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Haikawa commented on the post, 南武線E233系8500番台ナハN36編成はワンマン化されるのか?【残留?転出?】, on the site Kumoyuni45 4週間 1日前
あとナハN36は0番代トタ青670時代からの車齢も通算すると落成から14年経過してるため、この車齢だと編成自体の機器更新をする必要が生じる可能性が高く、機器更新時期と同時にワンマン化改造も行う可能性もあるのかなと。
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Haikawa commented on the post, 南武線E233系8500番台ナハN36編成はワンマン化されるのか?【残留?転出?】, on the site Kumoyuni45 4週間 1日前
いくら元青670編成で半自動ドアボタン自体残存しているとはいえ(回路自体は撤去されてる模様)だったと、転用時にLCD等を8000番台に準拠させた部分も多く、仮に豊田車の機器更新が近く予備が必要としても、8500番台を豊田に再転用は考えづらそうかなと。(トタT71やトタT40、トタH49がいるのでそれで賄えるかと)
おそらく純粋に中原支所の予備増になるでしょうね。いずれ8000番台の機器更新時の呼びにもなりそうですし、最終[…]
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Haikawa commented on the post, 中央線209系が運用離脱?再び走ることはあるのか?, on the site Kumoyuni45 1か月 1週間前
グリーン車試運転で6両が駆り出され、余ってるH56の4両、青編成、P編成も総動員すれば予備自体は209系を除いても一応は足りるので、余程のことがなければ209系を使うことはもうほぼないんじゃないかと思います・・・・。(一応今改正でもT運用の最初が01Tからにならずに97T、99Tが残ったので、少なからずはまだ使用する可能性もあるのかなと)
ただもし209が運用されたとしても平日97Tの午前中のみとかでしょうね・・・・。([…]
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Haikawa commented on the post, E233系の機器更新時期を考える, on the site Kumoyuni45 3か月 2週間前
今入場中にトタH51が機器更新もされてるなまだ予備は確保できそうですが、多分無いでしょうね・・・・
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12月4日を最後にトタH55編成、5日を最後にトタT1編成がどちらとも運用入りがみられていない模様です。
現状トタ車の改造は現在長野入場中のトタH51編成のみと思われ、さらに豊田車両センターにも編成に連結されていないサロが留置されているため、これらの動向が気になるところです
https://loo-ool.com/rail/c/34/ -
Haikawa commented on the post, E235系の今後の導入先, on the site Kumoyuni45 5か月 1週間前
そもそも形式自体がE235系では無くなりそうな気がします
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https://loo-ool.com/rail/c/34/
本日トタ青663編成が41運用入りの確認がされました
引き変わりにトタ青666編成の臨時回送が目撃されています。(国分寺で目撃された模様)
現時点ではこちらしか情報がないため、離脱理由、また何処へ回送されたかは不明です。
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11月4日以降、6日の不定期回送を除き、トタ青663編成の運用入りがみられない模様です
中央線・青梅線E233系運用情報 -
Haikawa が「Kumoyuni45運営」グループに参加しました 5か月 2週間前
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本日トタ青663編成の不定期回送が目撃されています。
中央線・青梅線E233系運用情報 -
https://x.com/e233keikaisoku1/status/1712759675996008848?s=20
昨日トタ81編成が豊田再出庫運用直前に故障した模様です。
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9月23日以降運用入りが見られなかったトタ青464編成ですが、本日209系トタ81編成の故障分予備としてトタ青665編成と連結の上、97T運用(代走)入りした模様です
2197T(代走)各停 高尾行
青665+青464編成トタ81編成の故障による代走のようで pic.twitter.com/ajB0kcAJvz
— レオ@鉄道垢 (@reotetudou) October 13, 2023
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https://loo-ool.com/rail/e233.cgi?a=c#dialog
運用サイトによると、10月1日の11運用も所定青編成のところ、トタH47編成で代走された模様です。(青464運用離脱と関連?)
少なくとも3日まで青運用代走が見込まれます。
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訂正済みです。
@2250ega