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まつのき

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLT が「E531系 グループのロゴE531系」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

    カツK456編成がワンマン化改造を終え構内試運転を行いました。出場も近いでしょう。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR東日本終電繰り上げ詳細」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

    No.302、No.307で終電繰り上げを前倒しすると発表したJR東日本ですが、詳細が明らかになりました。
    ざっと全体的に見ますと現行ダイヤで利用が少ないと思われる列車が区間短縮、または取りやめとなっており、約15分〜30分、最大で32分程度繰り上がりとなっております。
    https://www.jreast.co.jp/press/2020/20210113_ho01.pdf
    ※返信だと長くなりそうなのでトピック分けました。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと が「209系 グループのロゴ209系」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

    209系1000番台トタ82編成が東京総合車両センターへ入場しました。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 6か月前

    E531系カツK412編成が1月12日に機器更新を終え、郡山総合車両センターを出場しました。
    JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLT が「JRの設備/路線（東日本エリア） グループのロゴJRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

    先日、終電繰り上げを前倒しするとトピック投稿した件ですが、期間が1/20〜2/7で調整中とのことです。
    運休範囲についてはまだ分かってません。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営6500形が本線試運転」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

    本日未明、都営6500形6501Fの本線試運転が春日で目撃されています。
    同編成は12月中旬に工場へ入っており、年末まで目撃が途絶えていました。目撃情報は限られていると推測され、開始時期は不明です。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営6500形が本線試運転」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

    本日未明、都営6500形6501Fの本線試運転が春日で目撃されています。
    同編成は12月中旬に工場へ入っており、年末まで目撃が途絶えていました。目撃情報は限られていると推測され、開始時期は不明です。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「E217系」フォーラムで「E217系クラY-44編成の解体が開始」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

    グループの通り、本日、E217系クラY-44編成の解体が確認されています。
    E217系では過去に車体交換があったものの、車両としての解体は初めてで、1両目はモハE216-1044となりました。
    https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/1348797169747206144

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「E217系」フォーラムで「E217系クラY-44編成の解体が開始」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

    グループの通り、本日、E217系クラY-44編成の解体が確認されています。
    E217系では過去に車体交換があったものの、車両としての解体は初めてで、1両目はモハE216-1044となりました。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系の組成が変更」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

    従来、F編成とJ編成が同じ番号の組み合わせで運用に就いていたE235系1000番台ですが、グループの通り、11日からクラF-04+J-03編成、F-03+J-04編成の組み合わせが目撃されています。
    運用を追うと10日以前の変更と推測されます。
    https://twitter.com/yourinosiAKC/status/1348502554292977664

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系の組成が変更」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

    従来、F編成とJ編成が同じ番号の組み合わせで運用に就いていたE235系1000番台ですが、グループの通り、11日からクラF-04+J-03編成、F-03+J-04編成の組み合わせが目撃されています。
    運用を追うと10日以前の変更と推測されます。

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめ が「新幹線車両 グループのロゴ新幹線車両」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

    本日付の意匠公報より、昨年12/16に、山形新幹線用E8系が意匠登録されたことが確認されています。

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめ が「E531系 グループのロゴE531系」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

    K553編成に以下のようなステッカーが貼り付けられています。既出でしょうか？

    • あおみどり さんのプロフィール写真
      あおみどり replied 5年, 6か月前

      こちらでは初出だと思います。不正確で恐縮ですが、半年以上前から貼ってあったことを目視しています。
      少なくとも以下のツイートの通り、12月時点ではあったことを確認できると思います。

    • ぶるーすかい さんのプロフィール写真
      ぶるーすかい replied 5年, 6か月前

      横から失礼致します。
      カツK551編成についても、昨年の12月11日に水戸線内での試運転中に同様のステッカーの貼り付けを確認しています。
      後ほどグループのメディアに写真をあげておきます。

    • ととめ さんのプロフィール写真
      ととめ replied 5年, 6か月前

      なるほど。ありがとうございます。

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめ が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに参加しました 5年, 6か月前

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLT が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに参加しました 5年, 6か月前

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「255系/E257系」フォーラムで「E257系2000番台横須賀入線・NC-31編成静岡へ＋他」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

    昨日、国府津方面へ14連で回送されていたオオNA-12、NC-31編成ですが、新たな動きが出ています。
    本日、NA-12編成が横須賀へ入線しました。同番台は初入線と思われます。一方で、NC-31編成は、本日、静岡まで回送されています。同編成の三島以西入線は初めてです。

    NC-31編成はパターン化した動きですが、NA-12編成の昨日から横須賀までの経路は不確定な部分が残ります。
    https://twitter.com/JK28_keihama/status/1348594901420675078

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    いちさとが「255系/E257系」フォーラムで「E257系2000番台横須賀入線・NC-31編成静岡へ＋他」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

    昨日、国府津方面へ14連で回送されていたオオNA-12、NC-31編成ですが、新たな動きが出ています。
    本日、NA-12編成が横須賀へ入線しました。同番台は初入線と思われます。
    一方で、NC-31編成は、本日、静岡まで回送されています。同編成の三島以西入線は初めてです。

    NC-31編成はパターン化した動きですが、NA-12編成の昨日から横須賀までの経路は不確定な部分が残ります。

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめ が「E235系 グループのロゴE235系」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

    本日の横須賀・総武快速線05運用に、F-03とJ-04の混結編成が順当されているようです。
    混結運用、個人的には初めて見るような気がします…。先例はあったのでしょうか？

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「旧・下十条電車区検修庫が解体中」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

    旧・下十条電車区（下十条運転区）で検修庫の解体が始まりました。によると、解体工事は昨年12月18日から今年の3月10日までで、既に壁の一部が剥がされています。

    同区は1986年まで車両配置があり、所属表記は北モセ、編成札は白地赤字でした。統合後、編成札デザインは浦和へ引き継がれました（緑→白）。配置統合後も検修庫は活用され、（2005～2006年）では改造場所となりました。その後、線路が分離され留置線機能のみが残っています。
    運転部門は下十条運転区として2016年まで残っていましたが、（注：下十条運転区の廃止は）により廃止されました。現在、に表札などは無く、掲示も見られませんでした。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「旧・下十条電車区検修庫が解体中」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

    旧・下十条電車区（下十条運転区）で検修庫の解体が始まりました。掲示によると、解体工事は昨年12月18日から今年の3月10日までで、既に壁の一部が剥がされています。

    同区は1986年まで車両配置があり、所属表記は北モセ、編成札は白地赤字でした。統合後、編成札デザインは浦和へ引き継がれました（緑→白）。配置統合後も検修庫は活用され、では改造場所となりました。その後、線路が分離され留置線機能のみが残っています。
    運転部門は下十条運転区として2016年まで残っていましたが、（注：下十条運転区の廃止は）により廃止されました。現在、運転区だった建屋は未活用となっており、掲示などは見られませんでした。

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