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BLTがフォーラム「クラY-22編成が配給輸送」の「E217系」というトピックに返信しました。 2年, 1か月前

3/27
E217系クラY-22編成、NN入場(廃車)
長野駅にて。
今回は、『成田空港からの回送列車が到着します。』というアナウンスが流れました！ pic.twitter.com/xIHwUNZZXw

— ちくてつ @MORQQ 0405 (@MORQQY6NxsbznCY) March 27, 2024

長野総合車両センターへ入りました。
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 2年, 1か月前
BLTがフォーラム「中央快速線E233系グリーン車横浜出場」の「E233系」というトピックに返信しました。 2年, 1か月前

動画板　中央線グリーン車　豊田到着 pic.twitter.com/8uQ3IkN0zg

— 5000くん　無段位ドンだー (@Gt8_tetu) March 26, 2024

3/27朝、豊田車両センターに着きました。
BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ナハT12編成・ナハT16編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

3/26、205系1100番台ナハT12編成とナハT16編成の6両が、東北方面へ配給輸送されてます。
3/25に送り込まれたEF81 141[新潟]が牽引しており、郡山総合車両センターへ廃車解体のための入場と推測されます。

鶴見線用の205系1100番台ナハT12編成+ナハT16編成の配給輸送が国府津→郡山間で本日運行。

牽引はEF81 141【新潟】で新型車両のE131系1000番台の投入により置き換えられ残念ながら"廃車"となる模様。

今回も中原支所には戻らずJR東海の313系に見送られ帰らぬ旅路へ・・KYで部品取り後は"解体"かな？ pic.twitter.com/2GvtzPFcyu

— えぬ (@Cocoa_189_510) March 26, 2024

3/26
配9844レ
EF81 141+205系3B+3B
T12+T16編成郡山配給
横浜にて pic.twitter.com/g5T7fFJp8a

— 千葉鉄北総支部長@◇AOBAGUMI (@asukachizuru1) March 26, 2024
BLTが「E233系」フォーラムで「中央快速線E233系グリーン車横浜出場」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

3/26未明、E233系グリーン車8両（4編成分）が総合車両製作所横浜事業所（J-TREC横浜）を出場しました。
今回出場分は、サロE232-25〜28、サロE233-25〜28（TsdTsd’25〜28ユニット）となり、2024年度分のものと推測されます。

中央線快速用のE233系0番台に連結される二階建てグリーン車（サロE233+サロE232）ですが"25〜28"が本日J-TREC（横浜）から落成し現在は京急の神武寺駅に留置中。

ついに予定の半分近くの50両も製造された・・のだがトタに置ける？

相変わらず"ダブルデッカー8両編成"は外国の列車っぽく圧巻ですね。 pic.twitter.com/hXeUrJdhkY

— えぬ (@Cocoa_189_510) March 25, 2024

【2024.3.26 JR東日本E233系0番台グリーン車(サロE232-25〜28+サロE233-25〜28) J-TREC横浜事業所出場】

3/26未明、E233系0番台グリーン車がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
2024年2月27日以来の出場。
2023年度の最後の出場車両はこのグリーン車になると思われます。 pic.twitter.com/NAA6fJcwi6

— Y_TREport (@itstetsudo) March 25, 2024
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2年, 1か月前
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 2年, 1か月前
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 2年, 1か月前
BLTがフォーラム「EF81 98が配給輸送」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 2年, 1か月前

https://twitter.com/slnnqeyojs8q4zq/status/1772001513231331472?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ
秋田総合車両センター本所へ入りました。
やりいかさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 2年, 1か月前

3月21日から22日にかけて、機器更新を終えたE531系カツK459編成が秋田総合車両センター本所を出場し、勝田車両センターまで配給されました。

JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表
路線・系統別編成表 > 常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線他編成表

カツK459編成が秋田出場
秋田総合車両センター本所へしていたE531系0番台（付属編成）カツK459編成が、本日、同所を出場し配給輸送されています。牽引はEF81 141です。指定保全に加えて、補助電源装置(SIV)、先頭車TIMS箱の換装が少なくとも確認できる為、...
4gousya.net
2024/03/21
やりいかさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 2年, 1か月前

3月18日、機器更新およびワンマン化改造を終えたE531系カツK461編成が郡山総合車両センターを出場し、勝田車両センターまで回送されました。これで、E531系0番台のワンマン化改造実施済みの編成は33本目となり、同形式の全付属編成への改造が終了しました。

JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表
路線・系統別編成表 > 常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線他編成表

カツK461編成がKY出場（非ワンマン車消滅）
昨年12/6より郡山総合車両センターへ入場していたE531系0番台カツK461編成ですが、18日、同所を出場（KY出場）したことが確認されています。既報の通り、補助電源装置（SIV）、主変換装置（CI）、先頭車TIMS箱の機器更新、中編成...
4gousya.net
2024/03/18
B修8000 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 1か月前

ダイヤ改正前日の2024年3月15日より、E5系がつばさ併結のやまびこでの営業運転を開始、3月16日からE8系との併結運転を開始しました。それに伴い、E2系がつばさ併結の定期運用から外れ、単独運用専用になっています。

E5系は現在51編成が在籍し、2023年内には今改正に向けて5編成が導入されました。製造は今後も続くのか、はたまた終了したのか気になるところです。

更に、U28編成までの初期車は既に製造から10年以上[…]
B修8000 が「入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 2年, 1か月前

2024.3.23 #北館林
小屋からひっくり返った8562号車が出て来る。#8562F の解体完了#8000系 #佐野線 #小泉線 #桐生線 https://t.co/Vzhei5PB2l pic.twitter.com/zwGJY2yvUe

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) March 23, 2024

https://twitter.com/rail_channel/status/1771363056846807078?s=46
8562Fの解体が完了、8568Fの解体が始まりました。
- 未登録投稿 replied 2年, 1か月前
  
  8562F廃車で反映しました。
やりいかが「JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 2年, 1か月前

「SATONO」が仙山線に初入線しています。

2024/3/22
回9520D-試9821D
HB-E300系AH-2編成[仙ｺｺ]「SATONO」
※仙山線内ハンドル訓練•現車確認に伴う送り込み回送
本日仙山線•山形県内初入線となりました pic.twitter.com/pjinIWUh9G

— てつふぉと (@tetukou_photo) March 22, 2024

2024/3/22（金）
試9821D
HB-E300系AH2編成
今日SATONOが山形に初入線しました。4月の営業運転に向けて準備が始まりましたね。 pic.twitter.com/G0ElqYo6cK

— ゆう　(左沢線ファン) (@tyuu101) March 22, 2024
BLTさんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 1か月前
BLT が「E217系」グループに投稿しました。 2年, 1か月前

https://www.threads.net/@ega_blt/post/C4zcjWJvFmo/?xmt=AQGzKPrf3j5y87FD6wVITdrUs7vLyTVZuMZJ49MBMqIbHA
クラY-39編成が湯河原から返されました
- 京急京成鐵 replied 2年, 1か月前
  
  この編成と入れ替わって疎開されたのはクラY-27編成+クラY-141編成が疎開されておます。
  今回は15連での疎開となります。
  
  2024/3/22
  回9841M
  E217系Y-27+Y-141編成湯河原疎開送り込み回送@早川〜根府川
  初めて石橋鉄橋に行きました！ pic.twitter.com/u42l24vyaM
  
  — E217系大好きチャンネル (@yokosuka_1008) March 22, 2024
やりいかが「E531系」フォーラムで「カツK454編成が郡山へ回送(CI、TIMS更新済み)」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

22日、E531系0番台カツK454編成が郡山総合車両センターまで回送されました。
同編成は、2023年6月に指定保全と主変換装置(CI)・先頭車TIMS箱の機器更新を施工のうえ、同所を出場(KY出場)済みですが、補助電源装置(SIV)の機器更新が見送られていました。
入場目的が気になるところです。

2024/3/22
E531系K454編成がKY入場しました pic.twitter.com/wvafAEnnH9

— やまくぼ (@masato246saku) March 22, 2024
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 2年, 1か月前
やりいかがフォーラム「カツK459編成が秋田出場」の「E531系」というトピックに返信しました。 2年, 1か月前

主変換装置(CI)の機器更新も確認出来ます。

ばいばーい pic.twitter.com/1NmHmY6FVg

— Mr.hiro (@Mrhiro_1226) March 21, 2024

同編成の出場を以て、一部機器更新メニューが変更された編成が存在するものの、E531系付属初期編成全38編成の機器更新が完了したことになります。
やりいかが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E8系カタG4編成が試運転(全車両搬入完了)」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

3/4に仙台港にて一部車両の陸揚げがされていた山形新幹線向けE8系カタG4編成ですが、21日、本線試運転が行われました。
3月上旬に陸送が目撃されていましたが、既に全7両が新幹線総合車両センターに搬入されていたようです。
これより、今年度に新製がされていたE8系3編成が全て導入されました。

E8系G4編成試運転
いよいよ4本目が始まった。2000番台はどれから落ちるかな pic.twitter.com/t61xjrUaeZ

— 新道北 (@w2d4iGPVYeArL02) March 21, 2024

E8系G4編成が新幹線総合車両センター内を走行していました。
10日ほど新車組成庫の中にいたのですが、ついに動き出したようです。 pic.twitter.com/Bq1VD3Rrzt

— 仙台はやて (@snhayate) March 19, 2024

3/7
E8系Ｇ4編成陸送
何回も追いつけました。めちゃくちゃかっこよかったです。 pic.twitter.com/uJaZbnb8cn

— めちてつ (@mechitetsu1) March 7, 2024
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@misotetsu_235

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