にしはち

  • ひだま が「東武鉄道 グループのロゴ東武鉄道」グループに参加しました 5年, 2か月前

  • 日光メルヘン が「東武鉄道 グループのロゴ東武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

    転用改造が進む20000系列ですが、18本目となる21446Fが津覇工場の外に留置されています。

  • 日光メルヘン が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

    運用から外れ、保存との報道があったEF64-37ですが、昨日、構内移動が行われていました。

  • 元京葉線沿線民 が「E131系 グループのロゴE131系」グループに参加しました 5年, 2か月前

  • BLT が「209系 グループのロゴ209系」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

    トタ81編成が東京総合車両センターの工場を出場しました。
    指定保全だったようです。

  • BLT が「E131系 グループのロゴE131系」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

    マリR09編成+マリR10編成と思われるE131系が新津を出場したようです。
    フォーラムへは編成分かり次第となるので一応速報までに…

  • 南瓜西瓜 が「E257系 グループのロゴE257系」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

    モトM-107編成は昨日時点でNN工場外に留置されているようです。

  • todaystyle272 が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

    本日、多摩湖線に2000系2523Fが入っています。

    多摩湖線に2000系が入るのは昨年ぶりです。

  • BLT が「E257系 グループのロゴE257系」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

    モトM-105編成が長野総合車両センターの工場へ向かってるようです。

    • モトM-107編成と異なり工場内に入ったという情報があります。

  • 南瓜西瓜 が「E257系 グループのロゴE257系」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

    昨日マリNB-09編成が京葉車両センターに送り込まれました。
    座席リネンは取り外されており、今後の動向が注目されます。
    https://twitter.com/komasun_31/status/1358320405962915846?s=20

  • 元京葉線沿線民 が「駅メロディー グループのロゴ駅メロディー」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

    1週間ほど前から京浜東北線の品川駅4番線の自動放送が、従来のATOSから30年ほど前のユニペックス型放送に切り変わっているようです。
    なお、発車メロディは今までと変わらず、自動放送のみが変わっており、原因は今のところ不明のようです。

  • 元京葉線沿線民 が「駅メロディー グループのロゴ駅メロディー」グループに参加しました 5年, 2か月前

  • すいごう が「E131系 グループのロゴE131系」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

    2/1(月)~2/7(日)分の動きを軽く残しておきます。

    ■R01+R02編成:金曜日に幕張へ返却後、日曜日夕方に再び木更津へ送り込み

    ■R05編成:引き続き鹿島線で試運転実施
    ⇒先週と同様に、月曜日に鹿島線へ送り込み、金曜日に幕張へ返却(月~木の夜間は東千葉留置?)

    ■R06編成:引き続き内房線で試運転実施
    ⇒返却などの目撃情報は無し

  • ぶるーすかい が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

    フォーラム東急スレNo.569で予告されていた深夜試運転が昨日6日未明に予定通り行われ、前回同様に18102Fが充当されました。


  • ぶるーすかい が「JR東日本の気動車/蓄電池車 グループのロゴJR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

    キヤE195系0番台の2編成目が今日7日午前に日車を出場しているようです。
    LT-2と見えますが所属や甲種輸送先が今のところわからないので取り急ぎグループにて失礼します。

  • いちさと が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

    本日、209系の編成ノートを追加しました。サイト更新事項としていた209系3500番台のワンマン化改造はとりあえず反映しましたが、他に反映したい項目があれば、こちらでご提案を頂ければと思います。

  • B修8000 が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

    近畿車輛にて17000系の中間車が目撃されている模様です。


    https://twitter.com/sujies_koukai/status/1354406314936389633
    8両編成と思われ、近畿車輛が既に受注していた模様です。編成番号などが気になるところです。
    (ところで10両編成、現時点で3編成しか揃っていませんがこのペースで本当に4月末までに6編成揃うのでしょうか‥⁇)

  • BLT が「E131系 グループのロゴE131系」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

    内房線の末端で訓練を行ってたマリR01編成とマリR02編成が幕張に戻ってきました。

  • ホームタウンとちぎ が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

    @e231
    登録しないもののTwitterを拝見致し、フォーラムに上げた工事観察を個人ノートに移したい意向をお持ちである旨を投稿されていらっしゃることを此方から把握致しました。
    それについて考えることがあり、グループよりリプライを差し上げております。
    まず、個人ノートへの移管を否認する意図を持たずに書いておりますので憂い無く考えて頂けるとありがたく存じます。
    寧ろ此方も言われてみて、確かに個人ノートで書くメリットと考える点があるのを改めて探せました。
    工事観察を個人ノートに書くメリットを挙げるに――
    ①予想を外しても個人ノートの記事を自分で修正することで済む。
    ②個人ノートにした方がフォーラムに書くのと比較してフォーラムと変わらず事実ベースで高い確度を要求されるものの、他人からも見てそう予想…[ 続きを読む ]

    • ルール案の内要件の1の⑥を、話し言葉で書いた上途中から欠けた文章で投稿してしまいました。
      ミス申し訳ありません。
      ⑥駅の形を一切合切作りかえる山手線・埼京線渋谷レベルの工事や、品川レベルの超大な規模と考えられる連鎖した工事
      と、差し換えて読んで下さい。

    • 読ませて頂きました。本件、まだモデレータとも話をしていませんが、私としては、近い将来、工事観察は個人ノートに移し、フォーラムでは、速報性のある動きだけを比較的短い文章で扱いたいと考えています。
      現状は工事観察の投稿がフォーラムで少なく、重複が避けられていますが、同一案件を複数人で扱うようになると、既出と思われる範囲に重複が発生し、観察合戦のような事態が見込まれます。

      とはいえ、現状のノートはバグが多く、解決に時間を要しそうなこと、フォーラムのほうがSNSからの流入が多く、閲覧数がノートと異なることから、直ちに移行させるのは困難だと思います。
      つきましては、バグが解消した後、ヒヤリングを予定していますので、当面は現状のままご利用頂きたく存じます。鮮度落ちの工事観察はぜひノートへご投稿ください…[ 続きを読む ]

    • 対応頂き、また改良頂きありがとうございました。
      重複する投稿の発生を失念しておりました。

  • さらに読み込む
4号車の5号車寄り
HOMEへ
タイトルとURLをコピーしました