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BLTが「E233系」フォーラムで「サイ173編成東京出場」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
3/18、E233系1000番台 サイ173編成が東京総合車両センターを出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。
前例同様に車体保全の他、ワンマン運転対応改造、モハE233-1073と、モハE233-1473の床下主要機器の新品交換が行われてます。2024/03/18
サイ173 TK出場
5・8号車のVVVF更新は11編成目 pic.twitter.com/4Oh7nxbV9i— サメ線 (@3mesen) March 18, 2024
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BLTが「E233系」フォーラムで「サイ173編成東京出場」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
3/18、E233系1000番台 サイ173編成が東京総合車両センターを出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。
前例同様に車体保全の他、ワンマン運転対応改造、モハE233-1073と、モハE233-1473の床下主要機器の新品交換が行われてます。2024/03/18
サイ173 TK出場
5・8号車のVVVF更新は11編成目 pic.twitter.com/4Oh7nxbV9i— サメ線 (@same1000_sudoto) March 18, 2024
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BLTが「E233系」フォーラムで「E233系グリーン車公式試運転（TsdTsd'23,24ユニット）」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
3/18、E233系グリーン車のサロE232-23・24、サロE233-23・24の4両が、トタH56編成6両に組み込まれ10両で公式試運転が行われました。
2023年度にJ-TREC横浜を出場した分の試運転はこれで終了する見込みです｡グランド中央特快（豪華サロ）
2024/03/18 試9890M E233系H56編成（グリーン車4両組み込み） pic.twitter.com/mMHs9HT5MN— 情景 (@aizunosato254) March 18, 2024
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BLTが「E233系」フォーラムで「E233系グリーン車公式試運転（TsdTsd'23,24ユニット）」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
3/18、E233系グリーン車のサロE232-23・24、サロE233-23・24の4両が、トタH56編成6両に組み込まれ10両で公式試運転が行われました。
2023年度にJ-TREC横浜を出場した分の試運転はこれで終了する見込みです｡グランド中央特快（豪華サロ）
2024/03/18 試9890M E233系H56編成（グリーン車4両組み込み） pic.twitter.com/mMHs9HT5MN— 情景 (@aizunosato254) March 18, 2024
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トタギガが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E3系カタL53編成 新潟へ臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
本日（3月18日）、山形新幹線E3系1000番台カタL53編成が新潟新幹線車両センターへ臨時回送されました。
解体のための廃車回送とみられます。
PostPostx.com -
トタギガが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E3系カタL53編成 新潟へ臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
本日（3月18日）、山形新幹線E3系1000番台カタL53編成が新潟新幹線車両センターへ臨時回送されました。
解体のための廃車回送とみられます。3/18 E3系 L53編成 新潟へ廃車回送
学校が想定より早く終わった、埼京線遅延の影響でギリギリ間に合いました。
これでこまち顔はL54編成.イーストアイのみに‥
お疲れ様でした! pic.twitter.com/0RJt682GXm— j (@kBAiQJ8MziPhEID) March 18, 2024
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BLTが「253系/E259系」フォーラムで「クラNe022編成大宮本所出場(全編成新塗装化)」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
3/18、E259系 クラNe022編成が大宮総合車両センター本所を出場し、湘南方面へ自走回送されています。
こちらの編成も検査は行われておらず、塗装変更のみ行っての出場となりました。
今回でE259系22本全てがNEXロゴなしのリニューアル塗装となりました。3/18(月)
構回8841M
鎌倉車(横ｸﾗ)OM出場
横ｸﾗE259系Ne-022編成大宮駅にて#OM出場 #E259系 #新塗装 pic.twitter.com/ft2ahTQ42m
— ミウ 本垢 (@iisGILWTpd82258) March 18, 2024
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BLTが「253系/E259系」フォーラムで「クラNe022編成大宮本所出場(全編成新塗装化)」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
3/18、E259系 クラNe022編成が大宮総合車両センター本所を出場し、湘南方面へ自走回送されています。
こちらの編成も検査は行われておらず、塗装変更のみ行っての出場となりました。
今回でE259系22本全てがNEXロゴなしのリニューアル塗装となりました。3/18(月)
構回8841M
鎌倉車(横ｸﾗ)OM出場
横ｸﾗE259系Ne-022編成大宮駅にて#OM出場 #E259系 #新塗装 pic.twitter.com/ft2ahTQ42m
— 関東の撮り鉄 (@iisGILWTpd82258) March 18, 2024
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機関車運用状況について、全形式の運用表・時刻が本日の改正に対応しました。
臨時ダイヤ、旅客会社については昨年度のものを踏襲しています。
対応にご協力頂いた皆様、お疲れ様でした。
更新コンテンツ
機関車運用状況目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日520件、本日527件の投稿がありました。沿線カメラに4gousya.net -
ととめが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「滑走対策のE2系併結が継続中(改正後)」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
本日のダイヤ改正後も、つばさ121号(所定E3系単独)へのE2系併結処置が続いています。改正前は臨時列車としてE2系も客扱いをしていましたが、現時点でE2系側で客扱いをしている様子は確認できません。本日はL67編成+J74編成が充当されている模様です。
つばさ121号に滑走対策？でE2系J74編成が客扱い無しでくっついてました。JL併結見られなくなったと思ってたのに🤔 pic.twitter.com/bVa4GBEAiP
— 山 下 ス ト 子 (@moeka_yamashita) March 15, 2024
ダイヤ改正後ですが、つばさ121号の回送増結でE3系+E2系が継続です。 pic.twitter.com/cs1223XFuI
— ecodaichi (@n2157S) March 15, 2024
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ととめが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「滑走対策のE2系併結が継続中(改正後)」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
本日のダイヤ改正後も、つばさ121号(所定E3系単独)へのE2系併結処置が続いています。改正前は臨時列車としてE2系も客扱いをしていましたが、現時点でE2系側で客扱いをしている様子は確認できません。本日はL67編成+J74編成が充当されている模様です。
山 下 ス ト 子 (@moeka_yamashita) on Xつばさ121号に滑走対策？でE2系J74編成が客扱い無しでくっついてました。JL併結見られなくなったと思ってたのに🤔x.comダイヤ改正後ですが、つばさ121号の回送増結でE3系+E2系が継続です。 pic.twitter.com/cs1223XFuI
— ecodaichi (@n2157S) March 15, 2024
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ととめが「東武鉄道」フォーラムで「アーバンパークライナーは「休止」(車掌明言)」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
本日をもって廃止となることが告知されていた、東武野田線「アーバンパークライナー」ですが、本日の1号の終着前車内放送において、「しばらくの間休止」との明言がされました。
休止との表現は初めてと思われます。Post Not Found - X | 404 ErrorThe post you're looking for could not be found or may have been deleted.twitter.com東武野田線を巡っては、春日部駅の改良工事によって配線変更が予定されている一方、伊勢崎線と野田線との間の渡り線は全てが廃止となるわけではないよう(記事)で、休止とされた理由が気になるところです。
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ととめが「東武鉄道」フォーラムで「アーバンパークライナーは「休止」(車掌明言)」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
本日をもって廃止となることが告知されていた、東武野田線「アーバンパークライナー」ですが、本日の1号の終着前車内放送において、「しばらくの間休止」との明言がされました。
休止との表現は初めてと思われます。Post Not Found - X | 404 ErrorThe post you're looking for could not be found or may have been deleted.twitter.com東武野田線を巡っては、春日部駅の改良工事によって配線変更が予定されている一方、伊勢崎線と野田線との間の渡り線は全てが廃止となるわけではないよう(記事)で、休止とされた理由が気になるところです。
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BLTが「211系（JR東日本）」フォーラムで「タカA59編成が大宮本所出場」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
が目撃された、211系3000番台 タカA59編成ですが、3/15、大宮総合車両センター本所を出場し高崎車両センターまで自走で回送されました。
東日本地区の211系としては2例目の延命工事施工で、高崎車両センター所属車では初の事例となります。 -
ととめが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「C58 239の動態保存は25年2月まで(元「SL銀河」用)」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
元「SL銀河」用で、2013年末に動態復元されたC58 239号機ですが、労組資料において、2025年2月まで交番検査を行う旨言及されています。文面からは、その後静態保存となることが推測されます。
同機について、25年2月という時期は既報でしたが、その後についての言及は初とみられます。
（鍵ソース）C58 239号機の今後
https://4gousya.net/notes/77107 -
ととめが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「C58 239の動態保存は25年2月まで(元「SL銀河」用)」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
元「SL銀河」用で、2013年末に動態復元されたC58 239号機ですが、労組資料において、2025年2月まで交番検査を行う旨言及されています。文面からは、その後静態保存となることが推測されます。
同機について、25年2月という時期は既報でしたが、その後についての言及は初とみられます。
（鍵ソース）C58 239号機の今後
https://4gousya.net/notes/77107 -
BLTがフォーラム「E235系1000番台グリーン車J-TREC横浜出場」の「E235系」というトピックに返信しました。 2年, 4か月前
3/14
e235系グリーン車甲種輸送
関内通過 #dd200#e235 #グリーン車 pic.twitter.com/aRrm9ew5L4— しそんと呼んでも構いません。 (@sison317283) March 14, 2024
逗子を出ており、DD200-22[愛]が牽引してます。 -
BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-34編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
3/11に信越線での公式試運転が行われたE235系1000番台 クラF-34編成が、3/14、湘南方面へ配給輸送されてます。
EF64 1031[新潟]が牽引しており、2023年度分E235系1000番台の基本編成製造はこれで終わると推測されま???。E235系F-34担当はEF64-1031
新津配給3/14/木 pic.twitter.com/FsoCZhsHez— チノ鉄 (@tino_kaputino) March 14, 2024
３月14日(木)、配給輸送，E235系 F-34編成。EF64-1031 牽引。
越後石山から大船へ。F-34編成はJ-TREC新津を3/11(月)に出場。 信越本線 帯織，9:26。 #配給列車 #配給輸送 #新津配給 #E235系 #鎌倉車両センター #EF64 #新潟車両センター #配9728ﾚ pic.twitter.com/KvFSz3bEUa— クロテツ007 (@kobayac77m_007) March 14, 2024
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