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BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-08編成配給」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
No.191で試運転が行われたクラF-08編成ですが、3/9、鶴見・横浜方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。3.9
配9728レ
EF64 1030+E235系 J-08編成 pic.twitter.com/C4Nm1LIC1w— ほくえつ (@himazin337433) March 9, 2021
配9728レ
EF64-1030[長岡]+E235系F-08[横クラ] 11B
2021.3/9 pic.twitter.com/xSgvMbg0oE— マニー (@mrks1031) March 9, 2021
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いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E233系2000番台 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 1か月前 -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E233系5000番台 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 1か月前 -
NC-34編成ですが、AT構内でEF81-134と連結している姿が確認されています。
出場・配給が近そうです。この編成、帰る気満々なんですけど… pic.twitter.com/unGrNf4KZA
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) March 8, 2021
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ととめ が「
JRの設備/路線(東日本エリア)」グループに投稿しました。 5年, 1か月前本日、常磐緩行線でのATOを用いた自動運転の試運転(松戸〜我孫子間)が報道公開されました。
既報の通り、今月13日からATOでの営業運転が開始されます。JR東日本で初 列車の「自動運転」 常磐線各駅停車の試運転公開 #nhk_news https://t.co/KCcV6vjb1S
— NHKニュース (@nhk_news) March 8, 2021
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いちさとが「E131系」フォーラムで「小山車両センターへE131系導入(労組資料)」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
先月付の労組資料に、小山車両センターについて「E131系の導入計画に伴う205系の使用計画」との記述が確認されました。
同線区では日光線、宇都宮線向けに205系600番台が運用されていますが、「205系の検査限度が来年度」との記述があり、置き換えが行われるようです。ソース確認中
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いちさとが「255系/E257系」フォーラムで「波動車用にE257系5500番台導入(労組資料)」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
先月付の労組資料に、大宮総合車両センター東大宮センターのE257系について「波動車用の5500番台」との記述が確認されました。
また、運用方法、改造内容について「定期運用に波動車を使用する想定はしていない」「使用用途で一部改造内容を変更している」との記述も確認できます。ソース確認中
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BLTが「209系」フォーラムで「マリC616編成4両へ短編成化」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
209系マリC616編成ですが、3/8、幕張車両センター構内にて短編成化されました。
5号車にあたるモハ209-2131のパンタグラフすり板と避雷器がなくなっており、4号車モハ208-2131と共に、モハ209-2139以下6両と連結され、余剰となった電動車は8両となりました。
3号車〜1号車と切り離され、入換の後に6号車クハ209-2116と連結され4両となりました。
後日、新編成番号が分かるでしょう。さよならモハ209-2131,モハ208-2131…
マリC616編成のうち5号車にあたるモハ209-2131のパンタグラフすり板がなくなってました。
今回で余剰モハは8両となりました。
にしてもえらい早いペースで進んでるような… pic.twitter.com/BhyqfxuKVV— エガチャンホンポ 彼女が出来ない系男*ごちうさ難民 (@j1bbbase) March 8, 2021
きょう12時頃の幕張車両センター、209系マリC616編成の様子。
・M209-2131(5号車)のパンタグラフ舟体と避雷器は撤去済
・4号車と3号車の間は幌が切られた状態取り急ぎー pic.twitter.com/g1XntXWMp8
— みうりー (@LST_miury) March 8, 2021
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いちさとがフォーラム「メトロ7118Fが新木場へ不定期回送」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
同じスジで回送されている中で、7115Fは「廃車にはなっていない」、7108F「廃車されるものと見られ」「廃車再開は2編成目」と書かれていますね。
例えば、7115Fは通電状態が続いており7110Fとは状況が異なる、など、お考えの背景があれば、書かれると分かりやすいのではと思います。
(そもそも廃車かどうか判断しにくい話なので、私自身は言及を避けています。) -
上越新幹線投入当時から特別塗色(朱鷺色)となっていたE7系F21編成ですが、通常使用となった姿が確認されています。
いま言われて気づいたけど昼に入れ替えしてたE7系F21編成ピンク帯剥がされてるね・・・ さよならピンクE7系 pic.twitter.com/sOJupjTd1z
— にいてつ (@niitetu) March 7, 2021
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ととめ さんがノート「どうなる?大宮駅(旧)12番線」を編集しました 5年, 1か月前
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ととめが「E233系」フォーラムで「E233系トタT3編成のG車組込準備等を確認(4月出場か)」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
昨年12月にOM入場した、E233系0番台トタT3編成ですが、TASC取付とホーム検知装置の設置、およびモハE232-203へのICD取り付けを確認し、ホームドア対応、G車組み込み準備、トイレ設置準備工事が行われていることを確認しました。
検査表記は本年4月で、同月中に出場しそうです。モハE232-203の6号車化とICD増設も確認できましたので、G車準備・トイレ設置改造も確認できました。 pic.twitter.com/IgUSYWaOuR
— ととめ (@1010me_rail) March 6, 2021
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いちさとが「E233系」フォーラムで「青660編成にホームドア対応改造・ホーム検知装置取付」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
2月16日に豊田車両センター武蔵小金井派出への回送が目撃されていた青660編成ですが、グループの通り、FD改造、ホーム検知装置取付を終え、運用への復帰が確認されています。
青編成への改造は初めてですが、過去、青658、青659編成がH編成へ編入されており、青編成に普及するのか、編入の予定があるのか、気になるところです。なお、青460編成も目撃が途絶えています。青660編成にホーム検知装置が付いた pic.twitter.com/oGrsjpI6YF
— 鉄道ディズニーアニメくん(3月4日から3月31日まで復活限定) (@PPO68yhCaLwwydc) March 5, 2021
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いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「工臨の荷票に「チキ車最終便」との表記」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
昨日から本日にかけて、越中島貨物駅発で運行された我孫子工臨ですが、荷票に「チキ車最終便」との表記がありました。
返空は数回走ると推測されるものの、時期的にも、越中島貨物を発車するJR東日本の積車チキは最終になった可能性があります。2021/3/6
工7232レ
我孫子工臨
(東京レールセンターチキ工臨最終発送)
DE10 1603号機+チキ6車(積載…①50N×25M×25、②60K×25M×20本、③60K×25M×16本) pic.twitter.com/DP9XNgAIlz— ✒すたーらいと(写真垢) (@DMH17C_) March 5, 2021
2021/3/5
工9723レ 我孫子工臨
EF65 1104+チキ6B
@新小岩操
長い汽笛を鳴らしお別れの挨拶。
チキによるレール輸送これにて完全終幕 pic.twitter.com/ki4YWlaewe— 平 井 鐵 (@dayo_desi) March 5, 2021
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いちさとがフォーラム「E235系クラF-08編成出場(11号車電連省略)」の「E235系」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
ダイヤ改正までに8編成揃えるという情報は無く、「今年度の導入は8編成」ですね。更に言えば、F-09編成グリーン車の妻面には「2021-03」と明記されており、公式試運転は3月中が確定的です。
ご投稿の意図が読みきれず恐縮ですが、電気連結器が装備されていないのは、計画変更の結果と読めますが、それは自明のような気がします。
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いちさとがフォーラム「11203Fがワンマン化改造を終え、館林方面へ」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
5日から佐野線で営業に就いています。
655Eより11203F運用開始。
背面時刻表無し、ホームドアステッカー貼り付けたまま#館林出区調査 pic.twitter.com/2CwNkwrY1G— 東毛地区の乗り鉄 (@tobu8564f) March 3, 2021
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本日30000系31409F+31609Fによる団臨が運転され、伊勢崎線久喜以北・加須まで入線しています。
30000系の久喜以北への入線は2010年のフラワーエクスプレス以来かもしれず、珍しい光景です。#31609F + #31409F 団臨。加須までだけど久喜以北に入るのは2010年のフラワーエクスプレス以来かも?#30000系 #伊勢崎線 pic.twitter.com/YwTzBcFcRL
— 白 虎 (@Rail_Channel) March 5, 2021
なんか団臨の秋刀魚きた pic.twitter.com/QiWQabX8du
— まっすぐばくふーん(期末0点) (@straight157) March 5, 2021
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BLTが「209系」フォーラムで「元マリC611編成は新マリC444編成」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
3/4にモハ209(208)-2121が抜かれた元マリC611編成ですが、3/5、新編成番号がわかりました。
C444の札が下げられ、新マリC444編成となりました。マリC611編成→マリC444編成 pic.twitter.com/lVJCoekP2o
— 特急白鷺 (@kaihin_290) March 5, 2021
# 忌み番が揃ってるのでないだろうとは思ってましたがやはり振ってしまったようで。既存編成の続番で振られていきそうですね。 - さらに読み込む
