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従来、新製日のみの反映となっていた車両配置表（車両別運用状況）ですが、新形式機関車について、新製後の転属日、廃車日、改番日、塗色変更などの車歴情報を追加しました。PC・モバイル横画面などでは日付まで確認可能です。
今後、配置区所統廃合の扱い方を整理した上で、国鉄形式機関車の車歴を順次追加していく予定です。
車歴調査にあたってはトタギガさんにご協力いただきました。
機関車運用状況目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日594件、本日440件の投稿がありました。沿線カメラに4gousya.net -
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前先日新鶴見へ無動力回送されていたEF64 1025が、5463レにて篠ノ井派出へ無動力回送されています。
通常、土曜日の5463レは運休のため、単機での運行となっています。5463ﾚ
EH200 17＋ムドef64 102510分ぐらい遅れて府中通過したよー！ pic.twitter.com/Vg9FXmtupL
— ナマケモノ (@lovegt3) April 15, 2023
新鶴見にいるEF64 1025は篠ノ井へ向けてムド輸送される模様
実行日時N/A pic.twitter.com/QZVHXdmuow
— のりゆ (@noriy_0824) April 13, 2023
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前昨日夜から本日未明にかけてかけれ送り込まれていたEF65形4両の撮影会が始まりました。
EF65 2101は、2012年度に行われた改番前の「1101」のプレートで撮影会が実施されています。1101復活。 pic.twitter.com/N3fsQshjm9
— はこなん行き (@642cassi) April 14, 2023
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みやがわ が「
JRの機関車動向（速報以外）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前JR貨物は先日、総合物流大手のセンコーGHDと共同で、貨物船1隻の新造の契約締結を行い、共同で保有することを明らかにしました。
自然災害などにより鉄路がせん断された際に、迂回路として、この船舶が活用されるとのことです。
2024年春竣工予定とのことです。▽災害時の代行輸送力強化に向けた内航船の共同発注について[PDF]
https://www.jrfreight.co.jp/info/2023/files/20230412_03.pdf -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前先日、JR西日本は水素エネルギーを活用し、CO2の排出量を実質ゼロに向け、JR貨物姫路貨物駅構内に「総合水素ステーション」を設置すると発表しました。
日本経済新聞社によると、2030年代に整備するようです。▽JR西日本ニュースリリース[PDF]
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/230412_00_press_h2o.pdf▽日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF1239M0S3A410C2000000/ -
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「旧・盛岡車両センター青森派出の施設名称について」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
本日、DD14形の撮影会を告知するプレスリリースの中で「盛岡車両センター青森改造基地」との記載が確認されました。
従来、盛岡車両センター青森派出の一部をJRTM青森改造センターが間借りする形でしたが、2022年4月頃に盛岡車両センター青森派出がし、施設名称が不明となっていました。
引き続き盛岡車両センターが施設を管理しているようです。https://www.jreast.co.jp/press/2022/morioka/20230413_mr11.pdf
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前昨日から本日未明にかけて、EF64 1025が次位無動力で稲沢から新鶴見まで回送されました。
4/12
5090レ
EF210-122+ﾑﾄﾞEF64 1025 pic.twitter.com/xublXEWkTV— 静岡 撮り鉄 (@7DMK2) April 12, 2023
4.12
5090レ
ef210-122+ムドef64-1025
64は大宮に行くのかな？ pic.twitter.com/zkFfoBaiEq— 天鉄 (@GtHklq9PW7N9qms) April 12, 2023
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前3070～4072レ及び4073～3071レに連結されるコキ73ですが、本日の4072レ～4073レより編成から外されています。
https://twitter.com/Metro_003/status/1645963713340641282?s=20
https://twitter.com/boar_photo/status/1646082391407222786?s=20-
恐らく3070レ、3071レにもコキ73は連結されていないものと推測されます。
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KSTR さんがノート「下関総合車両所EF65について」にコメントしました 2年, 11か月前
他に工臨がありましたら、コメントへお願いします。
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KSTR さんがノート「下関総合車両所EF65について」を作成しました 2年, 11か月前
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みやがわ さんがノート「EF81 113[敦]のプレートが撤去（2023/4/12追記: 解体済み）」を編集しました 2年, 11か月前
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機器更新と外装更新が確認されている相鉄10704×8の4両が建屋から出てきたようです。
内装の様子は反射しており不明瞭ですが、10701×10と同程度の更新が行われているものと推測されます。2023/4/12
かしわ台で更新中の相鉄10704×8の海老名方4両が更新を終え屋外へ出てきていました
YNB化の他に機器更新も行われています pic.twitter.com/KhMQJd4eGs— 相 模 電 (@sagami_so) April 12, 2023
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みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「郡山転属車の所属表記が「北コリ」へ変更」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
郡山総合車両センターに転入したキハ110系について、先月下旬より、所属表記が「仙コリ」ではなく「北コリ」となっている車両が確認されています。
キハ110-214、224は昨年10月付で郡山総合車両センターへ転属していたものの、所属表記が「新ニツ」から変更されていませんでした（）。今回、両車の所属表記が変更されています。交通新聞社発刊の「JR電車編成表2023冬」にて、首都圏本部及び東北本部の発足により、両本部所属となった区所の所属表記の記述がされていた一方、新製車も含め、現車表記の変更は行われていませんでした。（E493系2本目は表記が確認できない状況です。）
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/197646Takafumi/status/1639879250844200962?s=&helliptwitter.com -
みやがわ さんがノート「EF81 113[敦]のプレートが撤去（2023/4/12追記: 解体済み）」を編集しました 2年, 11か月前
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みやがわ さんがノート「東京メトロ丸の内線でQRコードを利用したデジタル乗車サービスの実証実験が開始予定」を編集しました 2年, 11か月前
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https://4gousya.net/loco/9010.php
こちらから登録頂くことが可能です。
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みやがわ さんがノート「EF81 113[敦]のプレートが撤去（2023/4/12追記: 解体済み）」を編集しました 2年, 11か月前
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KSTR さんがノート「EF81 113[敦]のプレートが撤去（2023/4/12追記: 解体済み）」を編集しました 2年, 11か月前
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みやがわ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前EF81 113[敦]が解体されました。
EF81形がJR西日本から形式消滅するのはもちろん、長年北陸の玄関口であった敦賀から機関車の配置も消滅したことになります。ラストランからちょうど一ヶ月。無事に最後を見届ける事が出来て良かったです
お疲れ様でした EF81 113 pic.twitter.com/GzJY0BGuz4
— KOKI (@TU81113) April 10, 2023
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