相鉄特急

昨年10月の刺傷・放火事件で被災した京王8000系8705Fですが、3月31日（本日）から運用へ復帰しています。
なお、昨日試運転があったとの目撃情報が複数あります。

本日、東急5101Fがデジタル無線への対応を終えて長津田検車区を出場しました。同編成を以て田園都市線用5000系のデジタル無線への対応は完了となります。

また、本日東急5080系の5185Fが元住吉検車区から長津田検車区へ回送されました。同編成は目黒線用車両で最後の相鉄直通非対応の編成です。
鉄道ダイヤ情報によると4月上旬に5080系の総合車両製作所横浜事業所への入場が予定されており、これに伴う準備のための回送と思われます。

東急田園都市線
5000系(5101F)
98K 試運転 pic.twitter.com/vxA9KQSfr0

— しゅんすけ (@tokyu8642) March 31, 2022

20220322
92K回送　東急5185F pic.twitter.com/dxQKuajxO8

— なるっちゲートパーク (@SR19941230) March 31, 2022

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3/30、211系タカA2編成が首都圏を通過し、長野方面へ自力回送されています。
置き換える車両はありませんが、4連運用が改正で削減されていることから、長野総合車両センターで廃車となる可能性があります。

本日、6000系6050型（6050系）電車の東武6151F、野岩鉄道所有の61101F、会津鉄道所有の61201Fの計6両が新栃木出張所から旧・北館林荷扱所へ回送されました。
今後は廃車されるものと思われ、3種類のトップナンバー編成が営業運転から離脱する形になりました。

ダイヤ改正で離脱した　6050系が廃車回送で新栃木を旅立ちました　6151＋61101野岩車＋61201会津車の編成　日曜に団体で会津田島まで、使用後今日廃車された pic.twitter.com/TUxfNIhjSQ

— あきちゃん　鉄道、アイドル他 (@morimor77936389) March 30, 2022

臨回5232
6151F+61101F+61201F
杉戸高野台通過済 pic.twitter.com/KyuH4pCDTg

— かふぇいんふらぺち〜の (@kaffebitte_) March 30, 2022

なお6050型更新車の撤退は18編成目、新造車の撤退は2,3編成目となります。また、野岩鉄道所有車からは初の運用離脱となりました。
このうち1990年製の最終増備車である61201F…[ 続きを読む ]