成城

マリC618編成(+元マリC616編成・元マリC605編成)が10両全車解体となったようです。

ああ・・房総地区の209系が解体されてる。。

先日解体線入りした209系2100番台マリC618編成（＋中間車）の一部ですが先頭車のクハ208-2118が解体されてました。

京浜東北線用から改造した房総色の209系は最近登場したように思えますが・・それが10年前と言うのも時代の流れを本当に感じさせます。。 pic.twitter.com/8GcYqQPazu

— えぬ (@Cocoa_189_510) April 27, 2021

EF64-1030[長岡]が単機で田端へ送り込まれました。

EF64 1030が田端運転所に‼️
2021.4.26 pic.twitter.com/88WEpJGhZE

— カンちゃん (@ef51050174) April 26, 2021

トウ01編成の運用復帰が確認されています。

運用復帰。今日から？ pic.twitter.com/PX9KUqX7MR

— ポコピタ (@Poko_Pita_G2) April 25, 2021

EF81-140[長岡]が、秋田から青森方面へ向かって回送されています。

EF81 140 早朝の秋田駅から奥羽北線下りました。 pic.twitter.com/fgvMZtRsl4

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) April 24, 2021

大館駅にEF81 140停車中! pic.twitter.com/ByHY6B3yq9

— E751系　a.k.a　特急つがる (@E751_A104) April 24, 2021

配給されたマリC618編成他10連の内6両が、本日の時点で解体線に入れ換えられました。

その後、6両全てがすぐに解体線へ押し込まれました。あまりの早さに驚き・・・。 pic.twitter.com/wsJHkOvwLX

— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) April 23, 2021

長野総合車両センターに入場中のトタH55編成ですが、本日10両での構内試運転が行われた模様です

近日中に豊田車両センターへの出場回送も近くに行われると思われます

現在検査・グリーン車連結対応工事でNNに入場中のE233系トタH55編成ですが先日の基本6両および付属4両に続き本日は10両編成で試験走行しました。

今回もトイレ設置（車番もモハE233-255→-855に変更）・SIV増設・FD対応など既存の改造内容でした。

試運転が完了し後日NNを出場するものと見られます。 pic.twitter.com/lx96NUIDKG

— えぬ (@Cocoa_189_510) April 23, 2021

E233系H55編成4両(7-10号車)がNN構内にて試運転を実施しました。同編成の6両(1-6号車)の試運転も実施済みのため問題がなければ近く出場するでしょう。

E233系トタH55編成４両構内試運転－１０両連結　長野総合車両センター - BCL/DXing 鉄道 写真 音楽　趣味悠々

４月２２日午前、1月25日に入場したE233系ﾄﾀH55編成のうち、4両編成の構...

naganowakaho.cocolog-nifty.com

長野総合車両センターに入場中のトタH55編成6両が構内試運転を行いました。
FD改造・F検知器設置・SIV増設が確認できます。

長野総合車両センターに入場しているE233系H55編成の6両側の構内試運転が行われました。 pic.twitter.com/30YTmzJxah

— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) April 21, 2021

C618編成ですが、余剰となったモハユニットを組み込んだ状態で、幕張車両センター構内を走行しました。

4月20日 209系2100番台C618編成+MM'2131+MM'2109 幕張車両センター構内移動 pic.twitter.com/tbflNL8wHO

— 千葉鉄フェニックス (@new_nanohana485) April 20, 2021

事業用車グルの通り、幕張区に向かったEF64 1031と、209系(編成不明)が連結しています。

幕張車両センターはこんな感じでした。 pic.twitter.com/tllamjQeTs

— 悠1030 (@yu10308) April 21, 2021