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KSTRが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「成田山開運号にAE6編成が充当」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
昨日未明から、例年通り、臨時シティーライナー（成田山開運号）が運行され、終夜臨・日中共にAE6編成が充当されています。（2021年以降の日中走行は編成を固定してのヘッドマーク掲出となっています。）
11月公開のプレスリリースによると、1月末までの休日に運行される予定です。11/30 公式プレスリリース
https://www.keisei.co.jp/news/detail.php?CN=587222AE87 シティライナー225号(成田山開運号)京成成田行 AE6F
撮り納めです
よいお年を…🙏(撮影者:@sakura_kspic) pic.twitter.com/2ISIb3RpVO
— 共同写真垢 (@ShikiOuka_pic) December 31, 2022
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第9AE81列車
シティライナー91号(成田山開運号)
AE形 AE6編成車両も時間も変わり、今年からは遂に列番も変わりましたね。平和な世の中がいつまでも続きますように。 pic.twitter.com/kkR4Dp6KbT
— さんりづか (@Sanrizuka_) January 1, 2023
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KSTRが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「成田山開運号にAE6編成が充当」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
昨日未明から、例年通り、臨時シティーライナー（成田山開運号）が運行され、終夜臨・日中共にAE6編成が充当されています。（2021年以降の日中走行は編成を固定してのヘッドマーク掲出となっています。）
11月公開のプレスリリースによると、1月末までの休日に運行される予定です。11/30 公式プレスリリース
https://www.keisei.co.jp/news/detail.php?CN=5872
X on XX on Xx.com1/1
第9AE81列車
シティライナー91号(成田山開運号)
AE形 AE6編成車両も時間も変わり、今年からは遂に列番も変わりましたね。平和な世の中がいつまでも続きますように。 pic.twitter.com/kkR4Dp6KbT
— 薄 (@Sanrizuka_) January 1, 2023
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 8か月前毎年恒例検査のための篠ノ井線臨時回送、通称『お年玉回送』ですが、今年はEF64 1021,EF64 1026のみでした。
例年通りであれば、3日に南松本へ回送される予定です。2023/01/01
8087レ EF64-1021+EF64-1026明けましておめでとうございます。今年の撮り始めは去年に続きこの列車からです。今年は重単でした pic.twitter.com/2CiybeBXHi
— てつお1049 (@EF64KotoMira) December 31, 2022
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みやがわさんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「目黒線用向け増結車の搬入日と入籍日と増結日」を編集しました。 3年, 8か月前 -
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 3年, 8か月前
TX総合基地にて「（仮称）乗務員養成所」の建設が進められています。
12月末時点で鉄骨工事が終了したところで、これから内装などの整備が行われる見通しです。
乗務員養成所建設工事について
安全報告書などに記述はありませんでした。（金融庁EDINET停止中のため有価証券報告書が確認できておりません。記述がありましたら追記いたします。）新製車の搬入などで使われるエリアに隣接して建設が行われたため、搬入吊り上げ時、北側か[…]
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お疲れ様です。
このサイトは首都圏の鉄道を中心に運営しておりますが、jr西日本のフォーラム情報グループも設備をしてもらいたいです。ご検討お願いします。-
お疲れ様です。
フォーラムは信用で成り立っており、知見を持つモデレーターが必要なため、数ヶ月で構築できるコンテンツでは無いと考えています。ここ数年での開設を行う考えはありません。
まずは機関車・事業用車のグループを順調に稼働させ、記事の質が高まることで、初めて知見を持つ方が集まると思います。なお、私自身、関西方面に知見が無いため、仮にコンテンツを拡げる場合でも、暖簾分けに近い形になるのではと思います。
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KSTR が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 3年, 8か月前12/29日の新鶴見EF65のA58運用を2065号機と間違って入力してしまいました。取り消しをお願いします。
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対応いたしました。
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ありがとうございます。
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 3年, 8か月前 -
みやがわさんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「目黒線用向け増結車の搬入日と入籍日と増結日」を編集しました。 3年, 8か月前 -
KSTR が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 8か月前本日も網干訓練がありました。
DD51-1183-1109-12系5B
でした。
明日も網干訓練施行日の予定です。明日は重単の予定です。12/30 DD51 網干訓練（中の人も撮影）
試9975ﾚ
宮原(操)10:46
摩耶11:16-53
大久保12:26-32
御着12:56-13:21
姫路13:27-29
網干13:40試9976ﾚ
網干16:08
姫路16:18-20
御着16:25-32
加古川16:43-44
大久保16:56-17:02
三ノ宮17:28-29
摩耶17:37-42
西宮17:56-57
宮原(操)18:11— スジ公開 (@8f97qWYnWa6XFHJ) December 27, 2022
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合っているかはわかりません。
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「明日もあるかも知れない」という一個人の予測など構いませんが、真偽不明な（公式やメディアなどで真偽を確認できない）情報の共有はここでは避けた方が宜しいかと…。
@e231
雑談グループであれば、「界隈でこのような噂がありますが、みなさんはどう思いますか」くらいなら僕は大丈夫だと思いますが、どうでしょうか…。
そこら辺のはっきりとしたメリハリがついていないような気がして。。 -
@ towakama @zattap
ご投稿頂ける雰囲気にもなってきましたし、ルール決めましょうかね。「噂」は「推測」に書き換えるとか、そんな簡単なルールで構わないのではと思います。みやがわさん案文作成できますか？ -
@e231
了解しました。 -
@ towakama
運営ルールが必ずしも確立しておらず、ご迷惑ばかりかけていますが、雑談などもできるよう整備していきたいので、引き続きよろしくお願い致します。
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みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武11204Fが佐野線で運用中」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
27日、東武10000系11204Fが、東武佐野線で営業を開始しました。ワンマン運転で運用されています。
同編成は南栗橋車両管区春日部支所でワンマン運転対応改造が施され、先日南栗橋車両管区館林出張所へされていました。本日(12/27)11204Fが629Eから運用開始しました。背面時刻表は11203Fの時と同様にまだ掲示されていませんでした pic.twitter.com/tN8KHcsvqw
— 東毛地区の乗り鉄 (@mc8564_2) December 27, 2022
11204F
ワンマン運用開始 pic.twitter.com/wJNxcMKiWs— 花萌葱🀂🀟 (@hana_moegiF) December 27, 2022
12/28 633E 葛生行き 11204F#東武 #車両運用 #11204F pic.twitter.com/4svSbM9h3h
— ばばG (@G96460832) December 28, 2022
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みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武11204Fが佐野線で運用中」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
27日、東武10000系11204Fが、東武佐野線で営業を開始しました。ワンマン運転で運用されています。
同編成は南栗橋車両管区春日部支所でワンマン運転対応改造が施され、先日南栗橋車両管区館林出張所へされていました。本日(12/27)11204Fが629Eから運用開始しました。背面時刻表は11203Fの時と同様にまだ掲示されていませんでした pic.twitter.com/tN8KHcsvqw
— 東毛地区の乗り鉄 (@tobu8564f) December 27, 2022
11204F
ワンマン運用開始 pic.twitter.com/wJNxcMKiWs— 花萌葱（ハナモエギ）運適0太郎 (@hana_moegiF) December 27, 2022
12/28 633E 葛生行き 11204F#東武 #車両運用 #11204F pic.twitter.com/4svSbM9h3h
— ばばG (@G96460832) December 28, 2022
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いちさとが「E233系」フォーラムで「サイ155編成営業開始（戸閉スイッチは全車未更新）」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
されたE233系サイ155編成ですが、本日の31Aから営業に復帰しています。
から、書類上機器更新とされるのは戸閉装置の更新時との推測もありましたが、外観から見える戸閉装置のドアスイッチは、10両全車が未更新（2009年製）でした。
心臓部のLCUが見える構造ではありませんが、現車状況だけから機器更新と呼べる状況では無さそうです。なお、ワンマン対応改造を伺わせるような運転台の差異は見出だせませんでした。
※写真は7号車。
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いちさとが「E233系」フォーラムで「サイ155編成営業開始（戸閉スイッチは全車未更新）」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
されたE233系サイ155編成ですが、本日の31Aから営業に復帰しています。
から、書類上機器更新とされるのは戸閉装置の更新時との推測もありましたが、外観から見える戸閉装置のドアスイッチは、10両全車が未更新（2009年製）でした。
心臓部のLCUが見える構造ではありませんが、現車状況だけから機器更新と呼べる状況では無さそうです。
なお、ワンマン対応改造を伺わせるような運転台の差異は見出だせませんでした。※写真は7号車。
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いちさと さんがノート「現在の線路モニタリング装置搭載状況」を編集しました 3年, 8か月前
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 8か月前静岡常駐だったEF64 1008[愛]が、愛知機関区へ無動力回送されました。
5073レ 重単
EF210-347[新]+EF64-1008[愛]
1008号機よ、さらば。 pic.twitter.com/bLez8egfy6— グリーン茶 (@Shintsurumi_65) December 28, 2022
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 3年, 8か月前 - さらに読み込む
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