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B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「2022年度に丸ノ内線2000系を5編成導入＋B修繕記載なし＋他」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
本日、東京メトロが移動等円滑化取組計画書を公開しました。車両面では2000系を5編成・17000系を3編成・18000系を5編成導入予定（いずれも2022年度）となっています。
17000系については4月以降に試運転を行った17193F～95Fが対象と思われ、既に3編成とも営業運転を開始しています。18000系は今年度5編成導入予定であることが発表済みですが、2022年度の2000系の導入に関する本数の言及は初めてです。
2000系については鉄道ダイヤ情報において入籍が確認されていない2133Fがこの5本に含まれているかどうかが注目点となりそうです。
なお、今年度は例年記載がある車両のリニューアル・フリースペースの設置に関する記述(参考：2021年度分はなく、1編成もB修繕工事を実施しない…[ 続きを読む ] -
B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ18107Fが日立製作所を出場」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
本日、東京メトロ18000系の18107Fが日立製作所を出場し、下松から甲種輸送が行われています。今後は4日かけて長津田まで輸送される見込みです。
2022年度は5編成が導入予定であり、そのうちの3編成目となります。うお、マンパチ pic.twitter.com/Yo05wguQqz
— まんさんひびや (@13000_13127) June 30, 2022
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いちさとがフォーラム「東急旧5166F（新4112F）が出場」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 3年, 7か月前
今回変更となる4～7号車の構成について、八王子で確認しました。
4000番台編成
4号車：サハ4400（ハシゴ）
5号車：サハ4500（切替接触器箱）
6号車：デハ4600
7号車：サハ4700（蓄電池）
↓
4112F（甲種輸送時の編成を4000番台同様に組み換えた場合）
4号車：新製付随車（蓄電池）
5号車：新製電動車
6号車：サハ4612（切替接触器箱）←サハ5466（切替接触器箱）
7号車：サハ4712（ハシゴ）←サハ5566（ハシゴ）
※元車番は現車の車番跡から確認。 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年, 7か月前 -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期グループ内投稿まとめ」を編集しました。 3年, 7か月前 -
いちさとが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「E127系運用復帰（新潟落雷で運休発生）」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
新潟地区ですが、6月27日の落雷で14両が被災し、28日から減車・運休が発生しています。
本日、長岡に疎開していたE127系を運用に復帰させ、白新線以外の運行を平常通りに戻すことになりました。E127系は上越線で運用に入っています。
今後も休日に運用変更が発生する可能性があるとのことです。6月27日プレスリリース
https://www.jreast.co.jp/ass/2022/niigata/20220627_ni02.pdf6月28日プレスリリース
https://www.jreast.co.jp/ass/2022/niigata/20220628_ni01.pdf -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年, 7か月前 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 7か月前メトロ05-136Fは、今月23日の平日69S→59S(2)を最後に5日以上目撃なし(6月下旬)
検査種別は全重検で承認してください
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=12391
あと、小田急2059×8の入場の件削除お願いいたします
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=12390 -
コツK-02編成が車体保全のため、東京総合車両センターへ入場しました。前回指定保全から2年未満での入場が相次いでいます。
https://twitter.com/Tc_8713/status/1541660340756172802 -
いちさとが「相模鉄道」フォーラムで「相鉄21101×8が甲種輸送準備」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
相鉄21000系21101×8（21101F）ですが、本日、連結器の交換と反射板の取付が確認されました。今後、甲種輸送されるものと思われます。
21101Fはに長津田へ甲種輸送、東急線、東京メトロに貸し出された後、に綾瀬から甲種輸送で返却されていました。その後、にも就いていました。
相鉄車では20107×10も貸出されており、現在新木場車両基地で留置中です（）。20103の栓が2本に増える
21101の甲種準備 昼間に外へ出てきた pic.twitter.com/rlolCrYOGZ— あおば(運用鉄) (@Operation2021SO) June 28, 2022
相鉄21101×8甲種の件ですが、昨日くらいから準備をしていました
21101は2度目の貸出となります
(写真は昨日撮影) pic.twitter.com/MbIUfknZdO— 相 模 電 (@sagami_so) June 28, 2022
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東急5080系5184Fが中間車2両を組み込み8両化され、6月28日に本線試運転が確認されました。
私鉄 車両動向 > 東急5080系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表
東急5184Fが改番+本線試運転長津田検車区で8両編成化がされていた東急5080系5184Fですが、本日改番を終えた状態で試運転が行われているのが確認されています。これにて、甲種輸送済みの5080系増結車5編成分は全て試運転を行ったことになります。なお、残りの5編成分は出...4gousya.net2022/06/28 -
B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京地下鉄18106F運用入り」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
本日、東京メトロ18000系の18106Fが071運行第071列車で営業運転を開始しました。6編成が営業運転を開始したため、稼働数が08系と並びました。
当編成は昨日ドアステッカー貼り付けがされていました。18106fデビュー
朝少しだけ寄り道して乗ってきました、 pic.twitter.com/C9dsLZmjPY
— とーりんExpress (@KIHA401) June 27, 2022
https://twitter.com/Yuzuru_ARASHI5/status/1541567767941246978?s=26&t=Oe1v143F5XcJdAbpDbixmQ -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年, 7か月前 -
本日、クラY-14編成がTKに入場しました。今月10日にはクラY-8編成が同所に入場しており、検査しないまま屋外留置が続いていますが、今後の動向が気になるところです。
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=12377 -
B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 3年, 7か月前18106Fにドアステッカーが貼り付けられました。
本日昼、18106Fにドアステッカーが貼り付けられました。近々営業を開始するものと思われます。
8112Fとの並びは長くは見られなさそうです。 pic.twitter.com/23xa2Jm1S7— 爆弾ドア (@b_shu_zen) June 27, 2022
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：6050型 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 7か月前 -
いちさとが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「12-600形5次車（仮）の投入計画・操舵台車試験計画」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
東京都電子調達システムで本日公表された発注予定に、2024～2026年度までの大江戸線の導入予定（12-600形5次車（仮））、および操舵台車の試験・導入予定が掲載されています。
で、2022～2024年度に8編成を導入すること、2024年度に操舵台車を試験導入することが明らかになっていましたが、今回の発注分では、2024年度に1編成（操舵台車を導入）、2025年度に4編成、2026年度に4編成を導入することが仕様書に記載されています。（一応、他にも発注される可能性が残ります。）
2025年度～2026年度の8編成は非操舵台車とされています。仕様書によると、2024年度の1編成は、「1～2号車は操舵台車、3～8号車は非操舵台車」とし、非操舵台車も操舵台車化できる仕様での納品を求めています…[ 続きを読む ]
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京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラF-18編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
本日、横須賀・総武快速線向けE235系1000番台 クラF-18編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転が行われています。
今年度基本編成4本目の出場です。
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いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系トウ17・18編成運用離脱中」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
E235系トウ16、17編成ですが、週末、ドアステッカーが撤去された姿が確認されています。両編成とも、今月中旬から運用を離脱しています。
山手線は春の改正で運用が減少しており、8編成が予備になっています。トウ17,18ドアステッカー撤去。しばらくはATO関連専属かね。 pic.twitter.com/Wf167yzTY3
— 松の木@C100土曜モ34a (@matsunokiH015) June 26, 2022
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いちさとが「113系/115系（東日本エリア）」フォーラムで「新潟車両センターで115系が解体」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
25日、新潟車両センターで弥彦色の115系ニイN36編成が解体されている姿が確認されています。
N33編成も同じ線で目撃されています。 - さらに読み込む
E231系
E217系
対応しました。
投稿は消さなくて大丈夫ですよ。
さっきの投稿の件、誤って削除してしまったため改めてここに書いた形となります