まめてつ

唐津市は10月5日、筑肥線用103系1500番台3両5編成の両先頭部に「唐津くんち」のヘッドマークを掲出して運行することを発表しました。
これは筑肥線福吉駅~浜崎駅開業100周年・筑肥線電化40周年を記念し、「唐津くんち」に合わせて実施されるJR九州と合同の唐津地区活性化の取り組みで、「唐津くんち」のヘッドマークを掲出した車両の運行は14年ぶりとなります。

掲出期間は、鉄道の日である10月13日（金）頃から、唐津くんち開催期間の週である11月10日（金）頃までを予定しています。

【唐津市】「唐津くんち」ヘッドマーク付き車両が運行します（PDF：376KB）

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www.city.karatsu.lg.jp

東急田園都市線向け5000系5106Fで確認されていた、2020系に準じた座席モケットへの変更ですが、本日時点で東急目黒線向け5080系5184Fの内、中間車増結前から既存の車両（少なくとも2号車デハ5284とその隣接車両）に対しても、同様のモケット交換が実施されたことが確認されました。

目黒線5080系5184Fの1〜3.6〜8号車のモケットが緑に pic.twitter.com/bqzHDrvjJI

— ならっち (@na827on) October 9, 2023

昨日、特急「ソニック」など用の885系1次車ミフSM1編成が、6号車クモハ885形の連結器カバーが半分撤去された状態で運用されました。
当日同編成が充当されたソニック33号（3033M）の走行中に人身事故が発生しており、その際の損傷などの影響で取り外されたものと思われます。

なお、本日時点で連結器カバーは既に復旧整備され、同編成は通常通り営業運転に使用されています。

3033M
885系SM1
お大事に… pic.twitter.com/wNaWXS1VWx

— 福岡宗像列車撮影 (@soshi524) October 7, 2023

3014M 885系SM1編成
カバーが修復されてました pic.twitter.com/WuQ05HOV2N

— 883系AO-17 (@883SONICAO17) October 8, 2023

https://twitter.com/883miko96/status/17109149…[ 続きを読む ]

昨日、特急「ソニック」など用の885系1次車ミフSM1編成が、6号車クモハ885形の連結器カバーが半分撤去された状態で運用されました。
当日同編成が充当されたソニック33号（3033M）の走行中に人身事故が発生しており、その際の損傷などの影響で取り外されたものと思われます。

なお、本日時点で連結器カバーは既に復旧整備され、同編成は通常通り営業運転に使用されています。

3033M
885系SM1
お大事に… pic.twitter.com/wNaWXS1VWx

— そーしー (@soshi524) October 7, 2023

3014M 885系SM1編成
カバーが修復されてました pic.twitter.com/WuQ05HOV2N

— 883系AO-17 (@883SONICAO17) October 8, 2023

https://twitter.com/883miko96/status/17109149…[ 続きを読む ]

80036編成（80036F）まで増備され、今年度も8800形老朽取替用に1編成が増備予定の新京成電鉄80000形ですが、本日新たに1編成が日本車輌製造豊川製作所から出場しています。
先述した今年度増備予定分の1編成と見られ、増備状況から80046編成（80046F）と推定されます。

10/08　新京成80046F(?)甲種輸送　10:35頃　日車出場 pic.twitter.com/25SGX8d5L1

— ECO-POWER (@tetuyuki510) October 8, 2023

80036編成（80036F）まで増備され、今年度も8800形老朽取替用に1編成が増備予定の新京成電鉄80000形ですが、本日新たに1編成が日本車輌製造豊川製作所から出場しています。
先述した今年度増備予定分の1編成と見られ、増備状況から80046編成（80046F）と推定されます。

10/08　新京成80046F(?)甲種輸送　10:35頃　日車出場 pic.twitter.com/25SGX8d5L1

— ECO-POWER (@tetuyuki510) October 8, 2023

本日までの間に、東海道線静岡地区用（元中央線・セントラルライナー向け）の313系8000番台一部編成において、車内の優先席位置が変更されたことが確認されています。
具体的には、他の313系と同様に各車両の下り寄りの座席が新たに優先席となり、従来優先席とされていたトイレ横の座席は普通席とされています。
現時点で変更が確認された編成はシスS3編成・シスS4編成です。

ただし、トイレ前の3席は優先席の設置からは外れてます。 pic.twitter.com/7GaZc4boSJ

— 快速特急338号 (@kaitoku338) October 6, 2023

313系8000番台S4編成
クモハとモハの神戸方ボックスが優先席になっていたけどいつ変わったんだろ？？クハは未確認 pic.twitter.com/fsl3u2Twmp

— Yaggy (@S_Yaggy) October 6, 2023

313系8000番台（8500番台）、優先席の位置が変更になったとのことなので、ネットの情報を基に変更前後の対照図を作ってみました　乗車時の参考になれば幸いです pic.twitter.com/sDZNEtFqwo

— てるやま (@teruyama313) October 6, 2023

本日までの間に、東海道線静岡地区用（元中央線・セントラルライナー向け）の313系8000番台一部編成において、車内の優先席位置が変更されたことが確認されています。
具体的には、他の313系と同様に各車両の下り寄りの座席が新たに優先席となり、従来優先席とされていたトイレ横の座席は普通席とされています。
現時点で変更が確認された編成はシスS3編成・シスS4編成です。

ただし、トイレ前の3席は優先席の設置からは外れてます。 pic.twitter.com/7GaZc4boSJ

— 快速特急338号 (@kaitoku338) October 6, 2023

313系8000番台S4編成
クモハとモハの神戸方ボックスが優先席になっていたけどいつ変わったんだろ？？クハは未確認 pic.twitter.com/fsl3u2Twmp

— Yaggy (@S_Yaggy) October 6, 2023

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横須賀線・総武快速線向けE217系のクラY-119編成一部車両（二休車）や、クラY-146編成（車内広告等撤去済）が入場している東京総合車両センターですが、本日構内でE217系の解体が行われていることが確認されました。
今回の解体対象車両の詳細が気になるところです。

#写真が好きな人と繋がりたい #ファインダー越しの私の世界
祇園精舎の鐘の声諸行無常の響きありのごとく、姿を消してゆく横須賀線の電車の姿。
さながら平家の栄華が落ちぶれていくような姿に儚さを感じた次第です！ pic.twitter.com/G8hrfD8FmE

— 安房桜梢✿SAKURA AWA@ C108 日曜 東2 ニ16a (@Awa_Sakura_) October 6, 2023

2023.10.7
TK構内で車両の解体作業が行われています。E217系クラY-146編成と思われます。 pic.twitter.com/OgpsRyKI2i

— 品オサ (@makodeha) October 7, 2023

先月日本車輌製造豊川製作所から出場した、中央線向け315系0番台（8両編成）のシンC23編成ですが、本日から営業運転を開始しています。
同編成の運用開始により、中央線向け0番台8両編成は全ての編成が営業列車に導入されました。

なお、現時点で非常走行用蓄電装置が未搭載の2021年度新製編成は、それの追設工事に伴う一時的な運用離脱が見込まれます。

315系C23編成キター！ pic.twitter.com/LJwXFGGmEc

— 如月Aru (@Aru311_2117525) October 5, 2023

2023/10/5
2740M 快速名古屋行き 315系C23
C0の最終編成がついに今日デビュー
中央西線211も運用入りしてたけどもう虫の息みたいやね pic.twitter.com/hBnosRGjQ2

— たい@異次元フェスday1 (@snapperproducer) October 5, 2023

https://twitter.com/MAWTWN9SjwB5AFx/status/17098…[ 続きを読む ]

先月日本車輌製造豊川製作所から出場した、中央線向け315系0番台（8両編成）のシンC23編成ですが、本日から営業運転を開始しています。
同編成の運用開始により、中央線向け0番台8両編成は全ての編成が営業列車に導入されました。

なお、現時点で非常走行用蓄電装置が未搭載の2021年度新製編成は、それの追設工事に伴う一時的な運用離脱が見込まれます。

315系C23編成キター！ pic.twitter.com/LJwXFGGmEc

— 如月Aru (@Aru311_2117525) October 5, 2023

2023/10/5
2740M 快速名古屋行き 315系C23
C0の最終編成がついに今日デビュー
中央西線211も運用入りしてたけどもう虫の息みたいやね pic.twitter.com/hBnosRGjQ2

— たい@ウマ娘6th2日目 (@snapperproducer) October 5, 2023

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本日、315系3000番台（4両編成）C103編成とC104編成が、併結した8両編成で日本車輌製造豊川製作所を出場しました。
各編成の所属表記は確認できないものの、編成番号は神領車両区（海シン）所属の3000番台シンC101編成・シンC102編成の続番であることから、同じく神領への配置（シンC103編成・シンC104編成）と思われます。

315系C103+C104 日車出場試運転 pic.twitter.com/uU47V5nntJ

— N100 (@N1001541886) October 5, 2023

315系C103＋C104編成 日車出場試運転、定刻出場、豊川着済。

約9ヶ月半ぶりの4両編成。なんだかかなり前だったように感じる。
神領所属以外の編成は、いつお目見えするのだろうか。 pic.twitter.com/1QBIEyxWjy

— L (@L54370395) October 5, 2023

本日、315系3000番台（4両編成）C103編成とC104編成が、併結した8両編成で日本車輌製造豊川製作所を出場しました。
各編成の所属表記は確認できないものの、編成番号は神領車両区（海シン）所属の3000番台シンC101編成・シンC102編成の続番であることから、同じく神領への配置（シンC103編成・シンC104編成）と思われます。

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315系C103＋C104編成 日車出場試運転、定刻出場、豊川着済。

約9ヶ月半ぶりの4両編成。なんだかかなり前だったように感じる。
神領所属以外の編成は、いつお目見えするのだろうか。 pic.twitter.com/1QBIEyxWjy

— L (@L54370395) October 5, 2023

架線柱に衝突し大きく損傷したE231系近郊タイプ（1000番台）のコツS-14編成ですが、本日コツS-01編成と併結した10両編成で臨時回送が行われています。
なお、コツS-14編成の前面損傷部分はブルーシートに覆われています。

臨時回送の目的地及び同編成の今後の動向が注目されます。

戸塚の貨物線に前面ブルーシートで覆われた231の5＋5通ったんだが？！ pic.twitter.com/Avg9PHRT7g

— よこくら △ (@e217_yokokura_J) October 4, 2023

回9862M E231系コツS-01編成+S-14編成 TK入場 大船駅にて（22:46）
大船付近架線柱衝突当該、事故から2ヶ月近く経った今夜TKへ。破損部はブルーシート等で養生。果たしてこのあとどうなる？2023.10.4 pic.twitter.com/3iPo9dlLQa

— powerskyaccess (@powerskyaccess) October 4, 2023

https://twitter.com/tetuzirou2022/status/1709572753878302768
　

架線柱に衝突し大きく損傷したE231系近郊タイプ（1000番台）のコツS-14編成ですが、本日コツS-01編成と併結した10両編成で臨時回送が行われています。
なお、コツS-14編成の前面損傷部分はブルーシートに覆われています。

臨時回送の目的地及び同編成の今後の動向が注目されます。

戸塚の貨物線に前面ブルーシートで覆われた231の5＋5通ったんだが？！ pic.twitter.com/Avg9PHRT7g

— よこくら △ (@e217_yokokura_J) October 4, 2023

回9862M E231系コツS-01編成+S-14編成 TK入場 大船駅にて（22:46）
大船付近架線柱衝突当該、事故から2ヶ月近く経った今夜TKへ。破損部はブルーシート等で養生。果たしてこのあとどうなる？2023.10.4 pic.twitter.com/3iPo9dlLQa

— powerskyaccess (@powerskyaccess) October 4, 2023

2023年10月4日

E231系コツS-14編成 東京総合車両センター入場回送

伴車:E231系コツS-01編成

大船

8月5日に起こった藤沢〜大船間での電柱衝突事故の当該編成が、伴車にひきつられての入場へ。
今後の動向に注目です。 pic.twitter.com/6JANdi88Qa

— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) October 4, 2023

本日、中央線向け211系5000番台のシンK13編成とシンK14編成が、併結した8両編成で浜松運輸区方面へ臨時回送されています。
先例から、315系0番台への置き換えに伴う廃車回送と思われます。

211系廃車回送
7時35分 安城駅発車 pic.twitter.com/UV5wYKsrsm

— 新米撮り鉄 (@xRwLOg9BGIQaHgk) October 3, 2023

2023/10/04
211系K13+K14編成　廃車回送

残りはK1、K15、K17、K18編成になりました
315系の増備で311系も今後こうなるんだなと
一度くらい熱田で撮りたかったので、影落ちしない今日にしました pic.twitter.com/Df2KfzBvVx

— Local Traveler【鉄道等のYouTuber】 (@LocalTravel_315) October 4, 2023

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本日、中央線向け211系5000番台のシンK13編成とシンK14編成が、併結した8両編成で浜松運輸区方面へ臨時回送されています。
先例から、315系0番台への置き換えに伴う廃車回送と思われます。

211系廃車回送
7時35分 安城駅発車 pic.twitter.com/UV5wYKsrsm

— Kassy (@xRwLOg9BGIQaHgk) October 3, 2023

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10月3日本日から10月20日の間、京王5000系が充当される京王ライナーの平日一部列車が運休とされています。
今年度の同系列の運用は、在籍する7編成中6編成が所要編成数（運用数）と推定される状況で、9月30日の人身事故で5733Fが損傷、本日から5736Fが若葉台工場に入場したことで車両不足となり、定期運用を維持できなくなったことが窺えます。

なお京王電鉄による運休のお知らせでは、発生が想定されていなかった人身事故当該車両（5733F）の緊急車両補修工事の実施のみが、運休の理由として挙げられています。

参考：京王線・相模原線・競馬場線・動物園線・高尾線 編成表（最新版）運用数・編成数
https://4gousya.net/line/8214.php#chapter-1

https:…[ 続きを読む ]