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いちさとがフォーラム「東武8000系8506Fが出場試運転を行う」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 6年前
経年車で余命が注目されていることから、ご紹介頂いたのでしょうか。
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いちさとが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ13143F・2121Fが甲種輸送」というトピックを立てました。 6年前
4月4日以降、東京メトロ13000系、2000系の甲種輸送が行われています。
13000系43編成目の13143F（近車）は4月4日～5日に徳庵から熊谷タまで甲種輸送され、6日に熊谷タ～羽生まで輸送されています。
熊谷タにはDE10 1109も到着していますが、先に13143Fが移動しました。13000系の増備は残り1編成となります。
https://krfj.net/kasukabe/topic2/20200406/13143.html2000系21編成目の2121F（日車）は、4月4日～4月5日に豊川から根岸まで甲種輸送され、横浜本牧まで輸送され…[ 続きを読む ]
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BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM11編成運用離脱」というトピックを立てました。 6年前
ケヨM11編成ですが、4/6の朝運用73Eを最後に運用離脱したことがわかりました。
車内広告類は今回確認が難しかったですが、前面のJRマークが消えてました。
現在、配給輸送に向けて準備が進められてます。
千葉港出荷で準備初日の当日朝で離脱は今回初と思われます。
京葉車両センターに残る205系は残り7本となりました。ケヨM11編成 JRマーク撤去確認
同行した @j1bbbase さん、ありがとうございます pic.twitter.com/1RY79Vvb8P— 特急白鷺 (@kaihin_290) April 6, 2020
本日、205系8本全部運用についており、その中の1本が落ちるとのことで見てきました。
休71Eから流れて73E入庫のケヨM11編成がダァステッカーは確認が難しいものの、フロントJRマークが消えてるのでこの編成が35本目と判断。
よってケヨM11編成は4/6の当日朝73Eをもって運用離脱と判断します。 pic.twitter.com/7jPYdRG6Gs— ☆エガチャンホンポ☆彼女が出来ない系男＊(量産型)…?? (@j1bbbase) April 6, 2020
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いちさとがフォーラム「ミツB82編成に配給用コネクタ取付」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年前
変化が乏しいのであれば、グループにご投稿頂ければ大丈夫です。
移動禁止旗の意味として、機能保全なら「保」で、今回掲出されていた「技」は技術管理だと思います。（三鷹の「機」は即応修繕を担う機動班だと思いますが、機能保全を示している区所もあるかもしれません。）
三鷹の体制は知りませんが、一般的には、技術管理は配置区所の頭脳部分で、故障調査や検修計画など、非定型の業務をしている精鋭の方々です。しぼりーさん頼りになり恐縮ですが、今回は、B82編成の試験センサの取り外しを実施したようです。
2020.4.4 E231系ミツB82編成
K6の回8582Mを撮ろうとフラフラしてたらB82編成が交検庫から出てきました。快速線ホームから入庫してきたK6と離合して、折返し2番線へ。
今回の作業で2号車に設置されていた戸挟み検知装置が撤去されたようです。 pic.twitter.com/pfFHa0AbAv— しぼりー (@sibori20) April 4, 2020
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ハエ64編成ですが、長野駅での報告があがってました。
ツイート時刻から長野着が日付またぐ前だったようです。
以前なら0時回ってからの到着だったようですが、停車駅を絞って
今更で申し訳ないです…2020.4.2(木) 長野駅にて。
配9439レ 209系NN入場配給。
EF64-1031+ﾊｴ64編成。
209系の配給の撮影をしました。前回のﾊｴ63に続き、なくなると思うととても寂しいです。個人的に209で一番好きな川越209を見れて良き！
同業者の方、夜遅くまでお疲れ様でした。 pic.twitter.com/5qT4PNXBaY— マックス? (@JTB13Max523my) April 2, 2020
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ありがとうございます。訂正しておきました。
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郡山入場中のK454編成ですが、検査表記が2月から4月に変更されたようです。K452編成も入場中で、機器更新の有無が気になります。
郡山総合車両センターでの
E657系K8と
E531系K454 モハE531-4
4/2 #E657系 #E531系
K454も車体保全年月標記が20-4となっているので、4月には出場するかと。
なお、2月に撮影した時は20-2と書かれていたので（参考に3枚目。2/8撮影）、何らかの理由での出場遅延と思われます。 pic.twitter.com/8iWFUUdtIu— 疲労者HEROMO（鉄模人） (@HEROSHIMO) April 2, 2020
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既にK452編成が出場したようですが、現在のところ機器更新の施工は確認されていないようです。
https://twitter.com/e231_u2/status/1247044289114157056?s=21
ここ最近の増備車のCIが同型式であることを考えると、
E653系のように基板交換に留まっている可能性があるかもしれません。
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本日、かしわ台車両センターの10000系10701Fの様子がTwitterへ上がっていました。主制御装置から室内に仮設配線が確認できるため、外装変更より前に誘導障害試験をしているのかもしれません。
#相鉄 #相鉄線 #機器更新
10701FのVVVFです 総武線とかのE231と同じ…だよね？(あまり聞いたことないから分からん) pic.twitter.com/QGDP8UDEZA— AobaFuji☆ (@AobaFuji) April 2, 2020
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いちさとが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「カツK201編成が郡山へ回送」というトピックを立てました。 6年前
本日、651系カツK201編成が郡山総合車両センターへ回送されました。
ダイヤ改正まで常磐線（いわき～富岡）で普通列車の運用についていた651系ですが、労組資料で3月改正以降の運用両数から外れており、勝田車両センターへは戻らないかもしれません。
https://twitter.com/HAYATONOKAZE651/status/12455745773269688322020/4/2
回8724M 651系K201編成
KY廃回入場 pic.twitter.com/EoOMQAnepQ— うと (@uto8914_Axela) April 2, 2020
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BLTが「255系/E257系」フォーラムで「元モトM-106編成は新オオNA-05編成」というトピックを立てました。 6年前
秋田総合車両センターで改造中の元モトM-106編成ですが、4/2、9両のうちクハE257-2106のみ東海道特急色化、ならびに2000番代化改造が終わってたことが確認されました。
新編成番号も貼り付けてあり、オオNA-05編成となります。
出場はもう少し先と思われます。秋田総合車両センターに入場中のE257系旧M106編成の内 クハE257-2106転用作業終了し姿を現しました。又 新編成番号「NA-05」も確認出来ました。 pic.twitter.com/wtA9v9NAtP
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) April 2, 2020
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高崎総合訓練センターに疎開されてたハエ64編成ですが、4/2、長野総合車両センターへ向けて配給輸送されてます。廃車のためと思われます。
牽引機はEF64 1031[長岡]です。
本日中?明日未明には長野総合車両センターに着くでしょう。
撮れたぁぁぁ！ pic.twitter.com/kUIaXvVt4i
— ハルe217鉄道アカ？ (@e235renzi) April 2, 2020
# これで209系3000番代は廃形式となった？
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BLTがフォーラム「千マリE257系500番台NB-07編成 配給」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 6年前
重ねての報告になりますが、今朝、秋田総合車両センター(土崎)に着いたようです。
おはようございます。今朝の土崎港2番線にはE257系NB-07編成＋【長岡】EF81 141牽引が居ます。 pic.twitter.com/PpZOJQPj8U
— もと華@時々「もとさんぽ」します。 (@campasista) April 1, 2020
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BLTがフォーラム「千マリE257系500番台NB-07編成 配給」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 6年前
牽引機が違います。
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209系
E531系
相模鉄道
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