相鉄特急

5月19日、E231系近郊タイプのコツS-14編成が、盛岡車両センター青森改造基地(JRTM青森改造センター)を出場し秋田総合車両センター本所へ入場しました。
牽引機はEF81 136 [秋]でした。
床下機器の更新が外観では確認できず、一部機器の更新で青森改造センターを出場したと推測されます。

試9832 EF81 136+E231系S-14
JRTM青森出場
曇り pic.twitter.com/C8156mN1J5

— たまねぎETC (@onion_ETC) May 19, 2023

E231系S-14編成
青森より EF81 136 の牽引で #AT入場
【2023/05/19㈮午後】#将軍野踏切 #ATゲート https://t.co/8NgC5M2Ecn pic.twitter.com/xVClrFRp32

— ひたり (@hitariba) May 19, 2023

本日19日、JR東日本から夏の臨時列車の運行について発表されました。
公式プレスリリースの中で、「伊東按針祭花火大会3・４号」がE657系10両編成で運転されることが確認出来ました。
予定通り運行されれば、E657系が東海道線品川以南及び伊東線への営業運転における入線が実現することになります。
なお、E657系をめぐっては今月から先月にかけて東海道線品川以南の複数の駅において、「E657系」と記された養生テープの貼り付けが確認されており、今回それが実際に施行されることになります。

〜夏の臨時列車の運転について〜(PDF)
https://www.jreast.co.jp/press/2023/20230519_ho03.pdf

本日19日、JR東日本から夏の臨時列車の運行について発表されました。
公式プレスリリースの中で、「伊東按針祭3・４号」がE657系10両編成で運転されることが確認出来ました。
予定通り運行されれば、E657系が東海道線品川以南及び伊東線への営業運転における入線が実現することになります。
なお、E657系をめぐっては今月から先月にかけて東海道線品川以南の複数の駅において、「E657系」と記された養成テープの貼り付けが確認されており、今回それが実際に施行されることになります。

〜夏の臨時列車の運転について〜(PDF)
https://www.jreast.co.jp/press/2023/20230519_ho03.pdf

本日、E235系1000番台クラF-26編成が総合車両製作所（J-TREC)新津事業所を出場し、信越線にて試運転を行いました。
E235系1000番台の新製は今年度３本目、基本編成では26本目となります。
前例から近日中に、鎌倉車両センター本所へと配給輸送されるものとみられます。

試運転だって、
常磐線かな？ pic.twitter.com/gYcOkZj5cx

— 内山秀一 (@i3MRq0cH0PByc6s) May 18, 2023

5/18(木)正午e235 F-26編成試運転していました。 pic.twitter.com/jQNxcEav1p

— チノ鉄 (@tino_kaputino) May 18, 2023

5/18、塗色変更を終えたE259系クラNe001編成が大宮総合車両センター本所を出場しました。
先に出場したクラNe005編成は塗装変更を兼ねた指定保全での出場でしたが、クラNe001編成はクーラーやパンタグラフがそのままであることから、塗装変更のみでの出場と推測されます。

E259…のっぺら顔になっちゃったんだね。。 pic.twitter.com/iW3EH966Ze

— ルッチ (@rucchi_123) May 18, 2023

https://twitter.com/tetuzirou2022/status/1659035122577055744?s=61

5/18、塗色変更を終えたE259系クラNe001編成が大宮総合車両センター本所を出場しました。
先に出場したクラNe005編成は塗装変更を兼ねた指定保全での出場でしたが、クラNe001編成はクーラーやパンタグラフがそのままであることから、塗装変更のみでの出場と推測されます。

E259…のっぺら顔になっちゃったんだね。。 pic.twitter.com/iW3EH966Ze

— ルッチ (@rucchi_123) May 18, 2023

2023年5月18日

E259系クラNe001編成 大宮総合車両センター出場回送

赤羽

塗装変更2本目はトップナンバー編成。 pic.twitter.com/7qZS2R4kKX

— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) May 18, 2023

本日17日、八戸運輸区所属のHB-E300系ハヘAH1編成が秋田総合車両センター本所へと入場しました。
HB-E300系「リゾートあすなろ」の2編成は「陽旅」及び「SATONO」に改造されることが正式に発表されており、同編成は改造の1編成目となる可能性があります。

【八戸DC秋田入場(2023年5月)】
5月17日、盛岡車両センター八戸派出のHB-E300系AH1編成(リゾートあすなろ)が秋田総合車両センターに入場しました。(青森経由) pic.twitter.com/vWMucOsiTg

— おっさんパーソネルサービス (@OPS_cityrabbit) May 17, 2023

こーんにーちはー！ pic.twitter.com/ZbfpGFvRqM

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) May 17, 2023

〜北東北に新しい観光列車「陽旅」がデビューします〜

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www.jreast.co.jp

本日17日、八戸運輸区所属のHB-E300系ハヘAH1編成が秋田総合車両センター本所へと入場しました。
HB-E300系「リゾートあすなろ」の2編成は「陽旅」及び「SATONO」に改造されることが正式に発表されており、同編成は改造の1編成目となる可能性があります。

【八戸DC秋田入場(2023年5月)】
5月17日、盛岡車両センター八戸派出のHB-E300系AH1編成(リゾートあすなろ)が秋田総合車両センターに入場しました。(青森経由) pic.twitter.com/vWMucOsiTg

— おっさんパーソネルサービス (@OPS_cityrabbit) May 17, 2023

こーんにーちはー！ pic.twitter.com/ZbfpGFvRqM

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〜北東北に新しい観光列車「陽旅」がデビューします〜

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長野総合車両センターに入場中のE127系元ニイV12編成・元ニイV13編成ですが、前者が南武支線仕様に変更された姿が確認されています。
外観からは、所属表記の変更(新ニイ→横ナハ)が確認でき、新潟車両センターから鎌倉車両センター中原支所へ転属することが推測されます。
現時点で汚物処理タンクはそのまま残置されている一方、保安装置のATS-Psが撤去されATS-PとATS-SNの併設となっています。
前面・側面の方向幕は[鶴見]を出しているところが目撃されています。
205系1000番台では3色LEDによる表示器でしたが、E127系は機械式方向幕となるようです。
改造も大詰めとみられ、近々の出場が見込まれます。

https://twitter.com/cocoa_189_510/status/1&hellip

twitter.com

長野総合車両センターに入場中のE127系元ニイV12編成・元ニイV13編成ですが、南武支線仕様に変更された姿が確認されています。
外観からは、所属表記の変更(新ニイ→横ナハ)が確認でき、新潟車両センターから鎌倉車両センター中原支所へ転属することが推測されます。
現時点で汚物処理タンクはそのまま残置されている一方、保安装置のATS-Psが撤去されATS-PとATS-SNの併設となっています。
前面・側面の方向幕は[鶴見]を出しているところが目撃されています。
205系1000番台では3色LEDによる表示器でしたが、E127系は機械式方向幕となるようです。
改造も大詰めとみられ、近々の出場が見込まれます。

https://twitter.com/cocoa_189_510/status/1658&hellip

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本日16日、男鹿線などで2021年ダイヤ改正前まで使用されていたキハ48形キハ48-517が1両で秋田総合車両センター南秋田センターから同本所(AT)へと配給されているのが確認されています。
牽引機はDE10 1759 [秋]です。
前例から廃車になるものと推測されます。

構回9641~配9641 DE10-1759+キハ48-517 AT入場
昨日のクルージングトレインに続き男鹿線色のヨンマルも廃車回送…他の車両と一緒に廃回だと思ってましたが今日は一両だけでした。 pic.twitter.com/GNuO3t0ZhN

— さもこう (@G4ming_seal) May 16, 2023

【キハ48 517廃車回送】
5月16日、秋田総合車両センター南秋田センターのキハ48 517が廃車のため、秋田総合車両センターに入場しました。けん引機はDE10 1759[秋]でした。 pic.twitter.com/GyK5xS6SuZ

— おっさんパーソネルサービス (@OPS_cityrabbit) May 16, 2023

DE10 1759&キハ48 517廃車回送
(スマホ動画より) pic.twitter.com/hO0OPnnPiH

— 奥羽北線 (@suzudada_akita) May 16, 2023

本日15日、キハ40系48形クルージングトレイン(元リゾートしらかみ青池編成)が秋田総合車両センター本所へと臨時入場回送されているのが目撃されています。
同編成は、車両の老朽化に伴い今年の3月で引退することが正式に発表されており、廃車になるものと推測されます。

遂にクルトレがATへ廃車回送されましたか…😭これが本当のラストランですね😢
ありがとう、さようなら‼️初代リゾートしらかみ青池編成👋 pic.twitter.com/Xvk6MLcSPq

— 鉄の日常 (@ylF0Iwb842z4M2P) May 15, 2023

【クルージングトレイン廃車回送】
5月15日、秋田総合車両センター南秋田センターのキハ48系"クルージングトレイン"が廃車のため、秋田総合車両センターに入場しました。 pic.twitter.com/VlZrCthun1

— おっさんパーソネルサービス (@OPS_cityrabbit) May 15, 2023

〜クルージングトレインの引退について〜(PDF)
https://www.jreast.co.jp/press/2022/akita/20221222_a02.pdf