成城

幕張車両センターでC600番台編成の4両化と思われる作業が行われている模様です。
https://twitter.com/bosohakkenden/status/1461502189973962752

本日11/17、EF81 136が青森方面へ単機で、回送されています。

単9629 EF81 136
久しぶりの本線運用。「お迎え」の任務で奥羽北線下りました。 pic.twitter.com/gnGkcSFY6H

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) November 17, 2021

11/17、
EF81 136単機回送．

青森方面に向かっている模様です。 pic.twitter.com/PBrZhb5Owi

— gogogo (@gogogo32441585) November 17, 2021

昨日、EF64 1032号機が鎌倉車両センターへ回送されました。

2021/11/16
EF641032 pic.twitter.com/uwoqbpSOYb

— 反03 (@yLueM4YGjd7NhMS) November 16, 2021

先程入出場フォームにK-30編成の出場状況を入力しましたが、重複してしまった為、削除をお願いします。

11/5にTKを出場したケヨ509編成ですが、モーター音が変化したとの情報が複数出ています(コツE-13編成試験搭載のMT947型に類似しているようです)。

2021/9/19
1426Y:ｹﾖ509
この編成保全明けから音がだいぶ変わりましたが一体何したんですかね pic.twitter.com/jviMpzF2Cf

— 平日81ｳ (@Rapid_681A) November 9, 2021

ケヨ509編成、TKで電動機をMT947形に換装したのかこの前京葉区に帰って以降音が変わってましたね。 pic.twitter.com/UTjBwMrxNC

— 桜井 (@ComRapid_25A) November 12, 2021

既出であれば申し訳ないですが、トタT6編成の案内表示がアニメーション対応になってました。

中央線 トタT6編成 LCDアニメーション対応化を確認しました
1088Tにて pic.twitter.com/2uNYMrltd8

— 白鷺 (@kaihin_290) November 10, 2021

EF64 1001[高]が秋田総合車両センター本所を出て上越方面へ配給されてます。
牽引機EF81 141[長岡]です。

個別のアクティビティにも書きましたが、一昨日、209系マリC422編成が検査を受けるため大宮総合車両センターへ入場しました。情報源については、入場当日の写真で添付してしまうと編成と車番が分かりにくくなってしまうので、こちらのツイート採用いたします。
https://mobile.twitter.com/fuku_0406/status/1457208522286850055

本日11/6、EF81 141が田端運転所から高崎機関区へ単機で回送されました。

2021/11/6

EF81 141 高機 入区
噂のあの車両を迎えに来たのだろう… pic.twitter.com/pcADAV2hKR

— たけ (@take_023) November 6, 2021

マリC610編成が幕張車両センター方面へ回送されています。

11月5日 C610編成京葉車両センター技能競技会返却回送
回9773M 209系2100番台C610編成
at新習志野 pic.twitter.com/576OMPvkq0

— 千葉鉄フェニックス (@new_nanohana485) November 5, 2021

EF64 1031[長岡]が上沼垂方面へ送り込まれてます。

１１／５ (金)、長岡からの下り単機回送、ＥＦ６４－１０３１。
今日の配給列車（相模線用Ｅ１３１系 横ｺﾂ Ｇ-０９編成）の牽引用に送り込み。　信越本線・帯織駅、5:37。#回送 #EF64 #長岡車両センター #配給列車 pic.twitter.com/exnxT4RdO8

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) November 4, 2021

11/3昨日時点でE493系がEF65-1115と連結していたようです。

昨日ですが、田端機関区のEF65-1115がE493系と連結していました。
理由は分かりませんが何かの訓練でしょうか？ pic.twitter.com/ejfy8mrbjw

— みやおお (@LW24MjL24GRPCxb) November 4, 2021