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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急各線で深夜試運転予定」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
4月28日付の駅掲示によると「行先案内表示器及び自動放送設備の確認試験」のため、5月3日、5月5日終電後に、田園都市線、大井町線、東横線、目黒線、池上線、多摩川線（確認できた範囲）で一斉に試運転を行うようです。
基本的に各線全区間ですが、東横線渋谷～自由が丘は除外されているようです。参考
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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急各線で深夜試運転予定」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
4月28日付の駅掲示によると「行先案内表示器及び自動放送設備の確認試験」のため、5月3日、5月5日終電後に、田園都市線、大井町線、東横線、目黒線、池上線、多摩川線（確認できた範囲）で一斉に試運転を行うようです。
基本的に各線全区間ですが、東横線渋谷～自由が丘は除外されているようです。参考
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いちさとがフォーラム「GV-E197系が仙台地区・仙山線へ初入線」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 5年, 2か月前
4月27日～28日は、無事、山形まで入線したようです。
GV-E197系、ようこそ山形へ。 pic.twitter.com/gH9K5uiKfw
— 海 (@kai_easti) April 27, 2021
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いちさとが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄21000系4編成を新製投入（2021年度）」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
本日、相模鉄道の2021年度設備投資計画が発表され、「新型車両となる「21000系」を4編成導入」との記述があります。
「32両」との記述から8両編成となり、「相鉄・東急直通線用の新型車両」とされています。相鉄を巡っては、に「系列名・形式名、両数など詳細は未定ながら（中略）相鉄・東急直通線向けの車両」を新造するとの記述があり、時期は遅れているものの、同じ車両を指しているのではと思います。
元々、20000系は10連7本・8連9本でしたが、今回の設備投資計画では20000系8連の新製計画が出ていないことから、従来20000系8連とされていた車両が「21000系」になった可能性があります。プレスリリース
;[ 続きを読む ]https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2021/press&hellipcdn.sotetsu.co.jp -
いちさとが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄21000系4編成を新製投入（2021年度）」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
本日、相模鉄道の2021年度設備投資計画が発表され、「新型車両となる「21000系」を4編成導入」との記述があります。
「32両」との記述から8両編成となり、「相鉄・東急直通線用の新型車両」とされていることから、従来20000系8連とされていた車両が「21000系」になったようです。https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2021/pressrelease/pdf/r21-52-cez.pdf
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BLTが「209系」フォーラムで「マリC612編成・元マリC611編成・元マリC614編成計10両配給」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
No.1150でされ、昨日グループの通り連結が確認されたマリC612編成・元マリC611編成・元マリC614編成の合計10両ですが、4/28、信州方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) April 28, 2021
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BLTが「209系」フォーラムで「マリC612編成・元マリC611編成・元マリC614編成計10両配給」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
No.1150でされ、昨日グループの通り連結が確認されたマリC612編成・元マリC611編成・元マリC614編成の合計10両ですが、4/28、信州方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。— エガチャンホンポ 彼女が出来ない系男＊ごちうさ難民㌥ ＊ (@j1bbbase) April 28, 2021
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EF64 1030と当該編成不明の209系2100番台が幕張車両センター内で連結が確認されました。
マリC626編成については別のところにいたのが確認できたのでマリC612編成であってると思いますが…EF64 1030+209系(編成不明) 連結確認 pic.twitter.com/kKAwSNJEGL
— 特急白鷺 (@kaihin_290) April 27, 2021
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いちさとがフォーラム「215系湯河原・平塚疎開近況」の「JR東日本の車両その他」というトピックに返信しました。 5年, 2か月前
今までの215系の疎開状況をまとめます。
◇215系疎開状況（湯河原）
04/26～疎開中 NL-3編成
（参考）04/20～04/25 E217系湯河原2本
（参考）04/13～04/14 E217系湯河原2本
04/10～04/13 NL-1編成
04/05～04/08 NL-3編成◇215系疎開状況（平塚）
04/24～疎開中 NL-2編成
04/19～04/24 NL-1編成
04/14～04/19 NL-4編成
04/09～04/14 NL-2編成
04/04～04/09 NL-1編成
03/30～04/04 NL-2編成
03/20～03/25 NL-2編成
03/15～03/20 NL-3編成 -
ととめが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「215系湯河原・平塚疎開近況」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
4月26日、215系NL-3編成が湯河原に疎開されています。
3月末以降、平塚は1編成が常時疎開（5日ごとに交換）、湯河原はE217系で2線が埋まることもあり、規則性が薄いものの、今回が3回目の疎開と推測されます。
https://twitter.com/hEyozL3HQq5Y9Hx/status/13868291048261099522021.04.26
回9865M
215系 湯河原疎開回送
215系-NL3編成 pic.twitter.com/zZUdvq7JCO— どーなつ (@tjpagmdaj) April 26, 2021
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ととめが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「215系湯河原・平塚疎開近況」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
4月26日、215系NL-3編成が湯河原に疎開されています。
3月末以降、平塚は1編成が常時疎開（5日ごとに交換）、湯河原はE217系で2線が埋まることもあり、規則性が薄いものの、今回が3回目の疎開と推測されます。215系NL-3編成が昨日湯河原駅疎開になりました。 pic.twitter.com/z4Xr3G8xfq
— ゆう (@hEyozL3HQq5Y9Hx) April 26, 2021
2021.04.26
回9865M
215系 湯河原疎開回送
215系-NL3編成 pic.twitter.com/zZUdvq7JCO— どーなつ (@tjpagmdaj) April 26, 2021
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マリC618編成(+元マリC616編成・元マリC605編成)が10両全車解体となったようです。
ああ・・房総地区の209系が解体されてる。。
先日解体線入りした209系2100番台マリC618編成（＋中間車）の一部ですが先頭車のクハ208-2118が解体されてました。
京浜東北線用から改造した房総色の209系は最近登場したように思えますが・・それが10年前と言うのも時代の流れを本当に感じさせます。。 pic.twitter.com/8GcYqQPazu
— えぬ (@Cocoa_189_510) April 27, 2021
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いちさとが「255系/E257系」フォーラムで「E257系5000番台でサロハE257形が存続」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
E257系5000番台新オオOM-91編成ですが、本日、新区分番台となる「サロハE257-5005」が確認されています。
全室グリーン車化された2000番台とは異なり、5000番台では半室グリーン車が維持されました。
車内の様子は今のところ伺うことができません。
https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/1386960434809376769 -
いちさとが「255系/E257系」フォーラムで「E257系5000番台でサロハE257形が存続」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
E257系5000番台新オオOM-91編成ですが、本日、新区分番台となる「サロハE257-5005」が確認されています。
全室グリーン車化された2000番台とは異なり、半室グリーン車が維持されました。
波動用と思われる同番台は、車両形式も異なる形となります。E257系5000番台オオOM-91編成（元モトM-105編成）が本日スイッチャーに牽引され工場へ。
現在はモハユニットの5005と5105が姿を見せてますが今回は新たにサハとサロハが緑色の新塗装となり姿を見せました。
踊り子用の2000番台とは違い半室グリーン車が維持なので臨時あずさ等でも使われる可能性も？ pic.twitter.com/efrZHEfnOA
— えぬ (@Cocoa_189_510) April 27, 2021
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ほしけーが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「関東鉄道所有のホキ800形が小湊鐵道に譲渡へ」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
本日、関東鉄道公式のTwitter、サイト内のニュースリリースにて、ホキ800形2両の運用を終え、6月に小湊鐵道に移籍することが発表されました。5月の撮影会で見納めとなる予定です。
常総線で活躍したバラスト貨車「国鉄ホキ800型ホッパ車」2両が、6月に小湊鉄道へ移籍することになりました‼️長年、常総線の線路を支えたホッパ車の労をねぎらうため5/16に車両基地でさよなら撮影会を開催します📸ホッパ車とDD502機関車との連結は本撮影会が見納めです👀詳しくは当社HPをご覧ください👍 pic.twitter.com/2YcPv5TazY
— 関東鉄道株式会社【公式】 (@kantetsu_info) April 26, 2021
公式Twitterhttps://www.kantetsu.co.jp/news/21042301_train.html
ニュースリリース - さらに読み込む
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