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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急3013FがJ-TREC横浜へ入場+他」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
12月24日から25日にかけて、東急3013FがJ-TREC横浜事業所へ入場しました。
同編成は前例から相鉄対応改造を行うのではと思います。
また、グループの通り、18日には3005Fが東急テクノを出場しています。2020.12.24 Thurs.
DE11-2004+東急3013F
J-TREC横浜入場甲種 pic.twitter.com/V8hjuleVDK— 相模国の鉄道・バス好き (@SAGAMI_7000) December 24, 2020
https://twitter.com/aruchukarakaraa/status/13424804686088806423005Fがテクノを出場しました pic.twitter.com/AtmujRav9T
— 國の鉃道 (@kuni_train) December 18, 2020
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いちさとが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急30053F(EXE→EXEα化) 日車出場」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
12月22日から23日にかけて、小田急30000形30053F(30053×4)がEXEα化改造を終え、日本車輌から松田まで甲種輸送されています。
9774レ 小田急30000形EXEα甲種輸送
相鉄の次は小田急が来ました
EXEα甲種あるの何も知らなかったです
ロマンスカー見るの2年振りですね
撮影されていた方々お疲れ様でした pic.twitter.com/QHTocPIgzr— ひろます (@HRMS_2601) December 23, 2020
'20/12/22
9688レ 甲種輸送
EF65 2070+小田急30053×4 pic.twitter.com/ZBltuHPP06— 落単 (@Vernier_205) December 23, 2020
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いちさとがフォーラム「E257系NC-32編成、静岡~東田子の浦間で試運転+他」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 5年, 4か月前
一方、東大宮へ返却されていたNA-12、NC-31編成はペアを解消し、NA-12編成は尾久へ回送、NC-31編成は尾久から返却されていたNA-03編成とペアを組み、田町へ回送されています。
前回以降の動きをまとめます。23日:尾久→東大宮(NA-03)写真無し
24日:
24日:国府津→静岡(NC-32)
25・26・27日:静岡地区試運転静岡~東田子の浦(NC-32)
26日:
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いちさとがフォーラム「マリR06編成返却 ほか」の「E131系」というトピックに返信しました。 5年, 4か月前
19日以降、東千葉にいたマリR01編成と思われる編成(編成番号も写真までは出ていなかったような…)ですが、25日夜に千葉駅8番線での写真が1件上がっており、返却されている可能性があります。
幕張車両センターの交検庫は約300mあり、縦列停車も可能で、確実に居ないかどうかが分かりにくいですね。E131がおった pic.twitter.com/LZicUAhWOD
— ☆★たいきょー★☆ (@taikyo_) December 25, 2020
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いちさとが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営大江戸線で明日から間引き運転実施」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
昨今の状況で、清澄乗務区で運転士15名の感染が確認されていた都営大江戸線ですが、明日12月27日から7割程度の間引き運転を実施するとの発表がありました。
濃厚接触者を含めて21名が出勤できず、来年1月11日まで減便を継続するとのことです。各社想定はしているのでしょうが、実際に職員感染による間引き運転が発表されるのは異例です。
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/subway/2020/sub_i_202012269484_h.html -
いちさとがフォーラム「E235系1000番台クラF-02+J-02編成が営業運転開始」の「E235系」というトピックに返信しました。 5年, 4か月前
現状のほう追記させて頂きます。
◇現状
F-01、J-01編成:12/21 01S(2)より営業開始→本日09運用
F-02、J-02編成:12/25 01S(2)より営業開始
F-03、J-03編成:鎌倉車両センター留置
F-04、J-04編成:12/23 01S(2)より営業開始→本日05運用
F-05、J-05編成:12/22 01S(2)より営業開始→本日03運用 -
いちさとがフォーラム「トタT3編成大宮入場」の「E233系」というトピックに返信しました。 5年, 4か月前
サイト更新は当日実施したものの、フォーラムから欠落しているので補足します。
トタH56編成は12月2日に東京へ入場しています。2020.12.2 中央線E233系TK入場撮影 @大崎 pic.twitter.com/WJTEWXAfE6
— ゆう (@34_70koupenchan) December 2, 2020
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コツS-12編成が東京総合車両センターの工場へ入場しました。
回8898M E231系近郊型 コツS-12編成TK入場
15:36 大崎⑤出ました
TK入場済 pic.twitter.com/2quOk7sK88— エガチャンホンポ 彼女が出来ない系男*(量産型)…㌨㌥ (@j1bbbase) December 25, 2020
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コツE-03編成が東京総合車両センターの工場を出場しました。
・ ・・--- ・・・-- ・・・-- -・-- ・- ・-・-・- ・・-・・ ・・- -・-・・ -- ・・- ・-・-・- --・-・ -・・-- ・--・ --・-・ ・・ -- ・・- ・-・-・- ・- -・・- --・-・ ・-・・ ・・ -・ ・-・-・- (続) pic.twitter.com/6zZ20GFcG9
— エガチャンホンポ 彼女が出来ない系男*(量産型)…㌨㌥ (@j1bbbase) December 25, 2020
※わかりづらいと思うので、このグループに後程写真あげておきます。 -
いちさとが「E217系」フォーラムで「E217系クラY-45編成+Y-137編成幕張へ」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
本日夜、クラY-45編成、クラY-137編成が疎開のため、幕張車両センターへ回送されています。15連3本目の疎開となります(↑ノート参照)。
またE235系トピックの通り、昨日疎開されたY-51編成はグリーン車のリネンが取り外されています。2020/12/24
回9375M 鎌倉車幕張車セ疎開回送
E217系 横クラY-45編成+横クラY-137編成
広告・ドアステは未撤去でした。 pic.twitter.com/rVaC6rrkfT— めんへら (@NotMenhera___) December 24, 2020
12月24日 Y-45,Y-137編成幕張車両センター疎開回送
回9375M E217系Y-45+Y-137編成
at津田沼 pic.twitter.com/NC25xXLwVg— 千葉鉄フェニックス (@new_nanohana485) December 24, 2020
昨日、幕張車両センターに疎開されたE217系Y-51+Y-125編成は第二基地の29番線に留置されています。
ドアステッカー、車内広告は残っていますが、グリーン車に枕カバーはなく、座席は千葉側を向いています。 pic.twitter.com/egNikbvcJ2— ぼくんちあっち (@e257_500yssy) December 24, 2020
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いちさとがフォーラム「クラF-02編成+クラJ-02編成 国府津疎開返却 + 他」の「E235系」というトピックに返信しました。 5年, 4か月前
本日夜時点での現状について、追記させて頂きます。グループの通り、F/J-01編成が09運用から復帰し、53(1)運用に充当されていたF/J-05編成は、午後から01(2)運用に入っています。
E235系は3日連続、01(2)運用から初営業でしたが、F/J-03編成の初営業は確認されませんでした。◇現状
F-01、J-01編成:12/21 01S(2)より営業開始→本日09運用
F-02、J-02編成:鎌倉車両センター到着(←国府津)
F-03、J-03編成:鎌倉車両センター留置
F-04、J-04編成:12/23 01S(2)より営業開始→本日03運用
F-05、J-05編成:12/22 01S(2)より営業開始→本日53(1)~01(2)運用 -
BLT が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 4か月前185系オオOM-03編成が長野方面に向かってるようです。
今後どうなるか気になるところですね。回9568M 185系200番台 オオOM-03編成 長野疎開回送@国立
185系で唯一のシングルアームパンタを搭載する
OM-03編成が 長野方面へ回送されました
ギリ国立間に合った pic.twitter.com/N3KuLsRGgG— にーごーなな (@life_297ga) December 24, 2020
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BLT が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 4か月前ナノN102編成のうち、1〜3号車が解体線に入りました。
横に黄色いユンボがアームをあげてることから解体されるものと推測されます。ありがとうさようなら189系N102編成。1号車から3号車が解体線へ。 pic.twitter.com/V9lXMoveRS
— hyama N401編成 (@hyama5071) December 24, 2020
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いちさとがフォーラム「E235系1000番台クラJ-03+F-03編成が返却。」の「E235系」というトピックに返信しました。 5年, 4か月前
本日夜時点での現状について、付記させて頂きます。
◇現状
F-01、J-01編成:→
F-02、J-02編成:国府津車両センター留置
F-03、J-03編成:鎌倉車両センター到着(←幕張)
F-04、J-04編成:12/23 01S(2)より営業開始→本日01運用
F-05、J-05編成:→本日51運用 -
いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E400系秋田車2連が八高線入線」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
で高崎支所に常駐しているGV-E400系ですが、本日、アキT218編成2両(片運転台車のGV-E401/GV-E402-18)を含む3連の八高線入線が初めて確認されました。
同編成は以降、本線での目撃がありませんでした。八高線 回9224D
GV-E400-9+GV-E402-18+GV-E401-18今月上旬に秋田から貸し出された18ユニットが単車の9番と連結して3両で八高線へ。
恐らく3両でGNSSの試験走行を行うものと思われます。
GV-E401/E402の八高線入線はこれが初となります。
時間も時間なので単車側先頭でしたが児玉駅で。 pic.twitter.com/KFHsKFWyea— ♢はや♢ (@huyuirono110) December 23, 2020
八高線 回9226D GV-E400-9+GV-E401・E402-18
先日から高崎支社へ貸し出されている秋田車セ所属のGV-E400のユニット[GV-E401・E402-18]がGV-E400-9と3連で組成され、八高線へ初入線をした。
今後、現在同路線で行なわれているGNSS無線式踏切コントロール試験に使用されると思われる。 pic.twitter.com/76AtneHpmz— まるく (@Yatta_ka209) December 23, 2020
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人身事故で内房線に取り残されたF/J-05編成は君津滞泊になるようです。
E235系クラF-05+J-05
5160F列車 快速千葉行き
5049F列車 快速君津行き
総武快速線内人身事故の影響で内房線のみの運行となり、01運用→61運用→49運用と運用変更が発生。その結果君津停泊となりました。 pic.twitter.com/msqGUBf7sp— Uchibo Rapid Liner (@Uchibo_e217) December 22, 2020
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いちさとがフォーラム「E235系クラF-01編成ドア故障で運用変更」の「E235系」というトピックに返信しました。 5年, 4か月前
その後の動きですが、逗子に取り残されたJ-01編成は、午後の臨時回送で鎌倉車両センターへ返却されました。
E217系15連(クラY-26+Y-141編成)で代走されていた03運用ですが、逗子で臨時の分割を行い、その後も(人身事故前まで)同じペアで運行されています。(なお、午後出庫の01運用ではE235系クラF/J-05編成が初運用に就いていますが、こちらは前日に疎開先から返却されており、個人的には本件と関係ない計画的な動きなのではと思います。)
12/21から営業運転を開始したE235系1000番台(F-01)ですが、2日目の802Sでドア故障が発生し、東京から901S大船行に変更されて鎌倉車両センターに帰ってしまいました。
本来なら夕方逗子で連結して再度15両になるのですが、取り残されたJ-01編成が臨時回送で大船に帰ってきました。 pic.twitter.com/w8YDeLqtQK— クロベェ (@sslinesuka) December 22, 2020
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BLTが「E217系」フォーラムで「E217系クラY-43編成+クラY-124編成品川へ」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
クラY-43編成とクラY-124編成ですが、12/22、品川方面へ自力で疎開回送されてます。
E235系1000番台デビュー後では初の疎開となります。
今後どうなるか気になるところです。12/22㈫鎌倉車両疎開回送
鎌倉車両センター所属のE217系Y-43編成とY-124編成が東京総合車両センター田町センターへ疎開回送されました。また幕張車両センターに疎開されていたF-04+J-04編成が鎌倉車両センターへ返却されました。明日から運用かと思います。 pic.twitter.com/o02ei4VnYY
— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKC) December 22, 2020
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