は以来となります。10/5
試8124M
KY出場試運転
常磐線/水戸線 E531系0番台 K458編成機器更新と車体保全を終えて郡山~黒磯で試運転を行った後、勝田車両センターへと回送されました pic.twitter.com/E9yvuV77nC
— TAKA (@nsxytaka) October 5, 2021
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南瓜西瓜がフォーラム「東急3010F+3012F向け増結中間車がJ-TREC横浜出場」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前
では両数情報が分かれていたものの、後発のとれいん誌に記載されていた数(4両)が正しかったようです。
動画を見る限り、旧東急車輌製の台車はサハ3412にも装備されている他、デハ3510,3512のVVVF装置は東芝製SVF065-B系列(5080系・6000系1M車に搭載)に酷似した形状で、前回出場した奇数編成用の6両とは異なるようです。
従来車は奇数編成に日立製、偶数編成に東芝製のVVVFが採用されており、増結車もこの法則に則っている可能性があります。
DD5515ディーゼル機関車+東急目黒線4両編成中間車両3000系3512+3412+3510+3410編成+東急電鉄2両編成甲種回送7200系7254+7252編成がJ-TRECから甲種出場！株式会社総合車両製作所(J-TREC)引き込み線付近の歩道から撮影。2本の撮影動画をiMovieで撮影順に繋げた動画です。※撮影者は猫ぷに。撮影機材 iPhone7編集アプリ iMovie※この動画の映像及び音源、サムネイルの写真の著作権者...www.youtube.com -
南瓜西瓜がフォーラム「W7系代替新造車1編成(W12編成)が輸送中」の「JR新幹線車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前
テレビ金沢の記事によると、2編成目は11月までに陸揚げが行われて、年度内に被災前と同様の11編成体制へ回復させる方針のようです。
http://www.tvkanazawa.co.jp/nnn/sp/news103nilaa7zk8hvdxeqx.html -
南瓜西瓜がフォーラム「東武31609F+31409F 東上線にて営業運転開始」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前
転属が完了した事で30000系全体が動向のない車両になりそうですが、次回の投稿以降は個別ページへの反映を考慮して「316xx+314××F」という表記(例:31609+31409F)を最低1箇所用いる事が推奨されそうですね。
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南瓜西瓜がフォーラム「仙石線E131系投入計画の記述（労組資料）」の「E131系」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前
先立って公開されていたにおいて、
「車両新造を抑制」「転用改造コストの抑制」との記述が掲載されており、ここで示された方針はE233系転用(転用改造コストの発生)の他、E235系新造(稠密線区向け車両新造コストの発生)などと相反することが度々注目されていました。仙石線の車両代替がE131系新製となることで、少なくとも同線区分の転用改造や、転用車両を捻出する為の新造が不要となる筈で、これらは資料内記述で示された方向性に沿った動きのように思います。
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南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「幕張車セ209系&E131系 所要数まとめ(RP誌記述)」を編集しました。 4年, 9か月前 -
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南瓜西瓜 が「
幕張車セ209系&E131系 所要数まとめ(RP誌記述)」グループに投稿しました。 4年, 9か月前 -
南瓜西瓜が「E131系」フォーラムで「日光線・宇都宮線E131系に680番台が登場予定」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
Rail Magazine最新号によると、E131系600番台全15編成のうち2編成が線路設備モニタリング装置搭載に対応し、「680番台」となるようです。
現在時点でモニタリング装置搭載に対応するE131系は、車両番号に+80される別区分で2本程度配置されるパターンが続いており(・)、E131系新製配置時の基本になるのではと思います。Request Rejectedwww.neko.co.jp -
南瓜西瓜が「E131系」フォーラムで「日光線・宇都宮線E131系に680番台が登場予定」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
Rail Magazine最新号によると、E131系600番台全15編成のうち2編成が線路設備モニタリング装置搭載に対応し、「680番台」となるようです。
現在時点でモニタリング装置搭載に対応するE131系は、車両番号に+80される別区分で2本程度配置されるパターンが続いており(・)、E131系新製配置時の基本になるのではと思います。Request Rejectedwww.neko.co.jp -
南瓜西瓜が「E131系」フォーラムで「相模線E131系に580番台が登場予定」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
乗りものニュースの記事によると、相模線E131系500番台の内第11、12編成目は両先頭車に線路設備モニタリング装置を搭載し、車両番号が「580番台」となるようです。
には、同じく線路設備モニタリング装置搭載に対応した80番台2編成(マリR11編成・マリR12編成)が導入されており、相模線向けも同様の配置体制となるようです。トイレはありません。
【JR東日本相模線に30年ぶりの新型車両！ 「E131系」電車公開 初の4両編成】https://t.co/tjqhdkmu3D
— 乗りものニュース (@TrafficNewsJp) September 22, 2021
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南瓜西瓜が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急4052×10にワンマン運転対応改造」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
グループの通り、7月を最後に運用目撃がなかった小田急4000形4052×10編成(4052F)の営業入りが確認されており、と同様のワンマン運転対応改造が行われていたようです。
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南瓜西瓜が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急4052×10にワンマン運転対応改造」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
グループの通り、7月を最後に運用目撃がなかった小田急4000形4052×10編成(4052F)の営業入りが確認されており、と同様のワンマン運転対応改造が行われていたようです。
9/22(水)
今日 営業列車に復帰した4052Fをざっくりと確認したところ、4051Fと同様に防犯カメラ他、ワンマン設備が取り付けられていることを確認しました！ https://t.co/jq6e1qCDU1 pic.twitter.com/2PkbvViIdM— 大野工@カーペンター (@TJK0025) September 21, 2021
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南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急5080系増結中間車が甲種輸送予定+α」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
月刊とれいん最新号によると、来月に5080系中間車10両の甲種輸送が予定されているようです。
6連とは別に言及されており、全て8両化用の増結車と思われます。また、鉄道ダイヤ情報最新号と同様に、東急3000系中間車の甲種輸送予定も掲載されています。
各誌同一日程の為同じ甲種輸送と思われますが、DJ誌が6両なのに対し、とれいん誌が4両とされており、両数に相違がありました。ブログ更新しました。 モデラーな日々 とれいんスタッフブログ : 月刊とれいん No.562 2021年10月号https://t.co/KdfEFNGEou
— etrain (@etrain_eriei) September 17, 2021
【本日発売】📣#鉄道ダイヤ情報 10月号
北海道から関西まで #東西線 を総特集‼️
みなさまは、どの東西線に馴染みがありますか？そしてちょっとだけ #南北線 の話題も💁 ABhttps://t.co/ZVEGXz4rfK https://t.co/AWLFC6gYgJ
— 交通新聞社［公式］ (@kotsu_PR) September 14, 2021
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南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急5080系増結中間車が甲種輸送予定+α」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
月刊とれいん最新号によると、来月に5080系中間車10両の甲種輸送が予定されているようです。
6連とは別に言及されており、全て8両化用の増結車と思われます。また、鉄道ダイヤ情報最新号と同様に、東急3000系中間車の甲種輸送予定も掲載されていますが、DJ誌が6両なのに対し、とれいん誌が4両とされており、両数に相違がありました。
ブログ更新しました。 モデラーな日々 とれいんスタッフブログ : 月刊とれいん No.562 2021年10月号https://t.co/KdfEFNGEou
— etrain (@etrain_eriei) September 17, 2021
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南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「東武30000系は9月末に東上線転属完了」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日公開された東洋経済の記事に、「2021年9月末の最後の編成転属によって30000系は全編成150両が同線(東上線)所属に」との記述がありました。
現在が行われており、同編成は今月末の転属が見込まれます。【東上線でも大活躍､｢転勤族｣東武30000系の半生】 半蔵門線直通用のはずが"新天地"で主力車両に#東洋経済オンラインhttps://t.co/flOpqLkE6D
— 東洋経済オンライン (@Toyokeizai) September 18, 2021
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南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「東武30000系は9月末に東上線転属完了」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日公開された東洋経済の記事に、「2021年9月末の最後の編成転属によって30000系は全編成150両が同線(東上線)所属に」との記述がありました。
現在が行われており、同編成は今月末の転属が見込まれます。【東上線でも大活躍､｢転勤族｣東武30000系の半生】 半蔵門線直通用のはずが"新天地"で主力車両に#東洋経済オンラインhttps://t.co/flOpqLkE6D
— 東洋経済オンライン (@Toyokeizai) September 18, 2021
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https://4gousya.net/notes/26766
お疲れ様です。時間のある時に反映させて頂きたく存じます。