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やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 1年, 5か月前
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やりいか が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年, 5か月前クラY-29編成解体中です。
(反映済み)横須賀・総武快速線で運用されたE217系クラY-29編成は現在NNで廃車解体中。
クハE217-29は既にご覧の状態・・"特別快速の幕"は外されるかゴミとして廃棄？
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房総特急で活躍した255系マリBe-01編成の廃車解体もKYで順調に進んでる模様。
千葉地区で活躍した車両は長野と郡山の地で最期を迎える。 pic.twitter.com/W0b4keTC6e
— えぬ (@Cocoa_189_510) November 2, 2024
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やりいかが「E217系」フォーラムで「クラY-32編成ドアステッカー撤去済み」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日時点で鎌倉車両センター本所内にて、E217系基本編成クラY-32編成のドアステッカー撤去が確認されました。
同編成は、を最後に運用目撃が途絶えている状況です。
同編成が運用を離脱した場合、E217系の基本編成は残り6本となります。
長門にいろく@駅メモ&まいてつ🍊 (@Nagato_Niroku) on X先週御一夜に帰還したレヱルロオドが、今日は出張先の帝都でE217系と戯れているふしぎ。x.comhttps://twitter.com/Nagato_Niroku/status/1852586651132047662twitter.com撮影会のおまけ
会場から見える位置にドアステッカーが剥がされているY-32編成がいました。
E217系の基本編成は残り6本です pic.twitter.com/WBLAThbOFC— クラ鎌 (@Kurakama_photo) November 2, 2024
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年, 5か月前JRの入出場場所に
・宮城野派出所
・三鷹車両センター
・武蔵小金井派出
の3箇所を追加しました。 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 5か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 1年, 5か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 5か月前 -
ヒルッキCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 5か月前 -
やりいかさんがサイトKumoyuni45の中央・総武線E231系500番台のワンマン改造開始 E231系はいつまで活躍するのかでコメントしました。 1年, 5か月前
E231系500番台は現時点でTASC・ホームドアに対応可能な上に車外スピーカーまで本設置されている為、ワンマン化を行う際の車両側の前提条件が既に整っていたことはかなり大きい要素なのではないかと思いました。
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 5か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 5か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 5か月前 -
ヒルッキCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 5か月前 -
やりいかが「E231系」フォーラムで「ミツA503編成運用復帰(ワンマン対応車)」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
9月25日から離脱していたE231系ミツA503編成ですが、本日より営業運転に復帰しています。
現時点で運転台周りの詳細な改造メニューは不明なものの、車上CCTVの設置が確認できることから、三鷹車両センターにて長編成ワンマン化改造が実施されたものと見られます。
中央・総武緩行線では2031年度を目処にワンマン化される予定となっています。ワンマン対応改造がされたミツA503編成が今日より運用入り pic.twitter.com/IzjeKFebKD
— かわしま (@J_J_9_0) October 30, 2024
約1ヶ月程運用離脱していたE231系500番代都ﾐﾂA503が、今日の01Bより運用復帰しました。三鷹車両センターでワンマン化工事を施工した様です。大掛かりな改造はしていないようです。 pic.twitter.com/6gglaEQcAm
— 中央特快大月行 (@rapid_forkofu) October 30, 2024
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BLTが「E233系」フォーラムで「トタT32編成が国府津へ臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
10/30、E233系トタT32編成が、国府津車両センターまで自走で回送されました。
グリーン車2両を組込んで12両化されると推測されます。回9891M E233系T32編成
国府津グリーン車組み込み回送
東海道貨物線 大磯〜二宮#中央線#グリーン車 pic.twitter.com/kqZnaVdaCP— TAKU-37 (@anaana727) October 30, 2024
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やりいかがフォーラム「ミツA533編成にワンマン運転対応改造か」の「E231系」というトピックに返信しました。 1年, 5か月前
車上CCTVの設置も確認されました。
ミツA533、CCTV着いてる(見えづらいけど) pic.twitter.com/RUXBEECXo4
— ましゅまろ (@2nd_mashumaro) October 29, 2024
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B修8000が「E231系」フォーラムで「ミツA533編成にワンマン運転対応改造か」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
大宮総合車両センター本所へ入場しているE231系500番台のミツA533編成ですが、乗務員室前に非常用梯子が設置されました。ワンマン運転対応改造を実施したものと思われます。先頭車が抜かれる分割の仕方をしており、これはさいたま車両センターでの改造と同じになっています。
中央総武線向けのE231系に関しては、三鷹車両センターにてA503編成にもワンマン対応と見られる動きがありました。2024.10/24
211系A37編成 OM入場
ミツA533編成の中間車と並びました pic.twitter.com/H98Vq2ybZV— 10！ (@Trackdrift_2000) October 27, 2024
A533，客室内に非常はしごがつきましたね。そうでしょうね、という感じはあるけども。 pic.twitter.com/yJaPMN9JuI
— 八ミツレモン (@8mitsulemon) October 30, 2024
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BLTがフォーラム「オク01編成が運用開始（オハ12 366とスハフ12 162が配給）」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 1年, 5か月前
配9821M E493系TS01編成+スハフ12 162+オハ12 366
昨年6月以来の来秋となったTS01編成。落成後初の配給運用は12系PC×2両の秋田総合車両センター入場。配給輸送新時代の幕開けとなりました。 pic.twitter.com/DtyNt82PhR— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) October 29, 2024
秋田総合車両センター本所へ入場しました。 -
ヒルッキCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 5か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）211系」を編集しました。 1年, 5か月前 - さらに読み込む
