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トタギガ が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年前11日、長野の185系オオOM03編成の前面幕と特急シンボルマークに追加して、一部の側面幕の撤去が確認されました。
先日NNの廃車置場へ移動した185系オオOM03編成ですが既に前面の種別幕や一部の側面の幕・特急エンブレムなどの部品が外されて痛々しい状態になってました。。
恐らく鉄道部品の販売会などで出される可能性がありそうでしょうか?
ちなみにHB-E300系"リゾートビューふるさと"と並ぶ光景も見れました。 pic.twitter.com/DqP0l43hgB
— えぬ (@Cocoa_189_510) June 11, 2021
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長野へ廃車回送されていた、クラY-126編成が解体線に入りました。
E217系Y126編成が解体線へ。長い間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/wgjDqqshuD
— hyama N401編成 (@hyama5071) June 7, 2021
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5月、全新系列電車に対応した「入出場状況」ですが、E131系の導入(小山車両センター・国府津車両センター)などによる、宇都宮線・日光線・相模線・鶴見線・南武支線用の205系の動きを見据え、残存する全ての205系に対応しました。
併せて、編成ノート、路線別編成表、車両概要にも対応しました。形式・番台
今回更新205系500番台・600番台・1[…]
404 Not Found -
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いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系500・600番台の現状(新津観察)」というトピックを立てました。 5年前
ここ数週間、J-TREC新津事業所を観察しましたので、相模線向けと思われるE131系500番台(横コツ表記)、日光線向けと思われるE131系600番台(宮ヤマ表記)について、詳細をまとめます。
いずれもロングシート車のみを確認しており、安全確認カメラが備えられています。E235系と同様、中間車にもフリースペースが準備されています。◇E131系500番台(横コツ表記)
中間車2両(2号車モハE130-501、3号車サハE131-501)と先頭車の車体部分を確認しました。添付イラストの通り、青色の前面オオイが目立ちます。
現状、先頭車の車番が確認できていませんが、サハE131-501の先頭車側には母線の引通しがあるにも関わらず、モハE130-501には引通しがありません。よって、房総向け2連…[ 続きを読む ] -
いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系500・600番台の現状(新津観察)」というトピックを立てました。 5年前
ここ数週間、J-TREC新津事業所を観察しましたので、相模線向けと思われるE131系500番台(横コツ表記)、日光線向けと思われるE131系600番台(宮ヤマ表記)について、詳細をまとめます。
いずれもロングシート車のみを確認しており、安全確認カメラが備えられています。E235系と同様、中間車にもフリースペースが準備されています。◇E131系500番台(横コツ表記)
中間車2両(2号車モハE130-501、3号車サハE131-501)と先頭車の車体部分を確認しました。添付イラストの通り、青色の前面オオイが目立ちます。
現状、先頭車の車番が確認できていませんが、サハE131-501の先頭車側には母線の引通しがあるにも関わらず、モハE130-501には引通しがありません。よって、房総向け2連…[ 続きを読む ] -
いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系クラF-13編成に線路モニタリング装置」というトピックを立てました。 5年前
J-TREC新津事業所で製造中のE235系1000番台クラF-13編成ですが、8号車(サハE235-1013)に線路モニタリング装置が本搭載されていることを確認しました。
軌道材料・軌道変位モニタリング装置の一括搭載で、E235系1000番台では初の搭載となります。同編成は既に11連を組んでおり、近日中の出場が見込まれます。
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いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系クラF-13編成に線路モニタリング装置」というトピックを立てました。 5年前
J-TREC新津事業所で製造中のE235系1000番台クラF-13編成ですが、8号車(サハE235-1013)に線路モニタリング装置が本搭載されていることを確認しました。
軌道材料・軌道変位モニタリング装置の一括搭載で、E235系1000番台では初の搭載となります。同編成は既に11連を組んでおり、近日中の出場が見込まれます。
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いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5年前
E235系は四角い前面形状が特徴的ですが、この形状は、電車の世話をする上では非常に合理的です。背景をご説明したいと思います。
前面ガラスの価格
突然ですが、前面ガラスの価格はどれくらいでしょうか。大きさもそうですが、車両形式ごとに特注、形式によっては三次元的な形状になっています。当然、非常に高額になります。具体的な価格は、特定企業の話にもなりかねないので書けませんが、1枚で数10万円オーダーとなるのは想像できると思います。[…]
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6月5日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、8日から甲種輸送されていた東急2020系2146Fが、11日までに長津田へ到着しました。
横浜線輸送障害により1日遅れの全車到着となりました。私鉄 車両動向 > 東急2020系編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表2020系2146F甲種輸送5日未明にJ-TREC横浜事業所を出場、神武寺に留置されていた東急2020系2146Fですが、グループの通り、8日から甲種輸送されています。今まで通りだと、今日、明日で長津田へ到着することになります。EF65 2085+東急2020系(21 -
いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5年前
205系の先頭車化改造の第1号は鶴見線向けクハ205-1101ですが、少し変わった順序で改造が行われましたので、振り返りたいと思います。
一連の大転属の前に行われた先頭車化改造
205系の先頭車化改造、一番最初に行われたのは元埼京線ハエ8編成のサハ205-161でした。鶴見線向けクハ205-1101として、真っ先に改造されています。
同車の捻出ですが、大転属とは無関係に可能でした。というのも、山手線には元々余剰車1両が配[…]
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BLTがフォーラム「カツK459編成配給」の「E531系」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
秋田総合車両センター本所への入場のようです。
今朝の土崎駅2番線には【水カツ】E531系K459編成+【長岡】EF81 134牽引が居ます。そして7。 pic.twitter.com/ybdRpP8msg
— もと華。 (@campasista) June 10, 2021
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トタギガ が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 1か月前キハ111系 キハ111•112-121(盛モリ)が郡山総合車両センターに入場しました。
試9780D キハ110-216 磐越東線試運転
回9548D キハ111・112-121 KY入場ヒャクトー三昧でした(笑) pic.twitter.com/bpIKCJEZIj
— さか (@TKD113JP) June 9, 2021
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トタギガ が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 1か月前キハ110系の 新ニツ所属キハ110-216が郡山総合車両センターを出場しました。
キハ110-216 KY出場
車体はピカピカなのにスカートは汚いままなのが面白いw pic.twitter.com/7pOQXBzBy6— しんたろ〜 (@shintaro_115485) June 10, 2021
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いちさとが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「DD200-801号機「RED MARINE」が甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
2021年5月にDD200が完成予定(∵)だった京葉臨海鉄道ですが、グループの通り、6月8日に川崎重工兵庫工場を出場、10日にかけて千葉貨物駅まで甲種輸送されました。
また、本日のプレスリリースで、愛称を「RED MARINE」とすることが公表されました。
http://www.rintetu.co.jp/new.pdf首都圏の話題から逸れますが、DD200は水島臨海鉄道向け601号機が甲種輸送済、JR九州向け701号機が写真確認済(公道を横切るアングル)となっています。
;[ 続きを読む ]エラー|Ameba(アメーバブログ) -
いちさとが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「DD200-801号機「RED MARINE」が甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
2021年5月にDD200が完成予定(∵)だった京葉臨海鉄道ですが、グループの通り、6月8日に川崎重工兵庫工場を出場、10日にかけて千葉貨物駅まで甲種輸送されました。
また、本日のプレスリリースで、愛称を「RED MARINE」とすることが公表されました。
http://www.rintetu.co.jp/new.pdf首都圏の話題から逸れますが、DD200は水島臨海鉄道向け601号機が甲種輸送済、JR九州向け701号機が確認済(公道を横切るアングル)となっています。
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ほしけーが「255系/E257系」フォーラムで「モトM-111編成 東大宮方面へ」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
6/8に松本車両センターへされたE257系モトM-111編成ですが、長野総合車両センターには入場せず、本日大宮総合車両センター東大宮センターへ回送されています。
松本で機能保全を行ったものと思われます。2021/06/10
E257系0番台 長モトM-111編成
回9424M 機能保全回送 スマホ動画から pic.twitter.com/RsV3vQnEJg— Temporary (@Temporary_03R) June 10, 2021
Post Not Found - X | 404 ErrorThe post you're looking for could not be found or may have been deleted. -
いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5年, 1か月前
今年、E235系による置き換えが始まるまで、E217系は車籍上745両全車が健在でした。とはいえ、車体新製が4両で行われているほか、大きな損傷を修復した車両もありました。ここでは後者を取り上げます。
幕板が損傷したサハE217-2083
Twitterを定期的に賑わせるネタとして、幕板が損傷したサハE217-2083(クラF-42編成7号車)の写真があります。サハE217-2083で検索すると、痛々しい幕板の写真が[…]
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BLTが「E531系」フォーラムで「カツK459編成配給」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
E531系カツK459編成ですが、6/10、常磐線内で配給輸送が確認されてます。
常磐貨物線、日本海回りで東北方面へ向かってると推測されます。
牽引機は昨日、事業用車グループの通り送り込まれたEF81 134[長岡]です。EF81-134+E531系AT入場回送列車は14時35分頃、土浦駅上り線を通過しました!これから撮影される皆さん、頑張ってください!
(14時34分発下り普通列車車内から撮影しました) pic.twitter.com/MM3cecFnx4— 160円大回り (@150cocoa_madoka) June 10, 2021
※秋田総合車両センター本所か盛岡車両センター青森派出のうち、どちらに入場するかは不明です。 - さらに読み込む
