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やりいかが「209系」フォーラムで「マリC606編成が踏切事故で損傷」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
本日、総武本線日向〜八街間で踏切事故が発生しました。
当該は、マリC606編成のようです。
現時点で詳細な状況は不明ですが、運転室前面窓ガラスの大破、扉の歪みが確認出来ます。総武本線の踏切事故 結構やばそうだな
写真 当該に乗っていた友達から提供 pic.twitter.com/qodlxMhWey— Yamato (@yama25503) June 23, 2025
総武本線は、８時００分頃 日向～八街駅間での踏切事故の影響で、成東～八街駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開見込み立っていません。 pic.twitter.com/a7ZF8nMHsB
— JR東日本【総武方面】運行情報 (公式) (@JRE_F_Sobu) June 24, 2025
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 1か月前 -
E231系ヤマU109編成が6月23日に機器更新を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
小山車両センター所属後期編成の機器更新は9本目、後期の付属編成では4本目（一部のみ更新された編成を除く）となります。JR 車両動向 > E231系小山車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン他 編成表ヤマU109編成がOM出場(機器更新)本日、E231系近郊タイプ小山車付属編成ヤマU109編成が大宮総合車両センター本所を出場し、小山車両センターへ自走で回送されました。床下の主要機器更新及びホームドア対応改造が行なわれています。同編成は5月30日に入場回送の目撃が確認されてい4gousya.net -
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JR東入出場コンテンツの東大宮センターなのですが、入場編成が表示されていないようです。(結構前からだった気がします)
何らかの不具合等が考えられますので、ご確認頂きたいです
JRの入出場状況（東日本エリア）首都圏のJR東日本に関する入出場状況を公開しています。【入場・離脱中の編成】灰色背景は管理が未確認です。「東京総合車両センター」入場離脱編成07月31日ヤマU632編成07月4gousya.net -
機器更新を終えたE231系コツS-02編成が、6月12日から13日にかけて秋田総合車両センターを出場し配給されました。
国府津車両センター所属の付属編成では33編成目（一部のみ更新された編成を除く）の機器更新車となります｡
同編成は2023年8月に一部機器のみ更新が行われていました。JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン他 編成表コツS-02編成が秋田本所出場6/12、E231系近郊タイプのコツS-02編成が秋田総合車両センター本所を出場(AT出場)し、配給輸送されています。EF81 139が牽引しています。2025.6.12配8842EF81-139+E231系S-02編成AT出場配給堂々の機4gousya.net -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 1か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 1か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 1か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 1か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 1か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 1年, 1か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 1か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 1か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 1か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 1か月前 -
やりいか が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1年, 1か月前-
*F基準のものはまた別の資料を作成するべきかもしれませんね。(一応、過去の履歴から*E・*Dの復元は可能です)
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）211系」を編集しました。 1年, 1か月前 -
やりいかが「E233系」フォーラムで「トタT10編成長野出場」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
本日、E233系0番台トタT10編成が長野総合車両センターを出場(NN出場)しています。
パンタグラフの整備形跡があり指定保全を受けたものと見られますが、床下機器の変化(真新しい機器等)は確認できない状況で、外観上から機器更新の実施を認めるのは困難であると思われます。
営業運転復帰後の変化にも注目する必要があるかもしれません。中央快速線のE233系0番台トタT10編成のNN出場回送が長野→豊田間で本日運行。
"検査or機器更新？"を終えて所属先の豊田へ戻る模様。
ダブルデッカーを連結した12両編成が"機器更新したようには見えない姿"で無事に首都圏へ・・・車両不足に伴うトタT71編成とかの代走も終わるのかな？ （仕事前に） pic.twitter.com/2wXSQtXeCt
— えぬ (@Cocoa_189_510) June 6, 2025
https://twitter.com/cocoa_189_510/status/1930460728533889391?s=46&t=KD1Rp5Fa4g9BYRA8…[ 続きを読む ]
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やりいかが「E233系」フォーラムで「トタT10編成長野出場」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
本日、E233系0番台トタT10編成が長野総合車両センターを出場(NN出場)しています。
パンタグラフの整備形跡があり指定保全を受けたものと見られますが、床下機器の変化(真新しい機器等)は確認できない状況で、外観上から機器更新の実施を認めるのは困難であると思われます。
営業運転復帰後の変化にも注目する必要があるかもしれません。中央快速線のE233系0番台トタT10編成のNN出場回送が長野→豊田間で本日運行。
"検査or機器更新？"を終えて所属先の豊田へ戻る模様。
ダブルデッカーを連結した12両編成が"機器更新したようには見えない姿"で無事に首都圏へ・・・車両不足に伴うトタT71編成とかの代走も終わるのかな？ （仕事前に） pic.twitter.com/2wXSQtXeCt
— えぬ (@Cocoa_189_510) June 6, 2025
https://twitter.com/cocoa_189_510/status/1930460728533889391?s=46&t=KD1Rp5Fa4g9BYRA8…[ 続きを読む ]
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常磐線の入出場や今日で言えば、H49編成の入場がありましたが表示されません
システム上の不具合でしたので修正致しました。
ご連絡ありがとうございました。