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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 2年, 4か月前 -
BLTがフォーラム「中央快速線E233系グリーン車 横浜出場」の「E233系」というトピックに返信しました。 2年, 4か月前
動画板 中央線グリーン車 豊田到着 pic.twitter.com/8uQ3IkN0zg
— 5000くん 無段位ドンだー (@Gt8_tetu) March 26, 2024
3/27朝、豊田車両センターに着きました。 -
BLTが「205系(JR東日本)」フォーラムで「ナハT12編成・ナハT16編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
3/26、205系1100番台ナハT12編成とナハT16編成の6両が、東北方面へ配給輸送されてます。
3/25に送り込まれたEF81 141[新潟]が牽引しており、郡山総合車両センターへ廃車解体のための入場と推測されます。鶴見線用の205系1100番台ナハT12編成+ナハT16編成の配給輸送が国府津→郡山間で本日運行。
牽引はEF81 141【新潟】で新型車両のE131系1000番台の投入により置き換えられ残念ながら"廃車"となる模様。
今回も中原支所には戻らずJR東海の313系に見送られ帰らぬ旅路へ・・KYで部品取り後は"解体"かな? pic.twitter.com/2GvtzPFcyu
— えぬ (@Cocoa_189_510) March 26, 2024
3/26
配9844レ
EF81 141+205系3B+3B
T12+T16編成郡山配給
横浜にて pic.twitter.com/g5T7fFJp8a— 千葉鉄北総支部長@◇AOBAGUMI (@asukachizuru11) March 26, 2024
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BLTが「205系(JR東日本)」フォーラムで「ナハT12編成・ナハT16編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
3/26、205系1100番台ナハT12編成とナハT16編成の6両が、東北方面へ配給輸送されてます。
3/25に送り込まれたEF81 141[新潟]が牽引しており、郡山総合車両センターへ廃車解体のための入場と推測されます。鶴見線用の205系1100番台ナハT12編成+ナハT16編成の配給輸送が国府津→郡山間で本日運行。
牽引はEF81 141【新潟】で新型車両のE131系1000番台の投入により置き換えられ残念ながら"廃車"となる模様。
今回も中原支所には戻らずJR東海の313系に見送られ帰らぬ旅路へ・・KYで部品取り後は"解体"かな? pic.twitter.com/2GvtzPFcyu
— えぬ (@Cocoa_189_510) March 26, 2024
3/26
配9844レ
EF81 141+205系3B+3B
T12+T16編成郡山配給
横浜にて pic.twitter.com/g5T7fFJp8a— 千葉鉄北総支部長@◇AOBAGUMI (@asukachizuru1) March 26, 2024
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BLTが「E233系」フォーラムで「中央快速線E233系グリーン車 横浜出場」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
3/26未明、E233系グリーン車8両(4編成分)が総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)を出場しました。
今回出場分は、サロE232-25〜28、サロE233-25〜28(TsdTsd’25〜28ユニット)となり、2024年度分のものと推測されます。中央線快速用のE233系0番台に連結される二階建てグリーン車(サロE233+サロE232)ですが"25〜28"が本日J-TREC(横浜)から落成し現在は京急の神武寺駅に留置中。
ついに予定の半分近くの50両も製造された・・のだがトタに置ける?
相変わらず"ダブルデッカー8両編成"は外国の列車っぽく圧巻ですね。 pic.twitter.com/hXeUrJdhkY
— えぬ (@Cocoa_189_510) March 25, 2024
【2024.3.26 JR東日本E233系0番台グリーン車(サロE232-25〜28+サロE233-25〜28) J-TREC横浜事業所出場】
3/26未明、E233系0番台グリーン車がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
2024年2月27日以来の出場。
2023年度の最後の出場車両はこのグリーン車になると思われます。 pic.twitter.com/NAA6fJcwi6— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) March 25, 2024
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BLTが「E233系」フォーラムで「中央快速線E233系グリーン車 横浜出場」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
3/26未明、E233系グリーン車8両(4編成分)が総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)を出場しました。
今回出場分は、サロE232-25〜28、サロE233-25〜28(TsdTsd’25〜28ユニット)となり、2024年度分のものと推測されます。中央線快速用のE233系0番台に連結される二階建てグリーン車(サロE233+サロE232)ですが"25〜28"が本日J-TREC(横浜)から落成し現在は京急の神武寺駅に留置中。
ついに予定の半分近くの50両も製造された・・のだがトタに置ける?
相変わらず"ダブルデッカー8両編成"は外国の列車っぽく圧巻ですね。 pic.twitter.com/hXeUrJdhkY
— えぬ (@Cocoa_189_510) March 25, 2024
【2024.3.26 JR東日本E233系0番台グリーン車(サロE232-25〜28+サロE233-25〜28) J-TREC横浜事業所出場】
3/26未明、E233系0番台グリーン車がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
2024年2月27日以来の出場。
2023年度の最後の出場車両はこのグリーン車になると思われます。 pic.twitter.com/NAA6fJcwi6— Y_TREport (@itstetsudo) March 25, 2024
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BLTが「E235系」フォーラムで「クラJ-32編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
3/21に総合車両製作所新津事業所を出場した、E235系1000番台クラJ-32編成ですが、3/26、湘南方面へ配給輸送されてます。
EF64 1032[新潟]が牽引してます。3月26日(火)、配給輸送,E235系 J-32編成。EF64-1032 牽引。
越後石山から大船へ。J-32編成はJ-TREC新津を3/21(木)に出場。 信越本線 帯織,9:28,雨。 #配給列車 #配給輸送 #新津配給 #E235系 #鎌倉車両センター #EF64 #新潟車両センター #配9728レ pic.twitter.com/uDiPyUVCOE— クロテツ007 (@kobayac77m_007) March 26, 2024
2024.3/26 EF64 1032 + E235系
新津配給 pic.twitter.com/uXKf2U3CJl— もっかさんかま (@x7oWi3Q8Kq4QgQf) March 26, 2024
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2年, 4か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 2年, 4か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 2年, 4か月前 -
BLTがフォーラム「EF81 98が配給輸送」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 2年, 4か月前
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3月21日から22日にかけて、機器更新を終えたE531系カツK459編成が秋田総合車両センター本所を出場し、勝田車両センターまで配給されました。
JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線 他 編成表カツK459編成が秋田出場秋田総合車両センター本所へ入場していたE531系0番台(付属編成)カツK459編成が、本日、同所を出場し配給輸送されています。牽引はEF81 141です。指定保全に加えて、補助電源装置(SIV)、先頭車TIMS箱の換装が少なくとも確認できる -
3月18日、機器更新およびワンマン化改造を終えたE531系カツK461編成が郡山総合車両センターを出場し、勝田車両センターまで回送されました。これで、E531系0番台のワンマン化改造実施済みの編成は33本目となり、同形式の全付属編成への改造が終了しました。
JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線 他 編成表カツK461編成がKY出場(非ワンマン車消滅)昨年12/6より郡山総合車両センターへ入場していたE531系0番台カツK461編成ですが、18日、同所を出場(KY出場)したことが確認されています。既報の通り、補助電源装置 (SIV)、主変換装置(CI)、先頭車TIMS箱の機器更新、中編成 -
B修8000 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 4か月前
ダイヤ改正前日の2024年3月15日より、E5系がつばさ併結のやまびこでの営業運転を開始、3月16日からE8系との併結運転を開始しました。それに伴い、E2系がつばさ併結の定期運用から外れ、単独運用専用になっています。
E5系は現在51編成が在籍し、2023年内には今改正に向けて5編成が導入されました。製造は今後も続くのか、はたまた終了したのか気になるところです。
更に、U28編成までの初期車は既に製造から10年以上[…]

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B修8000 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 2年, 4か月前2024.3.23 #北館林
小屋からひっくり返った8562号車が出て来る。#8562F の解体完了#8000系 #佐野線 #小泉線 #桐生線 https://t.co/Vzhei5PB2l pic.twitter.com/zwGJY2yvUe— レールちゃんねる (@Rail_Channel) March 23, 2024
https://twitter.com/rail_channel/status/1771363056846807078?s=46
8562Fの解体が完了、8568Fの解体が始まりました。 -
やりいか が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 2年, 4か月前「SATONO」が仙山線に初入線しています。
2024/3/22
回9520D-試9821D
HB-E300系AH-2編成[仙ココ]「SATONO」
※仙山線内ハンドル訓練•現車確認に伴う送り込み回送
本日仙山線•山形県内初入線となりました pic.twitter.com/pjinIWUh9G— てつふぉと (@tetukou_photo) March 22, 2024
2024/3/22(金)
試9821D
HB-E300系AH2編成
今日SATONOが山形に初入線しました。4月の営業運転に向けて準備が始まりましたね。 pic.twitter.com/G0ElqYo6cK— ゆう (左沢線ファン) (@tyuu101) March 22, 2024
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BLTさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年, 4か月前 -
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この編成と入れ替わって疎開されたのはクラY-27編成+クラY-141編成が疎開されておます。
今回は15連での疎開となります。2024/3/22
回9841M
E217系Y-27+Y-141編成湯河原疎開送り込み回送@早川〜根府川
初めて石橋鉄橋に行きました! pic.twitter.com/u42l24vyaM— E217系大好きチャンネル (@yokosuka_1008) March 22, 2024
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やりいかが「E531系」フォーラムで「カツK454編成が郡山へ回送(CI、TIMS更新済み)」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
22日、E531系0番台カツK454編成が郡山総合車両センターまで回送されました。
同編成は、2023年6月に指定保全と主変換装置(CI)・先頭車TIMS箱の機器更新を施工のうえ、同所を出場(KY出場)済みですが、補助電源装置(SIV)の機器更新が見送られていました。
入場目的が気になるところです。2024/3/22
E531系K454編成がKY入場しました pic.twitter.com/wvafAEnnH9— やまくぼ (@samasatobuw) March 22, 2024
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やりいかが「E531系」フォーラムで「カツK454編成が郡山へ回送(CI、TIMS更新済み)」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
22日、E531系0番台カツK454編成が郡山総合車両センターまで回送されました。
同編成は、2023年6月に指定保全と主変換装置(CI)・先頭車TIMS箱の機器更新を施工のうえ、同所を出場(KY出場)済みですが、補助電源装置(SIV)の機器更新が見送られていました。
入場目的が気になるところです。2024/3/22
E531系K454編成がKY入場しました pic.twitter.com/wvafAEnnH9— やまくぼ (@masato246saku) March 22, 2024
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8562F廃車で反映しました。