-
南瓜西瓜が「小田急電鉄」フォーラムで「1081×8編成クハ1081・デハ1031が搬出される」というトピックを立てました。 6年前
一部車両の・が確認されていた小田急1000形1081Fですが、本日クハ1081・デハ1031が車体分割の上搬出されるのが確認されました。
当編成の一部は廃車になると思われ、今までありがとう!
1081F#小田急 pic.twitter.com/lHoB4O3cHF— マイクロ旅に出る (@maikuro_tabi) July 10, 2020
https://twitter.com/TJK0025/status/1281421872538611712?s=207/10 小田急1081F
クハ1081 廃車解体に伴う陸送@淵野辺十字路付近
本形式初の陸送が施行されました pic.twitter.com/LGzShWpVgj— 林檎飴 (@appleparfait704) July 10, 2020
7/10(金)
小田急1081F
クハ1081,デハ1031廃車搬出(陸送)1000形にも遂に廃車が発生しました。 pic.twitter.com/WhDtLoYa50
— くら (@VSE_photo) July 10, 2020
-
南瓜西瓜が「小田急電鉄」フォーラムで「1081×8編成クハ1081・デハ1031が搬出される」というトピックを立てました。 6年前
一部車両の・が確認されていた小田急1000形1081Fですが、本日クハ1081・デハ1031が車体分割の上搬出されるのが確認されました。
当編成の一部は廃車になると思われ、
https://twitter.com/maikuro_tabi/status/1281400290130817025?s=207/10(金)
1081-1031は、今日搬出作業が行われ、9:20頃に新宿方先頭車(1081号車)を２つに分断完了！ その後、クレーンでトラックに載せられ、10:10前に大野総車正門を北館林解体場に向けて出発しました！
前面車号部は明るい場所では読み取れませんが、陸橋下の暗い場所だと読み取れますね！ https://t.co/PVQMDfkCy2 pic.twitter.com/F96RXlLEqW— 大野工@カーペンター (@TJK0025) July 10, 2020
7/10 小田急1081F
クハ1081 廃車解体に伴う陸送@淵野辺十字路付近
本形式初の陸送が施行されました pic.twitter.com/LGzShWpVgj— りんごパフェ@鉄道/バンドリ垢 (@appleparfait704) July 10, 2020
-
南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「5173Fが10両編成化・4000番台4111Fに編入される」というトピックを立てました。 6年前
ですが、本日クハ5873がデハ4611-サハ4711に準じた『4011』に改番され、8両ステッカーの撤去が確認されました。
10両化・4000番台4111Fへの編入が正式に実施されたものと思われます。うーん違和感
因みに社紋は両側とも「RAILWAYS」の新社紋になっていた
既存の車両で全交換は初かな pic.twitter.com/dBdQIZwbWL— 南吹 ひよこ (@Ltd_ExpLuna) July 9, 2020
社紋が分社後のタイプ(TOKYU RAILWAYS)に交換されている他、VVVF装置がされているようです。
可能な限り4000番台10両編成に合わせた仕様に変更されているかもしれません。 -
南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「5173Fが10両編成化・4000番台4111Fに編入される」というトピックを立てました。 6年前
ですが、本日クハ5873がデハ4611-サハ4711に準じた『4011』に改番され、8両ステッカーの撤去が確認されました。
10両化・4000番台4111Fへの編入が正式に実施されたものと思われます。うーん違和感
因みに社紋は両側とも「RAILWAYS」の新社紋になっていた
既存の車両で全交換は初かな pic.twitter.com/dBdQIZwbWL— 南吹 ひよこ (@Ltd_ExpLuna) July 9, 2020
社紋が分社後のタイプ(TOKYU RAILWAYS)に交換されている他、VVVF装置がされているようです。
可能な限り4000番台10両編成に合わせた仕様に変更されているかもしれません。 -
南瓜西瓜がフォーラム「小田急1000形1081Fの解体準備が進行中」の「小田急電鉄」というトピックに返信しました。 6年前
本日時点で床下機器の撤去がほぼ完了したようです。
雨にやられましたがだいたい16時の1081F
あとはぶった切るだけ…？ pic.twitter.com/xtYobqcGAe— 相模華厳 (@KEGON_77) July 9, 2020
-
マト118編成ですが、7月以降も引き続き運用が確認されておらず、2週間以上運用離脱しているようです。
https://loo-ool.com/rail/J/34/20200701/
https://loo-ool.com/rail/J/34/20200601/ -
YNBへの塗装変更が行われている10701Fですが、本日6,7号車の塗装変更が確認されました。
また、車内案内表示器は一段LED式で残置されているようです。10701Fの4.5号車に続き6.7号車の塗装が完了しました。車内を確認すると、車内の案内表示器の更新はないものと思われます。おそらく8709Fと同様に、車外塗装、座席のモケット、つり革、行き先表示器などが新しくされると思います！次の塗装は8.9.10号車と3両同時の塗装となると思われます。 pic.twitter.com/gmbjvosz6R
— ラッセル (@russell_521) July 6, 2020
-
南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「5175Fの磁励音が変化(VVVF装置の交換？)他」というトピックを立てました。 6年前
本日、東急5050系5175Fの磁励音が4000番台や5176F(VFI- HR2820L型搭載車)と同じタイプから、5000系や5174F以前(VFI- HR2820B型搭載車)と同じタイプに変化したのが確認されました。
何らかの理由でVVVF装置が交換された可能性があります…[ 続きを読む ] -
南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「5175Fの磁励音が変化(VVVF装置の交換？)他」というトピックを立てました。 6年前
本日、東急5050系5175Fの磁励音が4000番台や5176F(VFI- HR2820L型搭載車)と同じタイプから、5000系や5174F以前(VFI- HR2820B型搭載車)と同じタイプに変化したのが確認されました。
何らかの理由でVVVF装置が交換された可能性があります…[ 続きを読む ] -
南瓜西瓜がフォーラム「元マリNB-07編成試運転」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 6年前
外観ですが、クハE257形(二つ目の引用ツイート)の幌が撤去されていますね。
幌受けのような構造もなくフラットな仕上げなので、房総特急運用時に行われていた5両編成同士を併結した運用は想定されていないかもしれません。
車番ですが、フォーラムやグループで紹介したように元番号＋2000という法則(・)が明らかになっており、他の車両もそのような付番がなされていると思われます。 -
4104Fが恩田に入場しました。
入場後は1~5号車も8~10号車に分割され留置されています。90K
4104F
恩田入場回送 pic.twitter.com/DxBjaO3Rhr— ㋜ (@ks_tkk) July 3, 2020
4104Fが恩田に入場
1〜5号車と8〜10号車がそれぞれ8606Fの両脇に留置されています pic.twitter.com/NQ2lazWvgz— 國の鉃道 (@kuni_train) July 3, 2020
-
南瓜西瓜 が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 6年前カツK205編成と思われる651系の先頭車が解体線に入りました。
既に中間車の解体が完了し、先頭車の解体を始めるものと思われます。本日のKY
651系が解体線へ#651系 pic.twitter.com/i6e122U7Ba— ぐっどせくしょん (@Section_G00D_) July 2, 2020
-
南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「元ミツB82編成秋田入場」というトピックを立てました。 6年前
ですが、本日青森を出場し秋田に入場しました。に先立って出場しています。
構回9638 EF81-136＋B82編成(8両)
B31編成が先に青森から出ると思いきや、来たのは後から青森に入場していたB82編成でした。 pic.twitter.com/53bGIRdIf4— 八ミツ／千ラシ (@R6y1uevw3Fh4D5P) July 2, 2020
試9638 EF81-136＋B82編成(8両)
列車で先行して新青森へ。 東北新幹線の終点新青森の駅舎と一緒に。
停車時間もあり、秋田方の踏切にも行けました✨
さり気なくE5系も秋田に向かうこの編成を見送っていました。
そして、後続の普電で次の津軽新城に追いつく（笑） pic.twitter.com/OqvbJLLoRy— 八ミツ／千ラシ (@R6y1uevw3Fh4D5P) July 2, 2020
試9638 EF81 136+E231系B82編成
土崎駅定時着。速やかに秋田総合車両センターに入場となりました。 pic.twitter.com/tZL9UllfHx— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 2, 2020
8両での組成や機器更新が確認でき、先例同様青森で大部分の改造を済ませていると思われます。
牽引機はEF81-136号機でした。 -
南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「元ミツB82編成秋田入場」というトピックを立てました。 6年前
ですが、本日青森を出場し秋田に入場しました。に先立って出場しています。
構回9638 EF81-136＋B82編成(8両)
B31編成が先に青森から出ると思いきや、来たのは後から青森に入場していたB82編成でした。 pic.twitter.com/53bGIRdIf4— 八ミツ／千ラシ (@R6y1uevw3Fh4D5P) July 2, 2020
試9638 EF81-136＋B82編成(8両)
列車で先行して新青森へ。 東北新幹線の終点新青森の駅舎と一緒に。
停車時間もあり、秋田方の踏切にも行けました✨
さり気なくE5系も秋田に向かうこの編成を見送っていました。
そして、後続の普電で次の津軽新城に追いつく（笑） pic.twitter.com/OqvbJLLoRy— 八ミツ／千ラシ (@R6y1uevw3Fh4D5P) July 2, 2020
試9638 EF81 136+E231系B82編成
土崎駅定時着。速やかに秋田総合車両センターに入場となりました。 pic.twitter.com/tZL9UllfHx— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 2, 2020
8両での組成や機器更新が確認でき、先例同様青森で大部分の改造を済ませていると思われます。
牽引機はEF81-136号機でした。 -
南瓜西瓜が「E531系」フォーラムで「カツK451編成配給」というトピックを立てました。 6年前
先月頭にE531系ですが、本日EF81-139号機の牽引によるカツK451編成の配給が行われています。
E531系はが明らかにされており、当編成は秋田に入場する可能性があります。2020/07/02
配9528
EF81 139＋E531系K451
AT入場配給 pic.twitter.com/OHBJHNh1Ze— さんぞく (@sanzoku_man) July 2, 2020
E531系K451 秋田転属配給
…ｳｿ…
改造のためのAT入場配給
EF81 139牽引
7/2 #E531系 #EF81
ご一緒した方、お疲れ様でした。
この先撮影される方、頑張って下さい！ pic.twitter.com/NnSKuxyaBQ— HEROMO🇺🇦(線路際蹲人・鉄模人) (@HEROSHIMO) July 2, 2020
20/7/2
配9528レ
EF81 139+E531系K451
AT入場配給 pic.twitter.com/0tx56ORywh— 3しま (@ED500_EF500) July 2, 2020
-
南瓜西瓜が「E531系」フォーラムで「カツK451編成配給」というトピックを立てました。 6年前
先月頭にE531系ですが、本日EF81-139号機の牽引によるカツK451編成の配給が行われています。
E531系はが明らかにされており、当編成は秋田に入場する可能性があります。EF81-139+E531
11:21現在も変わらず pic.twitter.com/kppbkA65ZS— つっくん (@tsubasa_joban) July 2, 2020
2020/07/02
配9528
EF81 139＋E531系K451
AT入場配給 pic.twitter.com/OHBJHNh1Ze— さんぞく (@yozukosyosuki) July 2, 2020
E531系K451 秋田転属配給
…ｳｿ…
改造のためのAT入場配給
EF81 139牽引
7/2 #E531系 #EF81
ご一緒した方、お疲れ様でした。
この先撮影される方、頑張って下さい！ pic.twitter.com/NnSKuxyaBQ— HEROMO（鉄模人） (@HEROSHIMO) July 2, 2020
20/7/2
配9528レ
EF81 139+E531系K451
AT入場配給 pic.twitter.com/0tx56ORywh— 3しま (@ED500_EF500) July 2, 2020
-
カツK477編成が郡山に入場しました。
常磐線 回8724M
E531系K477 KY入場
7/2 #E531系 pic.twitter.com/12CuU9P0be— HEROMO（鉄模人） (@HEROSHIMO) July 2, 2020
-
南瓜西瓜がフォーラム「1000形1081×8編成にステッカーが掲示(1000形8両が消滅か」の「小田急電鉄」というトピックに返信しました。 6年前
パンタグラフの撤去なども確認されています。
これらの動きはサハを除く6両に対して行われているようですね。7/1(水) 15:20現在
大野総車89番線入場の1081Fは、サハ1181号車(営業５号車)とサハ1381号車(営業３号車)が除かれ、６両の状態でクーラー, パンタ等が撤去されています！ つまりサハ２両を除いた他の６両が廃車ということになりそうです！なお、側面車号板は撤去済！ 但し、営業号車シールが残存！ https://t.co/hY0fCliHhF pic.twitter.com/aPTrOLhuqK— 大野工@カーペンター (@TJK0025) July 1, 2020
2020.7.1 Wed.
1081×8 大野区89番線留置
営業運転終了から一夜明けたばかりの今日。サハ2両(1181-1381)が抜き取られ、6連(1081-1031-1131-1331-1431-1481)に組成。その6両のクーラー,パンタグラフ,車番,ブランドマークなどが撤去されました…この6両に関しては廃車になるものと思われます… pic.twitter.com/2C5wCkAwNU— 相模国の鉄道・バス好き (@SAGAMI_7000) July 1, 2020
車号まで外されてる。一気に外しましたね #小田急 #1081F pic.twitter.com/qWyuVqQDDw
— アニサキス瑞鳳(ずいほう) (@mogami701) July 1, 2020
-
南瓜西瓜が「小田急電鉄」フォーラムで「1000形1081×8編成にステッカーが掲示(1000形8両が消滅か」というトピックを立てました。 6年前
小田急1000形唯一の8両編成である1081Fですが、本日車内の車両番号上に『ありがとう&さようなら 小田急1000形8両編成』と書かれたステッカーの貼り出しが確認されました。
1000形の8両編成が消滅するかもしれません。小田急1081F。列車番号の上にステッカーが。本日でラストラン？？ pic.twitter.com/UNUq04szPS
— 東雲舞 (@TQ8537) June 30, 2020
ラストラン #1081F #小田急 pic.twitter.com/kGPZaKYbwo
— アニサキス瑞鳳(ずいほう)💉💉💉ワクチン済み (@mogami701) June 30, 2020
1000形は順次リニューアルが行われていますが、当初の発表においてとされていた為、編成単位の廃車はないものと思われますが、今後の動向が注目されます。 -
南瓜西瓜が「小田急電鉄」フォーラムで「1000形1081×8編成にステッカーが掲示(1000形8両が消滅か」というトピックを立てました。 6年前
小田急1000形唯一の8両編成である1081Fですが、本日車内の車両番号上に『ありがとう&さようなら 小田急1000形8両編成』と書かれたステッカーの貼り出しが確認されました。
1000形の8両編成が消滅するかもしれません。小田急1081F。列車番号の上にステッカーが。本日でラストラン？？ pic.twitter.com/UNUq04szPS
— 横浜かいじ (@TQ8537) June 30, 2020
ラストラン #1081F #小田急 pic.twitter.com/kGPZaKYbwo
— アニサキス瑞鳳(ずいほう) (@mogami701) June 30, 2020
- さらに読み込む
E231系
相模鉄道
東急電鉄
E531系
