まつのき

  • いちさと が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 6年前

    ミツB14編成は10連に戻ったようです。

  • ととめ が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 6年前

    本日クラH024編成がTK入場するものとみられます。(現在回送中)


    一体なぜ入場するのでしょうか?

    • ととめ replied 6年前

    • BLT replied 6年前

      装置保全と思われます。
      鎌倉所属のE217系とE233系の、指定保全以上の定期検査ですが全て東京総合車両センターで面倒見てます(鎌倉の他に面倒見てる所属区あり)。

    • ととめ replied 6年前

      なるほど。E217系の例をすっかり忘れていました。

  • ととめ が「E233系 グループのロゴE233系」グループに参加しました 6年前

  • いちさとがフォーラム「E257系NC-32編成が伊豆箱根鉄道駿豆線・JR東海管内に入線」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 6年前

    送り込まれたE257系2500番台は、日中修善寺に留置され、しばらく貴重な並びを見ることができそうです。

  • ととめ が「E531系 グループのロゴE531系」グループに投稿しました。 6年前

    勝田車両センター所属、E531系K420編成が、本日郡山総合車両センターを出場しました。


    それにしても床下が汚いような…

    • 通常の定期検査で機器更新も受けていないため、グループへ移設しました。
      郡山の装置保全はここ数か月で床下機器の塗装をしなくなりましたね。(台車は塗り替えていますが。)

    • B修8000 replied 6年前

      e531系初期車について、現在K413,51,57編成が長時間運用を離脱しています。K451編成は7月2日にATへ入場しましたが、K413編成に関しても7月22日にKYへ入場しました。装置保全か機器更新かは不明です。


      (K457編成については後ほど投稿したいと思います)。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年前

    8月17日、マト118編成が長野総合車両センターへ入場しました。
    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > E231系松戸車両センター編成表

  • いちさとがフォーラム「E257系付属編成に廃車発生」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 6年前

    お考えと異なっていたら困るので、訂正ではなく返信しますが、解体でも譲渡でもJRの書類上は廃車になり、廃車後に譲渡された前例があります。
    今回の動きは解体の有無を占うより「廃車された事実が明らかとなり、JR車としての転用が無くなった」という認識のほうが自然かもしれません。

  • いちさとが「E231系」フォーラムで「マト118編成長野へ入場」というトピックを立てました。 6年前

    本日、E231系マト118編成が松戸から武蔵野線経由で長野方面へ回送されています。
    同編成は元ミツB20・22編成で、8月15日に運用を離脱していました。先日、4・9号車以外の8両について、が確認されています。

  • いちさとが「E231系」フォーラムで「マト118編成長野へ入場」というトピックを立てました。 6年前

    本日、マト118編成が松戸車両センターから武蔵野線経由で長野方面へ回送されています。
    同編成は元ミツB20・22編成で、8月15日に運用を離脱していました。先日、4・9号車以外の8両について、戸閉装置の機器更新が確認されています。

  • ととめが「255系/E257系」フォーラムで「E257系NC-32編成が伊豆箱根鉄道駿豆線・JR東海管内に入線」というトピックを立てました。 6年前

    昨日本線を初自走した、E257系2500番台NC-32編成が、JR東海管内及び伊豆箱根鉄道駿豆線に入線しました。


    これまで185系付属編成5両で運転されてきた修善寺踊り子は、です。
    沿線では9月にかけてなんらかの試験列車が走るととれるような表記の看板の設置がされており、今後それに関連して動きがあるかもしれません。
    (一応別投稿にしました)

  • ととめが「255系/E257系」フォーラムで「E257系NC-32編成が伊豆箱根鉄道駿豆線・JR東海管内に入線」というトピックを立てました。 6年前

    昨日本線を初走行した、E257系2500番台NC-32編成が、JR東海管内及び伊豆箱根鉄道駿豆線に入線しました。


    これまで185系付属編成5両で運転されてきた修善寺踊り子は、です。
    沿線では9月にかけてなんらかの試験列車が走るととれるような表記の看板の設置がされており、今後それに関連して動きがあるかもしれません。
    (一応別投稿にしました)

  • ととめがフォーラム「新オオNC-32編成が本線を自走」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 6年前

    0:25分現在のTwitter上の情報では、伊豆箱根鉄道駿豆線に入線したとみられます。

  • いちさとがフォーラム「新オオNC-32編成が本線を自走」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 6年前

    画像共有サイトによると、伊豆箱根鉄道の踏切に、深夜帯の走行試験を予告する掲示があるようで、関連が気になりますね。

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  • いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 6年前

    2回のアンケートにご協力頂き、E531系で試行していた新製年月日・新製箇所を付記した新編成表ですが、E231系の各編成表にも反映しました。併せて最新文献による付随車の機器更新状況(小山・松戸)を反映しています。
    これにより、新系列一般車で新製年月日・新製箇所が分からない編成表は無くなりました。
    E231系の編成表でサーバ負荷、表示速度を測定し、問題が無ければ、全ての新系列へ反映する予定です。

    変更点

    新製後に崩[…]

  • ととめ さんがプロフィール写真を変更しました 6年前

  • ととめ さんのプロフィールが更新されました。 6年前

  • ととめ が「E131系 グループのロゴE131系」グループに投稿しました。 6年前

    E131系ですが、労働組合のサイトより、ATS-SNが非搭載であることが確認できます。
    これは現車からも分かることかと思いますが、これによって、千葉のE131系が入線できない(入区できない)ところで、不都合が生じることってあるのでしょうか?
    参考:労組HP(鍵ノート)
    https://4gousya.net/notes/e131-ats-sn

    (ノートに鍵をかけられなかったのと、パーマリンク修正で3回目の投稿です。申し訳ありません。)

  • ととめ が「E131系 グループのロゴE131系」グループに参加しました 6年前

  • ととめ が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 6年前

    目黒線の奥沢駅・大岡山駅の改良工事を観察された方がいらっしゃいましたのでご紹介します。


    目黒線は相鉄直通や8両化など変化が著しいですね。

  • ととめ が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに参加しました 6年前

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