相鉄特急

本日JR東日本はプレスリリースにて、京浜東北・根岸線(東神奈川〜大船)を走行する横浜線向けE233系を対象にATOの使用を開始すると発表しました。
使用開始時期は2025年11月22日土曜日の初電からとされています。

https://www.jreast.co.jp/press/2025/yokohama/20250919_y01.pdf

9/18、211系3000番台 タカA32編成が大宮総合車両センター本所を出場(OM出場)し、高崎車両センター(新前橋)まで自走で回送されてます。
ベンチレーターの撤去が確認でき、延命工事が行われてます。
https://x.com/wekusuy/status/1968561148329906297?s=46

本日、E233系1000番台サイ102編成がドアステッカーを撤去のうえ、東京総合車両センターに入場(TK入場)しました。
装置保全時期での入場ですが、同編成は現状ワンマン運転対応等の工事も行われておらず、過去のプレスリリースで今後の活躍に言及するような紹介がなされていたことがあります。
また、2025年度の東京総合車両センター業務計画として、さいたま車両センターE233系の2編成を対象に千葉エリア転用改造が実施される予定であることが既報となっています。

25.9.16
E233系
JY02
回8391G 1000番台 サイ102編成(サイS102編成) TK入場
JB19
回8397M 5000番台 ケヨ553編成+ケヨF53編成 TK出場(車体保全)

JC14
回8595M E231系500番台 ミツA538編成 OM入場

JY02
試9225G E235系 トウ01編成 池袋統括センター乗務員訓練

各所撮ってた皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/bFjaQIJWQF

— エガチャンホンポ❖❖❖ ごちうさ難民 ❖❖❖at代表撮締役えがちゃ (@e231900mu1_jm) September 16, 2025

https://twitter.com/tori_tetsuo/status/19678461245780…[ 続きを読む ]