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ほしけー が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年前盛岡車セ青森派出で解体が始まっている、215系 コツNL-3編成の10号車クモハ215-103の解体がほぼ終了しました。
215系 解体状況④ pic.twitter.com/xwvHE31Qhm
— series2000 (@series31002120) June 19, 2021
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現在の、鎌倉車両センター所属217系の疎開状況です。
E217系現況
・Y-8編成＋Y-118編成 国府津疎開
・Y-5編成＋Y-119編成 国府津疎開
・Y-12編成＋Y-125編成 平塚疎開
・Y-14編成＋Y-121編成 国府津疎開返却
・Y-109編成 運用復帰
・Y-24編成 TK出場(保全施工)
・Y-101編成 TK出場(保全施工)
を反映しました。
(リプ欄へ) pic.twitter.com/e4MZRfwY5r— クラ鎌 (@Kurakama141) June 19, 2021
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いちさとが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「18000系18101F初の日中試運転」というトピックを立てました。 5年前
グループの通り、6月18日、18000系18101Fが東急田園都市線鷺沼～長津田間で試運転を行いました。
日中の試運転は初めてで、同編成はが確認されていました。本日先ほど鷺沼より18000系18101Fが本線に入線。
そのまま下り線へ向かいました。
18000系初めての日中試運転となります。#東京メトロ18000系#東京メトロ半蔵門線#東急田園都市線 pic.twitter.com/MBERvjrsOf— Re:tropolises（レトロポリシス） (@re_tropolice619) June 18, 2021
https://twitter.com/85067550dennto/status/1405735577027190786 -
いちさとが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「18000系18101F初の日中試運転」というトピックを立てました。 5年前
グループの通り、6月18日、18000系18101Fが東急田園都市線鷺沼～長津田間で日中試運転を行いました。
本日先ほど鷺沼より18000系18101Fが本線に入線。
そのまま下り線へ向かいました。
18000系初めての日中試運転となります。#東京メトロ18000系#東京メトロ半蔵門線#東急田園都市線 pic.twitter.com/MBERvjrsOf— Re:tropolises (@re_tropolice619) June 18, 2021
97S:18101f
試運転@たまプラーザ
@青葉台
@藤が丘遂に18000系の日中試運転が始まりました！
撮影された方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/UVdULUuLra— あかぎ (@85067550dennto) June 18, 2021
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ほしけーが「東武鉄道」フォーラムで「東武30000系31609Fおよび31409Fが南栗橋入場」というトピックを立てました。 5年前
近年東上線への転用が始まり、現時点で本線系統で唯一残っている30000系31*09F(31609F+31409F)ですが、本日南栗橋車両管区内にて編成が分割されました。編成中間に入っている先頭車両の灯具にテープが貼られていることから近日中に何か工事が行われるものと思われます。
【ついに東上線転属工事開始！東武30000系 31609F+31409F】
東京メトロ半蔵門線、東急田園都市線直通 30000系全廃へ
東上線 31606F+31406F 南栗橋入場https://t.co/MufVq6qxIf
#東武 #30000系 #31609F #31409F #東上線 #転属工事 #開始 #半蔵門線 #田園都市線 pic.twitter.com/aVD1a5JOd2— azumatakeshi（東武 あずまたけし）【鉄道系】 (@azumatakeshi) June 19, 2021
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ほしけーが「東武鉄道」フォーラムで「東武30000系31609Fおよび31409Fが南栗橋入場」というトピックを立てました。 5年前
近年東上線への転用が始まり、現時点で本線系統で唯一残っている30000系31*09F(31609F+31409F)ですが、本日南栗橋車両管区内にて編成が分割されました。編成中間に入っている先頭車両の灯具にテープが貼られていることから近日中に何か工事が行われるものと思われます。
【ついに東上線転属工事開始！東武30000系 31609F+31409F】
東京メトロ半蔵門線、東急田園都市線直通 30000系全廃へ
東上線 31606F+31406F 南栗橋入場https://t.co/MufVq6qxIf
#東武 #30000系 #31609F #31409F #東上線 #転属工事 #開始 #半蔵門線 #田園都市線 pic.twitter.com/aVD1a5JOd2— azumatakeshi (@azumatakeshi) June 19, 2021
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いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5年前
E531系カツK417編成が線路内に置かれた乗用車と衝突して運用離脱、K409編成の先頭車を組み込んで運用に復帰していますが、組み替えの理由が見えにくくなっています。
ここでは、他事業者の人間から見たときのメリットを列挙していきます。
前提としての検査計画
指定保全は定められた走行距離で到達するため、トラブルが無ければ概ね検査順での入場となります。ここで、勝田車両センターの基本編成は、事故に巻き込まれた[…]
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BLTが「185系」フォーラムで「オオA6編成信州方面へ」というトピックを立てました。 5年前
6/16に尾久車両センターから返された185系オオA6編成ですが、6/18夜、東大宮センターを発車し信州方面へ向けて自力で回送されてます。
回9844M 185系 A6編成
廃車回送 立川にて pic.twitter.com/geXp67HWX1— デーテンワン (@dertenwan) June 18, 2021
185系オオA6編成長野入場
大宮操22:06通過
下手するとぶつかるありえない被り()
byさいたま新都心LC pic.twitter.com/kFBawatR6J— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) June 18, 2021
#185系 A6廃回 pic.twitter.com/OA4qHOmV8e
— GT-アアル(BNR10032) (@BNR10032) June 18, 2021
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BLTが「185系」フォーラムで「オオA6編成信州方面へ」というトピックを立てました。 5年前
185系オオA6編成ですが、6/18夜、大宮総合車両センター東大宮センターを発車し信州方面へ向けて自力で回送されてます。
#185系 A6廃回 pic.twitter.com/OA4qHOmV8e
— GT-アアル(BNR10032) (@BNR10032) June 18, 2021
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BLTが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E4系"Max"10月1日をもって定期運行終了へ」というトピックを立てました。 5年前
JR東日本の6/18付のプレスリリースにて、E4系Maxが10/1をもって定期運行を終えると発表されました。
また、定期運行後は団体臨時列車としての運行も予定されています。
https://www.jreast.co.jp/press/2021/niigata/20210618_ni01.pdf -
ととめ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5年前
2018年7月3日、E257系0番台M-103編成（現2000番台NA-03編成）が、東北本線上野駅に初入線、尾久疎開を行いました。E257系の一連の動きのさきがけとなる、当時の動きをまとめます。
尾久疎開2018年6月に中央線内での運用を離脱したM-103編成は、7月3日に尾久車両センターへと回送されました。
転用改造と再入場
その後、同年11月6日にEF81 140の牽引で秋田総合車両センター本所（AT）[…]E257-0、上野へ。
回9536M～回9537M 尾久疎開
E257系M103編成9B pic.twitter.com/MMqUl3eWZX— のぞみ309号 (@gfs15kai5) July 3, 2018
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ととめが「E131系」フォーラムで「相模線用E131系がプレスリリースされる」というトピックを立てました。 5年前
本日、されていた相模線用E131系500番台の公式プレスリリースが公開されました。
12編成48両が新造予定で、から1編成減る形となります。
https://www.jreast.co.jp/press/2021/yokohama/20210617_y1.pdf -
ととめが「E131系」フォーラムで「相模線用E131系がプレスリリースされる」というトピックを立てました。 5年前
本日、されていた相模線用E131系500番台の公式プレスリリースが公開されました。
12編成48両が新造予定で、から1編成減る形となります。
https://www.jreast.co.jp/press/2021/yokohama/20210617_y1.pdf -
BLTがフォーラム「カツK419編成配給」の「E531系」というトピックに返信しました。 5年前
配9839 EF81 140+E531系K419編成
土崎駅到着。ダブルデッカーロザがまたまたやって来ました。 pic.twitter.com/QSWzoMKvT4— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) June 16, 2021
6/17早朝、秋田総合車両センター本所に到着しました。 -
いちさとさんがサイトKumoyuni45の209系3000番台のドアボタンでコメントしました。 5年前
2シート工法だと、吹寄板の裏が横縞になる場所と、縦縞になる場所があります。この辺、例えば首都圏新系列電車研究所さんのE233 Detail File （46ページ）などが分かりやすいです。
その辺の関係かなと思っています。 -
ととめ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5年前
八高線を走っていた209系3000番台は、1996年3月の新製投入から2018年の廃車（訓練機械への転用を含む）まで、22年間にわたり同線で活躍していました。
その中でも、最初に落成した編成・ハエ61編成は、ちょっと変わった経歴でした。
209系3000番台とハエ61編成209系川越車両センター編成表（最新版）：過去の編成形態（八高川越線向け3000番台）
ハエ61編成は、同系3000番台の中では唯一の川[…]
事象1に続き、事象2も10/6のハエ61で確定した。https://t.co/RfcCiVmeMFhttps://t.co/Wkoj4vS0Cn
ハエ61の運用離脱は22:21ごろ、笠幡で実施された。
だがこれは75運用ではないな…— ハチキク (@hachikiku) October 28, 2018
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いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5年前
南武線のカラー帯は、黄色、オレンジ色、ブドウ色の組み合わせです。この帯色の由来、サッカーチームのユニフォームのはずが、近年はJR公式や報道でも、歴代の電車の色と紹介されるケースが散見されます。何が起きているのでしょうか。
当時の報道はサッカーユニフォーム
当時の報道は、間違いなくサッカーユニフォームでした。1989年3月に営業を始める205系ですが、1989年2月28日付の読売新聞川崎版に、帯色の由来が掲載されてい[…]
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E217系
