まつのき

  • いちさとが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1755×6廃車陸送が完了」というトピックを立てました。 5年前

    1755×6(1755F)ですが、8月25日にサハ1855、デハ1805、8月30日にクハ1955、デハ1905が搬出され、6両全車が搬出されました。

    Post Not Found - X | 404 Error
    The post you're looking for could not be found or may have been deleted.

  • いちさとが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1755×6廃車陸送が完了」というトピックを立てました。 5年前

    1755×6(1755F)ですが、8月25日にサハ1855、デハ1805、8月30日にクハ1955、デハ1905が搬出され、6両全車が搬出されました。

  • いちさとがフォーラム「しなの鉄道のS16編成とS26編成が長野へ」の「113系/115系(JR東日本)」というトピックに返信しました。 5年前

    S26編成は、S16編成と共に26日引退予定のところ、大雨の影響で27日の引退になった、との報道がありました。
    https://www.shinmai.co.jp/news/article/CNTS2021082700890

  • BLTが「113系/115系(JR東日本)」フォーラムで「しなの鉄道のS16編成とS26編成が長野へ」というトピックを立てました。 5年前

    された、しなの鉄道115系のS16編成とS26編成ですが、8/30、長野総合車両センターまで自力で回送されました。
    廃車が目的と推測されます。
    両編成とも横須賀線色の車体色が特徴でした。
    https://twitter.com/cocoa_189_510/status/1432163484393873413

  • BLTが「113系/115系(JR東日本)」フォーラムで「しなの鉄道のS16編成とS26編成が長野へ」というトピックを立てました。 5年前

    された、しなの鉄道115系のS16編成とS26編成ですが、8/30、長野総合車両センターまで自力で回送されました。
    廃車が目的と推測されます。
    両編成とも横須賀線色の車体色が特徴でした。

  • ととめ が更新を投稿 5年前

    もうすぐ秋になりますね。まだまだ暑いですが…。

  • ととめ さんがノート「残存E7系の動向整理」を編集しました 5年前

  • ととめ が「東武鉄道 グループのロゴ東武鉄道」グループに投稿しました。 5年前

    11204Fが南栗橋本所を出場し北春日部へと回送されました。

  • ほしけーが「E131系」フォーラムで「E131系コツG-02編成、国府津へ返却」というトピックを立てました。 5年前

    8月23日に茅ヶ崎運輸区へE131系500番台ですが、昨日返却回送が行われたようです。送り込まれていた編成はコツG-02編成で、茅ヶ崎運輸区で乗務員による現車訓練が行われた可能性があります。

    Post
    This post is from a protected account.
  • ほしけーが「E131系」フォーラムで「E131系コツG-02編成、国府津へ返却」というトピックを立てました。 5年前

    8月24日に茅ヶ崎運輸区へE131系500番台ですが、昨日返却回送が行われたようです。送り込まれていた編成はコツG-02編成で、茅ヶ崎運輸区で乗務員による現車訓練が行われた可能性があります。

  • いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「山手線外回り品川駅に新ホームドア設置」というトピックを立てました。 5年前

    品川駅では京浜東北線北行と山手線外回りがですが、本日、山手線外回り用の新ホームドア設置を確認しました。目撃から、本日未明の設置だったようです。
    ホームドアが設置された場所は、旧3番線(旧京浜東北線北行)ホーム拡幅部で、山手線外回りはホームドアに挟まれる形となりました。2019年の報道では、同一ホームでの連絡は2022年頃完成予定とされています。

  • いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「山手線外回り品川駅に新ホームドア設置」というトピックを立てました。 5年前

    品川駅では京浜東北線北行と山手線外回りがですが、本日、山手線外回り用の新ホームドア設置を確認しました。目撃から、本日未明の設置だったようです。
    ホームドアが設置された場所は、旧3番線(旧京浜東北線北行)ホーム拡幅部で、山手線外回りはホームドアに挟まれる形となりました。2019年の報道では、同一ホームでの連絡は2022年頃完成予定とされています。

  • ととめ が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 5年前

    解体が確認できておらず、処理を保留していた、5/12NN配給分の209系(C626編成6両,C613,C620編成余剰車)計10両と、5/26NN配給分のE217系(Y-126,Y-137編成)について、RF誌2021年9月号の記述をもとに配給日付けで廃車としました。
    解体に関する目撃ツイートなどの情報がありましたら随時お教え頂けますと幸いです。

    • ととめ replied 5年前

      入出場フォームの情報も削除しています。

    • B修8000 replied 5年前


      https://twitter.com/gatagotokiroku/status/1401850604113125380


      解体中の画像はY-137編成のみ確認できましたが、それ以外の編成は解体線入りのみは確認できています。

    • ととめ replied 5年前

      ありがとうございます。後ほど情報まとめたいと思います。

  • ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年前

    8月26日、209系3500番台ハエ52編成がワンマン化改造を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
    同所の209系3500番台のワンマン化改造編成としては4本目で、E231系3000番台を含めると9本目です。
    JR 車両動向 > 209系川越車両センター編成表
    路線・系統別 編成表 > 八高線・川越線 編成表

  • ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年前

    総合車両製作所新津事業所を出場していたE131系500番台コツG-03編成4両が、8月26日に国府津車両センターへ配給されました。
    同所向け3本目の編成です。
    JR 車両動向 > E131系国府津車両センター編成表路線・系統別 編成表 > 相模線 編成表
    JR 車両動向 > E131系の導入と205系の動き

  • トタギガ が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 5年前

    ミツK4のTK入場の被り削除お願いします。

  • BLTが「209系」フォーラムで「ハエ52編成大宮出場」というトピックを立てました。 5年前

    6/30に大宮総合車両センター本所へ入場した209系3500番台 ハエ(カワ)52編成ですが、8/26、出場し川越方面へ自力で回送されてます。
    ワンマン対応、およびホームドア対応改造が行われてます。

  • BLTが「209系」フォーラムで「ハエ52編成大宮出場」というトピックを立てました。 5年前

    6/30に大宮総合車両センター本所へ入場した209系3500番台 ハエ(カワ)52編成ですが、8/26、出場し川越方面へ自力で回送されてます。
    ワンマン対応、およびホームドア対応改造が行われてます。

  • ほしけーが「E131系」フォーラムで「コツG-03編成関東方面へ配給」というトピックを立てました。 5年前

    先日信越本線でを行ったE131系コツG-03編成ですが、本日、関東方面へ向かって配給輸送されています。
    牽引機はEF64 1031[長岡]です。

  • ほしけーが「E131系」フォーラムで「コツG-03編成関東方面へ配給」というトピックを立てました。 5年前

    先日信越本線でを行ったE131系コツG-03編成ですが、本日、関東方面へ向かって配給輸送されています。
    牽引機はEF64 1031[長岡]です。

  • さらに読み込む
4号車の5号車寄り
HOMEへ
タイトルとURLをコピーしました