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トワ釜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 2年, 8か月前 -
いちさと が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 2年, 8か月前【修繕済】不具合復旧について：6時半～8時半にかけて投稿に失敗する不具合がありました。復旧致しました。ご迷惑をおかけしました。
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KSTR が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 8か月前綾瀬出場は21日です
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KSTR が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 8か月前吹田機関区のEF66-113ですが、ライトがガムテープで覆われていますが、通電している事が確認されています。
https://twitter.com/Ginza_makio/status/1682592330547871744?s=20-
通電してるのではなく鈎が外れて自然上昇してるだけですし、そもそも非架線地帯です。
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みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ05系8～10次車用機器調達の入札が公告される」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
東京メトロは21日付で05系用車両機器調達の一般競争入札を公告しました。
今回調達予定の機器は「脱線検知装置」「補助電気装置」「電源装置」「車両制御情報管理装置」の4種で、いずれも対象は05系8～10次車の9編成(125F～133F)となっています。大規模修繕工事(B修繕工事)に向けた発注である可能性があります。東西線05系車両(8～10次車)脱線検知装置 9編成分
https://www.tokyometro.jp/corporate/business/procurement/pdf/f8b9bc51d8bab5600d7de60cbedb553d.pdf東西線05系車両(8～10次車)電源装置 9編成分
;[ 続きを読む ]Access Deniedwww.tokyometro.jp -
KSTR が「
その他の公民鉄（東日本エリア）」グループに投稿しました。 2年, 8か月前長期運用離脱していましたが、本日から運用入りしています。
黒船電車が運用復帰
7月22日、伊豆急2100系R-4編成「黒船電車」が営業運転に復帰しました。
この編成は、昨年12月にJR線内で車両故障を起こして運用離脱していました。修理完了後は、定期検査のため伊豆高原車両基地に入場していました。
半年以上ぶりの営業運転となります。熱海駅にて pic.twitter.com/pDYNyhXcX7
— Sテレビ局 (@S69496976) July 22, 2023
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いちさとが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「EF58 61が5月に除籍済み（形式消滅）」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
7月21日発売の鉄道ファン最新号によると、鉄道博物館に展示されていたEF58 61が2023年5月31日付で廃車となりました。
現車は東京総合車両センターに保管されたまま尾久車両センターへ転属、昨年9月、も車籍を残していました。同車の廃車により約170両が活躍したEF58形は形式消滅し、61号機は尾久車両センターが最終配置となりました。
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 2年, 8か月前
7月22日から8月31日まで「『コジコジ』トレイン」が運行される予定で、初日の22日、81Fへのヘッドマーク掲出を確認しました。
東武鉄道と合同で開催する「『コジコジ』スタンプラリー」に併せて8月末まで運行される予定です。
ヘッドマークの掲出は昨年のTX絵はがきトレイン以来となります。参考リンク
つくばエクスプレス（ＴＸ）を運営する首都圏新都市鉄道株式会社と東武鉄道株式会社では、２０２３年７月２２日（土）[…]
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みやがわさんがが「
JR貨物の機関車（速報）」グループでフォーラムトピック「2023年7月7日～ 広島・山口・九州地区 大雨・北陸地区 大雨・秋田地区 大雨・予讃線 線路点検に伴う手配」を編集しました。 2年, 8か月前 -
KSTR が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 8か月前先日、新津配給についたEF64-1032[新潟]ですが、長岡に返却回送する際に車両故障を起こしたとの事です。
救援でEF64-1001[ぐんま]が回送されています。-
情報を補足致します。
地元紙・上毛新聞社によりますと、田端操から長岡へ回送されていた機関車が、13時45分頃、沼田駅～後閑駅間にて動力に不具合が発生し、後閑駅で停車していたようです。
背景情報から故障したのはEF64 1032と推測されます。
また、EF64 1001が高崎駅で目撃されており、1032号機の救援列車の可能性があります。
これにより、上越線では一部区間で運転を見合わせていましたが、18時5分に運転を再開したようです。
2023/7/20 単9735
EF64 1032[新潟] pic.twitter.com/7CTpdxryU4— 531系ファン (@East_Joban) July 20, 2023
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連結している事が確認されました。
すげえ pic.twitter.com/D5jvhj63JF
— 鈴芽鉄 (@as_an_escape_) July 20, 2023
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みやがわがフォーラム「EF64 1032が上越線内で故障（1001号機が救援）」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 2年, 8か月前
水上駅で機回しを行い、EF64 1001先頭で、次位にEF64 1032が連結されているようです。長岡方面へ回送されたようです。
7/20 EF64-1032故障救援
単9735で上越線を下ってる最中に故障し自走不可になってると聞いてスクランブル発進。水上駅へ、着いたらちょうど救援の1001が機回しをしてるとこでした。
1001にエスコートされながら長岡に帰って行った1032ですがこの後どうなってしまうのか….. pic.twitter.com/n43XO89U1e— 特電 (@LtdExp_257) July 20, 2023
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みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「EF64 1032が上越線内で故障（1001号機が救援）」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
JR東日本運行情報や上毛新聞によりますと、13時45分頃、田端操から長岡へ回送されていた機関車が、上越線・沼田駅～後閑駅間にて動力に不具合が発生し、後閑駅で停車したようです。
目撃などから、した後、高崎線を下っていたEF64 1032[新潟]が故障したことになります。
また、EF64 1001が高崎駅で目撃され、その後、1032号機と連結している姿が確認されています。水上方面へ推進運転されたとの目撃があります。これにより、上越線の沼田駅から水上駅にて運転を見合わせていましたが、18時5分に運転を再開したようです。
JR上越線が運転再開 機関車故障で一時見合わせ | 上毛新聞社のニュースサイト
;[ 続きを読む ]https://www&hellipwww&hellip -
みやがわさんがが「
JR貨物の機関車（速報）」グループでフォーラムトピック「2023年7月7日～ 広島・山口・九州地区 大雨・北陸地区 大雨・秋田地区 大雨・予讃線 線路点検に伴う手配」を編集しました。 2年, 8か月前 -
みやがわさんがが「
JR貨物の機関車（速報）」グループでフォーラムトピック「2023年7月7日～ 広島・山口・九州地区 大雨・北陸地区 大雨・秋田地区 大雨・予讃線 線路点検に伴う手配」を編集しました。 2年, 8か月前 -
みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ2000系2148F 近畿車輛出場(DE10充当)」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
本日、東京メトロ2000系2148Fが近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。
通常は金曜日に徳庵を出発しますが、今回は木曜日での出場となっています。
また、ダイヤ改正以降、近畿車輛発着の甲種輸送は吹田機関区に常駐するDD200(1両)が充当されていますが、との日程が被ったためか、DE10 1743[岡]が充当されています。なお、吹田タからはEF65 2074が充当されています。7/20
9894（近畿車輛甲種）
DE10 1743+東京メトロ2000系川崎の甲種と近畿車輛の甲種が重なったのでDEが登板しました〜
暑かった！ pic.twitter.com/zeLdAcX2pK— ◀︎㋖▶︎ (@umi_29858217) July 20, 2023
https://twitter.com/Nyamasuzuka9000/status/1681926947780300801?s=20 -
KSTR が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 8か月前指定保全を終えて、所属先まで回送されています。
回 8225D
GV-E401.402-13 ❲新ﾆﾂ❳ KY出場
郡山駅 11:59 発車郡山総合車両センターに入場していたGV-E401.402-13が指定保全を逐えて出場し、所属先の新潟車両センター 新津派出所に回送されていきました。 pic.twitter.com/RnYx7VAQUP
— マリー奥久慈@8⁄12~8⁄14東北鉄路の旅予定 (@AT_651_751) July 19, 2023
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みやがわがフォーラム「函館線(長万部～函館)の鉄道貨物が存続」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 2年, 8か月前
同記事について、北海道新聞の本日付け朝刊の1面で確認しました。
それによると、年内に国交省が有識者会議を立ち上げ、2025年度をめどに最終的な結論を示すようです。この有識者会議で、費用負担などを中心に話し合われると見込まれます。
年内に有識者会議の立ち上げることについては、時事通信社などからも配信されています。函館線、貨物維持を議論 年内にも有識者検討会―国交省：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023071900817&g=eco -
KSTRが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「函館線(長万部～函館)の鉄道貨物が存続」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
2031年春予定の北海道新幹線延伸に伴い、JR北海道から経営分離される函館線(長万部～函館)ですが、19日付の北海道新聞の報道によると、国土交通省、北海道、JR貨物、JR北海道が貨物鉄道として存続していくことで合意した事が判明しました。
北海道新聞 ※無償部分のみ紹介
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/879638/ -
KSTRが「E235系」フォーラムで「クラF-28編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
7月13日、総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線でE235系1000番台クラF-28編成が本日、湘南方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1032[新潟]です。2023/07/19 新津配給
配9728レ EF64 1032 ＋ E235系 F-28編成
宮内〜越後滝谷を上ったよ☺️ pic.twitter.com/2cuJebEn1x— たまちゃん (@EF81_628) July 19, 2023
2023.7/19
配9728レ 新津配給
EF64 1032+E235系F-28編成@越後湯沢～岩原スキー場前
10:48通過済み pic.twitter.com/ebVVpR195w— とり鉄@高崎線沿線民 (@9447B1) July 19, 2023
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