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ぶるーすかい が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに参加しました 5年前 -
昨日の話になりますが、E217系クラY-16編成とクラY-125編成が湯河原まで回送されました。疎開のためと思われます。
2021.4.20
鎌倉車両センターE217系15両(Y125+Y16)湯河原疎開回送
回9869M 横クラE217系15両(Y125+Y16) pic.twitter.com/XeJU4IqTIu— くろひょう (@ZushiCtc) April 20, 2021
また昨日はクラY-24編成とクラY-144編成の仕業検査に伴う返却及び再疎開もありました。4/20
回9869M
E217系 湯河原疎開回送
E217系Y-144編成+Y-24編成
@東海道本線 茅ヶ崎〜平塚間
(馬入川) pic.twitter.com/BcXmtqNuGm— 3 日 ボ ウ ズ (@Jomon_146kp) April 20, 2021
なお、クラY-113編成ですが8日を最後に運用から外れているようです。
https://loo-ool.com/rail/S/34/
現在の疎開状況です。
田町‥Y-10+Y-127
国府津‥Y-14+Y-121
横須賀‥Y-22
逗子‥Y-119
湯河原…[ 続きを読む ] -
todaystyle272 が「
その他の公民鉄(東日本エリア)」グループに投稿しました。 5年前小湊鉄道にて、キハ200とキハ40の併結試運転が行われています。
2021年4月20日 小湊鐵道 試運転 キハ40 2+キハ211。
実は昨晩も撮影に行ったのにまともな成果を上げられなかったので、今日はおとなしく五井で撮影。 pic.twitter.com/RUMExpKDmE— 600C (@Hd1Xh) April 20, 2021
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todaystyle272 が「
その他の公民鉄(東日本エリア)」グループに参加しました 5年前 -
500番台マリNB-08編成が京葉線内で回送されているようです。
過去には同様の流れで京葉車両センターに向かい、その後改造の為配給輸送された例が複数あります。
(情報が少ないので一旦グループに置いておきます。)被られてしまったので参考程度に
本日千マリNB-08編成がAT入場?の為の準備として幕張〜誉田〜新習志野へと回送されました。
枕カバーは既に外されていました。 pic.twitter.com/GpO0tDZivh— 飛行機垢 (@KHK_1000) April 20, 2021
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いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E231系松戸基本編成最終出場一覧」を編集しました。 5年前 -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E231系松戸付属編成最終出場一覧」を編集しました。 5年前 -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E231系0・500番台三鷹車最終出場一覧」を編集しました。 5年前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「東京メトロ8000系・08系 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年前 -
せきせ が「
205系(東日本エリア)」グループに投稿しました。 5年前フォーラムに既出の仙石線205系のROM更新に関してですが、仙石東北ラインとの誤乗防止のため一定間隔で表示されていた「仙石線経由」のROMが削除され、行先が常時表示される形に変更されているとの情報が投稿されています。
仙石線で帰ります。
「仙石線経由」表示出なくなりました。
1843S 東塩釜行き M15
ウソシン乗車記録 仙台〜苦竹
2021.04.18 #205系 pic.twitter.com/L2JwieePuX— ウソシン (@JYwbpPgP85UhX3G) April 18, 2021
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せきせ が「
205系(東日本エリア)」グループに参加しました 5年前 -
vamos@青い日高 が「
209系」グループに参加しました 5年前 -
vamos@青い日高 が「
JRの設備/路線(東日本エリア)」グループに参加しました 5年前 -
vamos@青い日高 が「
E231系」グループに参加しました 5年前 -
本日、クラY-125編成とクラY-22編成が湯河原から疎開返却のため、鎌倉車両センターへ回送されました。
2021/4/18(日)
回9862M 湯河原疎開返却回送
E217系Y-22+Y-125編成 pic.twitter.com/xLFkt9Y714— かまてつ (@kama_tetsu_) April 18, 2021
https://twitter.com/himakai9903/status/1383638935306342405
その後、クラY-22編成は横須賀へ回送されました。疎開のためと思われます。4/18 E217系横クラY-22編成
回9733M 横須賀疎開送り込み
湯河原から疎開返却された編成がまた疎開…
@北鎌倉 pic.twitter.com/wx8knwEGXd— SERIES E233 (@SERIES_E233) April 18, 2021
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本日東京総合車両センターを確認したところ、3月23日に指定保全のため入場していたコツK-17編成の側面窓上にドアコック表記の追加を確認しました。ホームドア対応工事を施工したものと思われます。9号車のVVVFまでは確認を取ることは出来ませんでしたが、これまでの例や入場期間を参考にすると機器更新工事を施工した可能性が高そうです。
同編成は出場すれば、機器更新工事の施工された3編成目のE231系国府津車基本編成となるでしょう。 -
コツS-23編成が東京総合車両センターへ入場しました。2005年製の編成最初の2周目の装置保全となり、機器更新工事の有無が注目されます。
4/16 E231系0番台横コツS-23編成
回8898M TK入場
@西大井 pic.twitter.com/00HtiWEa84— SERIES E233 (@SERIES_E233) April 16, 2021
2021/04/16
回8889M/E231系コツS23編成
TK入場 pic.twitter.com/kiK9IOTZWh— D1 (@9266ja8966) April 16, 2021
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BLT が「
その他の公民鉄(東日本エリア)」グループに投稿しました。 5年前小湊キハ40 1と思わしき車両が新しい塗色になってました。
前面は只見の塗りわけラインを使ったのか。 pic.twitter.com/bi7yZ6GW3Y
— 600C (@Hd1Xh) April 15, 2021
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BLT が「
その他の公民鉄(東日本エリア)」グループに参加しました 5年前 - さらに読み込む
