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いちさとが「209系」フォーラムで「Re:マリJ1編成の様子」というトピックを立てました。 8年, 11か月前
一応補足しますが、サイクルトレインは少なくとも6月25日、8月27日に設定されています。
仮に今月のサイクルトレインにマリJ1編成を充当するのであれば、もはやトイレ設置改造は間に合わないでしょう。
ただ、昨年11月と目的地が同じ6月の運行では、上下とも6~7分ほど所要時間が延長されており、もしかするとトイレ休憩を織り込んでいるのかもしれません。
https://www.jreast.co.jp/chiba/view/pdf/cycletrain0625.pdf
http://kisarazu-tri.com/images/20170601_kisatri-train.pdf -
BLTが「113系/115系(JR東日本)」フォーラムで「高崎115系3連の廃車回送が始まる。」というトピックを立てました。 8年, 11か月前
本日5/31、高崎から115系タカT1030編成とタカT1044編成が長野に向けて廃車回送されました。
3連の廃回トップバッターは非リニューアル車の3本あるうち2本で、どちらも個性の強い編成でした。T1044編成は元4連で、中間サハは先に廃回された4連に組み込まれて廃車されてます。
T1030編成は最後に碓氷を超えた編成で、そのまま長野から新前橋(高崎)に転用された編成です。←長野 EF64-1030+タカT1030+タカT1044 新前橋→
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BLTが「113系/115系(JR東日本)」フォーラムで「高崎115系3連の廃車回送が始まる。」というトピックを立てました。 8年, 11か月前
本日5/31、高崎から115系タカT1030編成とタカT1044編成が長野に向けて廃車回送されました。
3連の廃回トップバッターは非リニューアル車の3本あるうち2本で、どちらも個性の強い編成でした。T1044編成は元4連で、中間サハは先に廃回された4連に組み込まれて廃車されてます。
T1030編成は最後に碓氷を超えた編成で、そのまま長野から新前橋(高崎)に転用された編成です。←長野 EF64-1030+タカT1030+タカT1044 新前橋→
残る非リニューアル車T1040編成も運用離脱していて、リニューアル車も1編成運用離脱してます。
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いちさとが「E231系」フォーラムで「ミツB6編成新習志野へ+ミツA503編成SIVの件」というトピックを立てました。 8年, 11か月前
昨日、豊田車両センターに回送されていたミツB6編成ですが、本日、京葉車両センターまで回送されました。
また、EF81-140も京葉車両センターへ送り込まれています。
ドアステッカーなどは残っており、転属しない編成が連結試験を行ったケースに似ています。しかしながら、今回の一連の動きでは三鷹車両センターに残留する編成が配給されることも考えられますので、少し気になりますね。(国電総研さんではミツB10、20番台の編成とされていますので、今回では無さそうですが。)2017.05.29
回9331M ミツB6 武蔵野線:船橋法典昨日豊田車セへ回送されていたB6編成 武蔵野線経由で京葉車両センターへ pic.twitter.com/LFXfKUWX31
— 日頃の行い (@16887y) May 29, 2017
お二方とも投稿ありがとうございます。
SIVの銘板は読めないものの、外形から搭載されていたSC61AをオーバーホールしたSC61…[ 続きを読む ] -
いちさとが「E231系」フォーラムで「ミツB6編成新習志野へ+ミツA503編成SIVの件」というトピックを立てました。 8年, 11か月前
昨日、豊田車両センターに回送されていたミツB6編成ですが、本日、京葉車両センターまで回送されました。
また、EF81-140も京葉車両センターへ送り込まれています。
ドアステッカーなどは残っており、転属しない編成が連結試験を行ったケースに似ています。しかしながら、今回の一連の動きでは三鷹車両センターに残留する編成が配給されることも考えられますので、少し気になりますね。(国電総研さんではミツB10、20番台の編成とされていますので、今回では無さそうですが。)2017.05.29
回9331M ミツB6 武蔵野線:船橋法典昨日豊田車セへ回送されていたB6編成 武蔵野線経由で京葉車両センターへ pic.twitter.com/LFXfKUWX31
— 日頃の行い (@16887y) May 29, 2017
お二方とも投稿ありがとうございます。
SIVの銘板は読めないものの、外形から搭載されていたSC61AをオーバーホールしたSC61…[ 続きを読む ] -
いちさとが「E231系」フォーラムで「E231系グリーン車に転用準備工事?」というトピックを立てました。 8年, 11か月前
本日の大宮公開ですが「小山車両センターE231系機器更新工事U517編成7月4日入場」と書かれたパレットに気になる段ボール箱がありました。
「E231系転用改造工事U517編成4号車TSD’E230-1005直営施工」と書かれており、機器更新と同時に転用準備工事を行っている可能性が出てきました。印刷で「転用改造」と明記されていました。パレットには手書きでLCUと追記されていましたので、戸閉制御装置でしょうか。
E231系の機器更新では、三鷹車両センター所属車で付随車以外の戸閉装置が更新されていることが確認されていました()が、近郊タイプなどは外観では確認できず、戸閉装置の更新状況は不明でした。
一部商業誌で近郊タイプについても付随車の機器更新を見送った旨が書かれていたこともありましたが、…[ 続きを読む ] -
いちさとが「E231系」フォーラムで「E231系グリーン車に転用準備工事?」というトピックを立てました。 8年, 11か月前
本日の大宮公開ですが「小山車両センターE231系機器更新工事U517編成7月4日入場」と書かれたパレットに気になる段ボール箱がありました。
「E231系転用改造工事U517編成4号車TSD’E230-1005直営施工」と書かれており、機器更新と同時に転用準備工事を行っている可能性が出てきました。印刷で「転用改造」と明記されていました。パレットには手書きでLCUと追記されていましたので、戸閉制御装置でしょうか。
E231系の機器更新では、三鷹車両センター所属車で付随車以外の戸閉装置が更新されていることが確認されていました()が、近郊タイプなどは外観では確認できず、戸閉装置の更新状況は不明でした。
一部商業誌で近郊タイプについても付随車の機器更新を見送った旨が書かれていたこともありましたが、…[ 続きを読む ] -
いちさとが「E531系」フォーラムで「E531系基本編成3本は新津で新製」というトピックを立てました。 8年, 11か月前
とれいんによると、来月、E531系グリーン車6両の甲種輸送が逗子から新津まで設定されています。
そのためE531系基本編成3編成は新津で新製されることになります。横浜事業所ではここ数日でもグリーン車しか目撃情報がなく、基本編成一般車の新製は厳しそうな雰囲気でした。
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いちさとが「小田急電鉄」フォーラムで「デジタル無線導入による6000系小田急撤退など」というトピックを立てました。 8年, 12か月前
本日始発から小田急線内でデジタル列車無線の使用が始まりました。昨年度中の導入が予定されていたものです。
http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8420_3188062_.pdfこれにより、デジタル無線を搭載していなかった6000系全編成が小田急から撤退し、アナログ無線が無くサークルEとなっていた16000系5編成が小田急に乗り入れることになりそうです。
今のところ6000系へのサークルEマーク貼付けは確認されず、16119F、16126FなどでサークルEマークの取り外しが確認されています。
本日時点ではいずれも小田急に乗り入れない運用に就いています。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/ABFM_8/status/8635294774&hellip - さらに読み込む
