やりいか

昨日、DE10形1750号機（DE10 1750[岡]）が、東水島まで無動力回送されました。
同機のナンバープレートが撤去されており、水島臨海鉄道へ引き継がれ、倉敷タへ回送の上、廃車解体されるものと見られます。
https://twitter.com/Shirasagi_1008/status/1726074716593762602

2023/11/18
3093ㇾ DD200-25+ﾑﾄﾞDE10-1750
新旧交代・後輩に引かれてDE10が引かれて行きました。
#ムド付き pic.twitter.com/GJmRQ44qcc

— 夢写観 (@yumesyakan) November 18, 2023

昨日、DE10形1750号機（DE10 1750[岡]）が、東水島まで無動力回送されました。
同機のナンバープレートが撤去されており、水島臨海鉄道へ引き継がれ、倉敷タへ回送の上、廃車解体されるものと見られます。
https://twitter.com/Shirasagi_1008/status/1726074716593762602

2023/11/18
3093ㇾ DD200-25+ﾑﾄﾞDE10-1750
新旧交代・後輩に引かれてDE10が引かれて行きました。
#ムド付き pic.twitter.com/GJmRQ44qcc

— 夢写観 (@yumesyakan) November 18, 2023

本日、315系3000番台シンC105編成がシンC106編成と併結し、中央線で運用されています。
C105編成が運用を営業開始を開始したようです。

名古屋7:33発　普通 中津川
315系C105/C106
7:41発　回送 神領車庫
211系K15
中々見れてなかったK15。一時315系C106に置き換えられたかと思ってましたが復活してくれて良かった！
無事見れて良かったですが…C105•C106が中央線でC103•C104に続いて代走に入るなんて予想外すぎるぞ！！ pic.twitter.com/8On5TvrSuq

— JRryu5047 (@rryu5047) November 18, 2023

#JR東海_運用
3705M 普通/中津川
C105＋C106 pic.twitter.com/dLNCd1FZb1

— 名本快特 (@meihon_6045) November 18, 2023

本日、315系3000番台シンC105編成がシンC106編成と併結し、中央線で運用されています。
C105編成が運用を営業開始を開始したようです。

名古屋7:33発　普通 中津川
315系C105/C106
7:41発　回送 神領車庫
211系K15
中々見れてなかったK15。一時315系C106に置き換えられたかと思ってましたが復活してくれて良かった！
無事見れて良かったですが…C105•C106が中央線でC103•C104に続いて代走に入るなんて予想外すぎるぞ！！ pic.twitter.com/8On5TvrSuq

— りゅう (@rryu5047) November 18, 2023

https://twitter.com/meihon_6045/status/1726006730889576734

本日、仙山線愛子〜陸前白沢間で踏切事故が発生し、当該列車に充当されていたE721系1000番台センP4-10編成にスカート及びFRP部分への損傷、電気連結器の撤去などが確認されています。
なお、この事故の影響により、山形〜仙台駅間の上り線で一部列車が運休となっています。
https://twitter.com/soruto0107/status/1725767184067309619?s=20
https://twitter.com/soruto0107/status/1725774824579256698

本日、仙山線愛子〜越前白沢間で踏切事故が発生し、当該列車に充当されていたE721系1000番台センP4-10編成にスカート及びFRP部分への損傷、電気連結器の撤去などが確認されています。
なお、この事故の影響により、山形〜仙台駅間の上り線で一部列車が運休となっています。

仙山線踏切事故当該のP4-10編成。
電連が撤去されていました。 pic.twitter.com/sRq5e4eO9u

— ソルト (@soruto0107) November 18, 2023

仙山線踏切事故当該のP4-10編成。
P4-4編成ほどではないですがFRP部分にも傷があります。 pic.twitter.com/3rm6gWKIWQ

— ソルト (@soruto0107) November 18, 2023

10月23日に東京総合車両センター(TK)への入場が確認されていたE217系付属編成クラY-142編成ですが、本日、増結2号車(モハE216-2084)の解体が確認されています。

2023.11.18
E217系 クラY-142編成
TK構内で増2号車（モハE216-2084）の解体が行われていました。#E217系 pic.twitter.com/7SSgQJUFQR

— 品オサ (@makodeha) November 18, 2023

10月23日に東京総合車両センター(TK)への入場が確認されていたE217系付属編成クラY-142編成ですが、本日、増結2号車(モハE216-2084)の解体が確認されています。

2023.11.18
E217系 クラY-142編成
TK構内で増2号車（モハE216-2084）の解体が行われていました。#E217系 pic.twitter.com/7SSgQJUFQR

— 品オサ (@makodeha) November 18, 2023

昨日（17日）、東京メトロ南北線9000系9113Fが新木場CRに入場している様子が目撃されています。
16日までは運用があり、情報が正しければ、16日の終電後または17日日中に回送されたものと推測されます。

今日(11/17)の新木場
9113F 新木場CR入場? pic.twitter.com/bOLMiHZxjQ

— Fliner ST (@51077fY22) November 17, 2023

昨日（17日）、東京メトロ南北線9000系9113Fが新木場CRに入場している様子が目撃されています。
16日までは運用があり、情報が正しければ、16日の終電後または17日日中に回送されたものと推測されます。

今日(11/17)の新木場
9113F 新木場CR入場? pic.twitter.com/bOLMiHZxjQ

— Fliner ST (@51077fY22) November 17, 2023

昨日、大阪メトロ谷町線22系22653Fが森之宮検車場を出場し、大日検車場へ回送されました。
8月上旬頃、中央線24系24603Fが森之宮検車場へ入場しており、同編成が転属改造を受けて出場したものと推察されます。
残る中央線24系は24604Fの1編成で、年度内に他路線へ転出する見込み(※YouTube動画より)です。

2023/11/17 大阪メトロ 22653F 出場回送
森之宮検車場で転用改造を受けていた24603Fが22653Fとなり大日検車場へ回送されました。 pic.twitter.com/cBaBt3VId0

— M A C C H A N (@TguJp) November 17, 2023

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昨日、大阪メトロ谷町線22系22653Fが森之宮検車場を出場し、大日検車場へ回送されました。
8月上旬頃、中央線24系24603Fが森之宮検車場へ入場しており、同編成が転属改造を受けて出場したものと推察されます。
残る中央線24系は24604Fの1編成で、年度内に他路線へ転出する見込み(※YouTube動画より)です。

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タキ43000形タキ43464・タキ43462（順に、浜五井駅、根岸駅常備）が、浮島町(神奈川臨海鉄道)から東港(名古屋臨海鉄道)へ廃車回送されていることが、15日、16日、南松本で確認されています。
両車は浮島町にて「命により(洗浄後)廃車」との9月14日付の票が確認されていました。

中央西線5880列車 回送車
タキ43462
(浮島町→東港) pic.twitter.com/9Oo6axd6W3

— 流電クモハ52@おじさぬ (@TrainEF65505) November 16, 2023

中央西線5880列車 回送車
タキ43464
(浮島町→東港) pic.twitter.com/YUAg3CnK9A

— 流電クモハ52@おじさぬ (@TrainEF65505) November 15, 2023

2023.11.3
浮島町メンテナンスセンター
タキ43464(廃車)
タキ43642(廃車)

甲種撮影後は久しぶりに浮島町へ
「命により(洗浄後)廃車のため」の白票が入った2両が留置されてました。9月14日付けなので2か月弱の放置プレイの様です。 pic.twitter.com/86ZwRb7KRh

— ノハチ (@15_5PH) November 3, 2023

https://hiroto0124.hatenablo…[ 続きを読む ]

タキ43000形タキ43464・タキ43462（順に、浜五井駅、根岸駅常備）が、浮島町(神奈川臨海鉄道)から東港(名古屋臨海鉄道)へ廃車回送されていることが、15日、16日、南松本で確認されています。
両車は浮島町にて「命により(洗浄後)廃車」との9月14日付の票が確認されていました。

中央西線5880列車 回送車
タキ43462
(浮島町→東港) pic.twitter.com/9Oo6axd6W3

— 流電クモハ52@おじさぬ (@TrainEF65505) November 16, 2023

中央西線5880列車 回送車
タキ43464
(浮島町→東港) pic.twitter.com/YUAg3CnK9A

— 流電クモハ52@おじさぬ (@TrainEF65505) November 15, 2023

2023.11.3
浮島町メンテナンスセンター
タキ43464(廃車)
タキ43642(廃車)

甲種撮影後は久しぶりに浮島町へ
「命により(洗浄後)廃車のため」の白票が入った2両が留置されてました。9月14日付けなので2か月弱の放置プレイの様です。 pic.twitter.com/86ZwRb7KRh

— ノハチ (@15_5PH) November 3, 2023

https://hiroto0124.hatenablo…[ 続きを読む ]

昨日、GV-E197系TS05編成が新津まで甲種輸送されました。牽引は愛知機関区のDD200形5号機（DD200-5[愛]）でした。
同編成は今月16日までに新潟トランシスを出場し、藤寄までされていました。

DD200 5牽引
GV-E197系TS05編成 甲種輸送

15日の陸送から2日後に甲種輸送が施工。最短日数での搬出ですた。 pic.twitter.com/BSh8COEtOg

— あがき太 (@sbtagkt58) November 17, 2023

2023/11/17(金)
9674ﾚ〜9586ﾚ
DD200-5[愛]＋GV-E197系TS05編成6B 藤寄〜新潟貨物(タ)〜新津間甲種輸送

TS05編成は藤寄駅に搬入後、翌日すぐの甲種輸送となりました。
本日は素晴らしい天気に恵まれております☔
新津駅到着後は構内入換の後、11番線に押し込まれていきました🎵 pic.twitter.com/mFqBqtKe3v

— ねっち (@netch_rwy) November 17, 2023

昨日、GV-E197系TS05編成が新津まで甲種輸送されました。牽引は愛知機関区のDD200形5号機（DD200-5[愛]）でした。
同編成は今月16日までに新潟トランシスを出場し、藤寄までされていました。

DD200 5牽引
GV-E197系TS05編成 甲種輸送

15日の陸送から2日後に甲種輸送が施工。最短日数での搬出ですた。 pic.twitter.com/BSh8COEtOg

— あがき太 (@sbtagkt58) November 17, 2023

https://twitter.com/netch_rwy/status/1725390807631626685

11/15〜本日未明までに、東京メトロ02系の02-103Fが中野車両基地から搬出されました。廃車・解体のためと思われます。
近畿車輛製の02系はこの編成を以て全て引退となります。

2023.11.18
東京メトロ丸ノ内線02系
02-103F
廃車陸送 pic.twitter.com/awgjjHkbjN

— TransNana (@60020Butler) November 17, 2023

東京メトロ丸ノ内線02系 02-103F 廃車陸送 pic.twitter.com/zbHlaqvmV0

— た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) November 17, 2023

11/15〜本日未明までに、東京メトロ02系の02-103Fが中野車両基地から搬出されました。廃車・解体のためと思われます。
近畿車輛製の02系はこの編成を以て全て引退となります。

2023.11.18
東京メトロ丸ノ内線02系
02-103F
廃車陸送 pic.twitter.com/awgjjHkbjN

— TransNana (@6020Butler) November 17, 2023

https://twitter.com/onlyzeiss/status/1725590264679670148

本日、東武鉄道は2024年3月期(2023年度)第2四半期決算説明会資料を公表しました。
それによると、2024年春に「スペーシアX」車両を2編成増備することや、東武大師線自動運転の2027年度以降の運用開始を目指して準備を加速すること、新造車両（営業車両）に検測装置を順次搭載することや、車上システム「Remote」の他社との共通利用を検討することなどが記載されています。

2024年にもスペーシアXが導入されることはとなっていましたが、「春」という導入時期が明記されることや、大師線自動運転の運用開始の目標時期などが明記されるのは初めてと思われます。

大師線は今年度より夜間帯に実証実験が行われるで、新型車両の設計やその調査などが2022年度より進められています(・)。

また、これまで主に…[ 続きを読む ]

JR四国はハイブリッド式ローカル気動車を近畿車輛が9月26日付けで落札したと発表しました。
両数は29編成（58両）?35編成（70両）で、入札公告には、2025年度にも先行量産車を納入し、2027年度から2030年度（各年度、順に8編成16両、7編成14両、8編成16両、4編成8両～10編成20両、納入期日は各年度1月30日）にかけて順次納入する計画だと記載されています。

▼2023年04月03日　入札公告（ハイブリッド式ローカル気動車の調達）
https://www.jr-shikoku.co.jp/04_company/shizai/pdf/tender_announcement.pdf

▼2023年11月17日　落札者等の公示（ハイブリッド式ローカル気動車の調達）
https:/…[ 続きを読む ]